ほとんど使うことがない操作スイッチ、ボタン類

>>17画像のスイッチ
フォグランプが入りっぱなし

こういう奴(拾い画像だと思うから、その所有者って意味で)ってフォグランプのオフスイッチ操作はしないんだろうな〜
迷惑すぎる馬鹿だ

あっ！文章のほうの意味する所は>>25に概ね同意だよ
俺も早めに点けてる
照度センサーにスモークフィルムで早期点灯対応させてるけど、昼間の雨は明るすぎて反応しないから手動でon

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040 2017/05/22(月) 01:21:33 ID:tIHhvgIRfg

オートを無くすじゃなくてオフスイッチを無くした方が点灯意識の薄い日本人にはちょうど良いと思う
夕暮れ時や荒天時に点けてない奴けっこう居るよね
自動車大国のドイツあたりじゃまずいないよそんな奴

たしかカナダは常時点灯が義務付けだっけ?

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041 2017/05/22(月) 22:13:14 ID:sIc97KtYkg

今時の純正フォグはフォグ対策にならない位ショボいから点けっぱが今時の車では正しい。
サブライトとしてセンターラインや車道外側線などの確認用だ。

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042 2017/05/22(月) 23:31:30 ID:vB2vjuriQc

>>41
配光漏れを考えてないだろ
フォグランプは小さなヘッドライトではないんだよ

馬鹿かっ！

少しでもライトとしての機能を求めるならヘッドライトをとっとと点けろ

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043 2017/05/23(火) 00:14:58 ID:bSyYrwWdxc

>>42
何故ヘッドライトが点いてないと思ったのか

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044 2017/05/23(火) 00:39:32 ID:N00qPXZ2AY

>>42
アホ、売ってるLEDバルブをそのまま装着すれば光害が発生するが、光軸調整すれば問題無いわアホ。
念の為に雨の日の夜間の道路からの照り返しも検証して調整してるわアホ。

お前の軽では調整など無理だろうがな（笑）

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045 2017/05/23(火) 03:08:44 ID:yoVP83eg4.

親戚から貰ったクルマ5年乗って
廃車手続き向かう途中になぜか発見したODボタン・・・

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046 2017/05/23(火) 08:38:35 ID:rWSHgO.UVU

レベライザーは上を向いたロービームの照射方向を下に調整するための装置のことで、平成18年以降に製造された車から自動（オート）または手動（マニュアル）式のレベライザーの装備が義務化されています。
マニュアルレベライザーのダイヤルは運転席周りにあり、『いったい何なんだろう？』と思われがちなダイヤルがレベライザーです。触ったり、操作してみたりしたことはありますか？　昼にダイヤルを操作しても何も変化がないように思えますが、夜に壁を照らしたり、信号待ちのときに前走車のバンパーを照らしてダイヤルを操作すると、自分のライトのカットオフラインの変化がよくわかります。→光軸調整ダイヤル

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047 2017/05/23(火) 09:23:38 ID:DExXx0UndQ

>>44
>光軸調整すれば問題無いわアホ。
>念の為に雨の日の夜間の道路からの照り返しも検証して調整してるわアホ。

正面だけのレンズカットしか考えていないんだろうな

照り返し検証したなら迷惑だと普通は気が付くよな
それとも路面を照らさない意味のないライトかな？

それだけ自慢なら、壁ドンした映像とかその優秀さを見てみたいな

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048 2017/05/23(火) 09:57:37 ID:D1DpKTR8vY

>>45こういうひともいんの？ｗ
これの効果は絶大なんだがｗ
今まで燃費損してると思うよ？

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049 2017/05/23(火) 12:49:53 ID:RNoKUH3P6A

>>48
逆じゃねぇの？
通常なら､ＯＤ切ればメーター内にウォーニングランプが点くからＯＤ入れずに走る奴は居ないだろ
それより､減速の時にＯＤ切って強いエンブレとか使った事無いんだろうな
多分､減速はアクセルオフのエンブレなんか一切使わないブレーキペダルしか使わない運転してるんだろうな…

ＯＤボタン使って無いって自慢しちゃう時点でもうね…

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050 2017/05/23(火) 13:00:40 ID:d.AzVt1BDU

下り坂だとOD OFFのエンブレ状態で走れば燃料カットで燃費は良くなるね

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051 2017/05/23(火) 13:08:12 ID:2n5J.qpJfw

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