なぜ、どんどん大きくなるのか？
CIVIC TYPE-Rが3ナンバーで400万円とか
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001 2017/05/09(火) 21:33:17 ID:P.tguZveNk
002 2017/05/09(火) 21:35:18 ID:g7IB2jo5kU
なぜ、どんどん大きくなるのか？
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003 2017/05/09(火) 21:35:21 ID:noVzCCv/AY
004 2017/05/09(火) 22:03:01 ID:Nf4J7Pk8Qg
継続してくれるオーナーが結婚したり子供出来たり徐々に大きなモデルを欲するので共に大きくなるとは聞いた事ある
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005 2017/05/09(火) 22:07:32 ID:Z3VD7Niue.
006 2017/05/09(火) 22:09:21 ID:c.fJIBeEqc
007 2017/05/09(火) 22:13:27 ID:P.tguZveNk
なぜ、どんどん大きくなるのか？
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008 2017/05/09(火) 22:44:21 ID:Moy32Zjbvk
人間心理として小さい存在は「子供」と受け取り、大きく成長させるために育み伸ばそうとする本能だね。
人でも車でも逞しいのを人は好む。
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009 2017/05/09(火) 22:44:25 ID:JZ4xyiNI.6
010 2017/05/09(火) 22:46:13 ID:HtdV67fygY
011 2017/05/09(火) 22:50:19 ID:P.tguZveNk
なぜ、どんどん大きくなるのか？
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012 2017/05/09(火) 22:55:48 ID:HTnv2Iff7k
大きくなるだけならまだいいけど(安全性の問題もあるし)
なぜ、どんどんかっこ悪くなるのか？
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013 2017/05/09(火) 23:07:43 ID:dNDVY2wPyY
比率が変わるから同じデザインにできない
終
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014 2017/05/09(火) 23:55:20 ID:0AUFQUJG9.
売る為にきまっちょるワニじゃろ
小さくコンパクトで早くてデザインよかったら
誰も買い換えんワニし、大体お車様の世界なのワニから
５年で飽きて買い換えて貰わんワニと
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015 2017/05/10(水) 13:11:18 ID:q1BYu01BC6
rover mini→BMW mollig
ローバーミニ BMWでぶ
あんなものはミニじゃない。
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016 2017/05/10(水) 13:19:42 ID:uIv7MOsyEE
正直、こんなんだったらミラジーノの方が新型ミニっぽかった。
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017 2017/05/10(水) 19:03:16 ID:20HikiyWWQ
>>1 こうやって比較するとやはり一番右のが可愛くていいね〜
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018 2017/05/13(土) 01:38:13 ID:tgLPJRDU0Q
019 2017/05/13(土) 08:39:49 ID:VHX9ANHPho
020 2017/05/13(土) 10:31:32 ID:qSW5V9wi4E
021 2017/05/14(日) 11:10:47 ID:ViKVFqVdMo
022 2017/05/14(日) 11:17:59 ID:RwCgs3A/jM
024 2017/05/15(月) 17:37:38 ID:N46/VJzcbY
名前がミニだから余計に突っ込みたくなるんだろうけど
その突っ込みもいい加減飽き飽きだよね
時代と共にデカくなるのはしょうがない、、
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025 2017/05/15(月) 20:01:14 ID:H33bJ8/rjg
でかくなったら何か困ることあるの？
いきなり全長5m横幅2mになったら困る人が多くてさすがに売れないと思うけどw
現状の肥大化は誰も困らないと思うが。むしろ使い勝手のメリットが向上する。
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026 2017/05/15(月) 21:27:24 ID:/Ow.Gm/Efs
値段がそのままで大きくなるのなら全然ＯＫ。
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027 2017/05/15(月) 21:42:08 ID:XL3UUwqWPI
028 2017/05/15(月) 21:49:24 ID:CrdTY2fcnc
デカいのは別にいい。
デカいくせにミニに見せようとしてデザイン失敗してるから、ただのデブ車にしか見えない。
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029 2017/05/15(月) 22:14:58 ID:H33bJ8/rjg
>>28 そうは言っても一目見りゃミニだって分かるだろ？
車に興味ない女でもミニ見りゃミニだと言う。
まぁクロスオーバーだクラブマンだその辺の細かいところはわからないとしても、まぁミニだとは言う。
その時点で失敗はしてないよね。
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030 2017/05/15(月) 22:34:44 ID:/Ow.Gm/Efs
目的は大きくすることではない。なぜなら上位モデルがあるのだから。
本当の目的は、人気を博したモデルを値上げしてより大きな利益を得ることだ。
そのための大義名分として大きくする必要がある。
単に大きいものが良ければ上位モデルを買えばいい。
こうしてスカイラインはどんどん大きく高価になった。
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031 2017/05/15(月) 22:47:42 ID:61qcxrzaeU
032 2017/05/16(火) 00:41:34 ID:mb8knW6Ro.
