自然吸気総合

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001 2017/05/16(火) 01:55:26 ID:MgjvKPL15U

最近ダウンサイジングターボが流行りですが、違いの分かる人はやっぱりNAですよね?
ターボ車の糞詰まりのような排気音は興醒めだ

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※省略されてますすべて表示...

036 2017/05/17(水) 09:16:42 ID:2mj9QduSh6

その作り話何度も見たし飽きた

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037 2017/05/17(水) 09:24:35 ID:Whn3QbCxOA

作り話というわけでもないようだ
http://rocketnews24.com/2014/11/14/509472...

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038 2017/05/17(水) 09:33:45 ID:he5O66zFAU

>>35

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039 2017/05/17(水) 09:36:25 ID:he5O66zFAU

>>35

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040 2017/05/17(水) 09:39:08 ID:he5O66zFAU

>>35

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041 2017/05/17(水) 09:41:54 ID:he5O66zFAU

>>35

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042 2017/05/17(水) 09:48:07 ID:IHRiBAVRWo

>>35

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043 2017/05/17(水) 09:52:06 ID:IHRiBAVRWo

>>35

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044 2017/05/17(水) 09:57:44 ID:IHRiBAVRWo

>>35

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045 2017/05/17(水) 10:03:37 ID:IHRiBAVRWo

>>35

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046 2017/05/17(水) 10:12:27 ID:NPphUqRE/M

>>35

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047 2017/05/17(水) 17:48:44 ID:Mg7WX3Jev.

ここは自然吸気のスレやぞw　

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048 2017/05/17(水) 21:22:08 ID:ukdjoJAs9E

自然吸気エンジン…

俺のイメージは、電子制御が全くない4連キャブ仕様エンジンが本物の自然吸気エンジンだと思っている。

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049 2017/05/18(木) 05:30:36 ID:yTARa4qQ3w

ターボとかスーパーチャージャーじゃない車は全部自然吸気じゃないの？

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050 2017/05/18(木) 10:12:12 ID:QNwh7RUWpk

>>48
こういうやつか?

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051 2017/05/18(木) 10:21:24 ID:QNwh7RUWpk

[YouTubeで再生]

貼れてなかった

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052 2017/05/20(土) 03:56:13 ID:JXiCUirtYY

>>49
要するに自然吸気エンジン＝過給器無しエンジンだよね

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053 2017/05/20(土) 13:53:18 ID:kugZ.Utwmo

こう見ると86ってベビーＬＦＡだね。

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054 2017/05/21(日) 07:44:15 ID:iM6MvRRNMo

>>53
ベビーじゃなくてプアマンズだろ

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055 2017/05/21(日) 09:01:59 ID:fofDhStRJM

価格差考えるとプアマンズどころじゃ無いなw
アルファード欲しくて堪らないけど買えないから中古で10万キロ走ったタントカスタム買うくらいか

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056 2017/05/21(日) 09:33:07 ID:9AkikDnssI

>>48
俺のMk2なんかまさにその条件に合致している。
1000?でタイヤ2個だけどね。

週1日、2000?・直6ターボ・MTで横浜から静岡まで通勤している。
高速道路ではターボの方が良いかな。
昨日、都内で家族所有の3000?・直6NA・MTを運転した。
市街地では絶対にNA。

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057 2017/05/21(日) 10:45:52 ID:/8mteNoIEs

今のにターボをNAもないよ。
市街地乗りずらいラグなんて直噴ターボにはないから。

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058 2017/05/21(日) 11:24:08 ID:kP8joz9kXM

ハイパワーNAは高速道の方が楽しいね
市街地で高回転まで回しにくい

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059 2017/05/21(日) 12:43:38 ID:y5TNJp42Fk

>>52
>>48だが。厳密に、インジェクションエンジンは、吸入負荷や吸入空気量をセンサーが検知してECUが計算し燃料をインジェクターが出してる。
キャブは、空気を吸った分だけ内部のジェットと言われる穴からガソリンが吸い込まれてマニホールドに流れていく。
どっちも良い悪いはあるが、ダイレクト感があるのはやっぱ未だにキャブ車だと思う。

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060 2017/05/21(日) 12:46:49 ID:tFFwAlpAeA

低速トルクの太い大排気量NAもいいが、高回転までスカーンと抜ける小型NAも捨てがたい。
10000rpmまで回るようなエンジン出ないかなー。

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061 2017/05/21(日) 20:21:38 ID:31VEawec8k

>>59
インジェクション車のダイレクト感が弱いのは電子スロットルとETC介入のせいって聞いたことがある。
エキゾーストはキャブ車が最高だな。
湿った重低音がたまらん。
死ぬまでに乗る機会が来るんだろうか。
この10年が勝負って気がする。

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062 2017/05/21(日) 20:46:39 ID:/341PDRQLg

>>60
排ガス規制や騒音規制が厳しくなる一方だからね、あホンダも耐えきれなくて高回転エンジン辞めちゃったし。

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063 2017/05/24(水) 12:38:59 ID:LwAUp0xpmE