>>30 そこに目をつけたのがハイブリッドなんだけどな。
部品点数がガソリン車プラスEVだから。
まぁ単純に倍ではないがw
部品点数が増えれば儲かる。
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033 2017/05/16(火) 05:35:27 ID:xEV3Ki8ARY
セダンが主流だった頃、購入者は室内空間のちょっとの差も気にしてた。
「前モデルより狭くなりました」じゃ絶対売れない。
今は広さを気にする人はミニバンやトールワゴンを買うだろうけど。
それでもいまだにフルフラット長何mmとかクソみたいなことやってんのな。
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034 2017/05/17(水) 06:49:18 ID:Xw8yeyqEQk
>>29 そうだね。その理論でいうなら新型プリウスやレクサスのほうが大成功だね。
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035 2017/05/17(水) 07:48:30 ID:cK.SxmR7kE
036 2017/05/19(金) 01:21:49 ID:oiwKaAftnE
037 2017/05/27(土) 11:41:21 ID:GJEiKGZCcs
じつはプリウスもどんどん大きくなってきている
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038 2017/05/28(日) 01:31:07 ID:e9708w.gRI
年々衝突性能がうるさくなってるからね
排ガス、燃費等国連が悪い
国連てどっかの権益なんだろ？色々な方面で
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039 2017/05/28(日) 04:00:47 ID:9Jc159gxXw
昭和の時代から車を見てきた世代には今の車サイズは大きく変化したと感じる。
でも最初に見たのがすでに大きくなった車の若い世代にはどう見えてるんだろう。
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040 2017/05/28(日) 08:10:28 ID:EPuZhhm83s
これは先代から「小さく」なったけどまったく評価されないどころか酷評された。
現行型も同じく。ヴィッツベースだから小さくなってる。
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041 2017/05/28(日) 09:36:42 ID:r4e6vViH4k
>>40 ダウンサイジングはともかくとして、このモデルの場合あからさまなコストダウンで
クルマの品質が前モデルに比較して格段に下がったから酷評されたんだと思うよ。
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042 2017/05/28(日) 14:15:17 ID:BYvWkStmJY
大きくなって困る人は何が困るのかな？
なかなかその答えを言わないよね。
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043 2017/05/28(日) 14:40:24 ID:6uNxrJ1aME
大きくなって困るなんて誰も言ってない 笑
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044 2017/05/28(日) 14:48:20 ID:9Jc159gxXw
>>42 住んでるマンションの駐車場が車幅1800mm以下などの制限がある。
戸建住宅の駐車場が2台分とはいえ自転車等も置くので5ナンバーサイズ2台でギリ。
職場の駐車場が狭い上に両サイドがでかい車のため自分は5ナンバーサイズ以下しか置けない。
他にもいろいろあるけど生活環境によっては3ナンバーサイズでは不便なとこは結構あります。
宅配便やってる人に聞くと車で入っていけなくて重い荷物抱えて100mの坂を走る話も聞きますし。
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045 2017/05/28(日) 16:52:36 ID:EPuZhhm83s
それは同じ車種を乗り続けるとか指定の車種がある前提で云ってるんだよね？
車種にこだわらなければ、その下のサイズに乗ればいいだけの話なんじゃね？
ＶＷならゴルフは大きくなったけど、その下にポロもあればＵｐ！もある。
ミニは確かに大きいが、そこまで規制があるならおとなしくあきらめるか、引っ越すかしかないんじゃね。
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046 2017/05/28(日) 17:40:26 ID:DHXeZGZKJY
大きくなること自体は特に困ることは無い、
問題は『値上げ』だよ。
価格が据え置きなら、シビックがアコードと同じサイズになろうが
MINIがBMW3シリーズより大きくなろうが、全然問題ない。
室内も広くなるし、安全マージンもとれるし、むしろウエルカムだ。
俺は人気モデルが大きくなる度に、企業の『欲』が見えて仕方がない。
軽自動車みたいに制約付ければ、ちゃっかりとサイズ内に収めてくるくせに。
（それでも軽もどんどん値上げしてるがw）
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047 2017/05/28(日) 20:01:06 ID:N/G1XVcuy6
同じ名前の車に乗りたい人は多いと思いますよ。
新型が販売されて、同じ型式を選んだとします。
たとえ値上げされていても、旧型よりもグレードアップしていれば満足するのではないでしょうか？
逆に、同じ金額であっても、安っぽく作られていたとしたらどうでしょうか？小さく作られていたらどうでしょうか？
これは、人の心理かもしれません。
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048 2017/05/28(日) 20:46:16 ID:Z7ngtrannk
シビックはコンパクトカー、作り手がそれを無視してデカくして売れなくなるを繰り返す…
あホンダはアホとしか言えんわな（笑）
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049 2017/05/28(日) 20:48:16 ID:qSW5V9wi4E
>>47 一般大衆向けの一般車はそれでいい。 同価格で大きく豪華に。
ミニは違う。 小さいあのサイズが身上。 装備も簡素でいい。 スノッブのブリティッシュがやせがまんして乗るのがアイデンティティ。
初期のコンセプトが大切な車はあるんだ。 特にスペシャリティーカテゴリならなおさら。 車変態が買う車。
なんでもかんでも豪華にしておまけをつければいいってぇもんじゃない。
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050 2017/05/28(日) 21:03:51 ID:DHXeZGZKJY
>>47 うーん、誤解されてるな。
エンジン同じ、排気量同じ、タイヤサイズ同じ、衝突安全性も同じ
あとはボディが大きくなり実内長が５ミリだけ長くなりました。
「だから値段は20万円値上げです。」では納得できないって話。
ボディサイズだけのアップグレードで値上げは許さん。
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051 2017/05/28(日) 21:45:32 ID:N/G1XVcuy6
>>49 変態の件は、全面的に同意します。
ただし、車メーカーの幹部は変態を大事にしませんぜ。幹部は変態の心理を理解している筈ですが、全面的に支持することはない。絶対に。
だからこそ変態が変態として存在できるわけで。ミニは今も昔もファミリーカーですから。
変態カーに乗るためには30年〜40年前の中古ですわ。変態ですからね。チンクとかスバル360とかカウンタックセルボも同様。
>>50 理解してるっすよ。だけど同じ金額を出して、５ミリちっちゃい車を買って帰ってごらんなさいよ。
御婦人方の赦しを得るのは至難の業ですぜ。値上げより大変ですって。
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052 2017/05/28(日) 21:48:39 ID:DHXeZGZKJY
>>51 ＞だけど同じ金額を出して
＞同じ金額を出して
＞同じ金額を出して やっぱり理解してないね
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053 2017/05/28(日) 22:25:04 ID:J1KY3H16GY
救急車も入れない路地が増えたな。
ん？路地に入れない救急車が増えたのか。
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054 2017/05/28(日) 23:11:37 ID:BYvWkStmJY
ミニに限らずどんな車でもモデルチェンジの際にデカくなりすぎってケチつけるじゃん？なんで？
駐車場？車を駐車場に合わせるだけじゃん。
5ナンバーしかありえないならコンパクトカー乗ってりゃいいじゃん。
車を優先したいのなら引っ越すなり、駐車場を別に借りるなりすればいいだろ？
全く不可解だ。
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055 2017/06/01(木) 22:55:41 ID:dyOUNvqp2I
056 2017/06/02(金) 00:18:03 ID:VkIYLgdnoQ
057 2017/06/02(金) 00:18:37 ID:Y5h1V8QMiM
>>54 日本の国土面積は小さいし限られているからな
いくら道路整備に力を入れていてもコレばっかりはな
運転免許を厳しくして、免許総人口を減らせばまだましになるかも知れないから
免許更新時に試験を導入して、下手な奴から篩にかけて落とすようにするのが良いかもな
試験の合格ラインは公道で経験積んだ分、新規取得よりも難しくていい
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058 2017/06/02(金) 00:41:23 ID:O9rLKKQ8/U
>>57 なんだ、お前のいうデカい車は日本国土に影響あるほどのデカさなのか。ハンパないな。
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059 2017/06/02(金) 02:08:33 ID:4/f762EWkQ
無駄に幅が増えてるね、1820mmって狂ってるとしか思えん。
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060 2017/06/02(金) 03:32:39 ID:VVJjh24q06
どこがミニなんだって言うねｗ
そしてシビックがどーたら言ってる奴ｗ
もうね、ただの宗教戦争ｗ
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