急いでもさして変わらないんだよな

法定速度守ってるおじいちゃん車にイライラし
ったくよぅ！と呟きながら追い越し掛けてすっとばしたんだが
結局信号待ちで追いつかれ五分たっても三台程度後ろなだけで
いきりたってた自分がなんか恥ずかしくなる
逆に右折レーン利用してまで追い越し掛けてった奴に信号の都度
追いついちゃうと勝った気分。
結局、急いでも大して変わらない

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.

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プリウス暴走 笑

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渋滞の先頭は軽自動車が相場だったが、最近は
プリウスアクア等のセコカーが増えた。
ガソリン使いたくないのなら出掛けなければいいのに。

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チンチラ走ってる車の奴って、余裕で信号止まれるのに黄色から赤のタイミングでも走って行っちゃう奴多い気がする

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

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てゆうか
渋滞の先頭もハマっているのも最後尾もプリウス

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ロリコントヨタ信者さっさと自殺しろよ 笑

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んでもって、トロい車にイライラしてるからって、すり抜けていく原付に矛先を変える奴もどうかと思う。

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プリウス乗りは
ノロマでどん臭いか
イキった直線番長
空気読めないゴミドライバーだらけ(-_-メ)

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猛烈に売れているプリウスなので
割合は同じでも
絶対数が多くなるのは仕方がない

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>本当にプリウスは誤発進事故が多いのか？
>プリウスが他のクルマに比べて、特別に事故が多いというデータを、少なくとも筆者は見たことが
>ない。保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人では
>ランク4とごく普通の料率で、特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。つまり
>そもそもの前提である「プリウスは高齢者の誤発進事故が多い」という認識そのものが、思い込み
>である可能性が高い。

>…このように説明しても、この議論は白熱するのだ。高齢者ドライバーが急増しているのは事実だし、
>もう一つの理由は主語が「プリウス」だからだろう。プリウスは長いこと、日本国内で最も売れてい
>るクルマの一つだ。
>要するに、プリウスの話はとかく対立が起きやすい。ある種の有名税だと考えていい。
http://president.jp/articles/-/2068...

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>本当にプリウスは誤発進事故が多いのか？

>保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人ではランク4と
>ごく普通の料率で、特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。

>要するに、
>ある種の有名税だと考えていい。
http://president.jp/articles/-/2068...

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てゆうか 暴走するのも事故を起こすのもプリウス　笑

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結局、
トヨタアンチもロリコンも軽四乗りだったね　笑

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軽四乗りトヨタ信者が
痛恨の自白　笑

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トヨタ信者はケアレスミスで墓穴を掘る
ことが多いのが特徴のカッペ　大爆笑

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軽四乗りの酸っぱい葡萄だったのね　笑
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1493214961/4-23...

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>>75
>軽四乗りｗ

なんか板のレスが活発みたいだけど、こんなレスばっかり？
だとしたらこのレス入れている奴はその軽にすら乗れない奴だな

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>>42
エコ運転とやらを実践してみたが、アレは見た目と違って運転者は凶暴になる。
とにかく燃費を稼ぎたくてイライラ、信号の変わり目も飛ばしたくても飛ばさず、
しかし止まりたくないので進む。燃費悪化するので。
とにかく車内で吠えまくったわ。

まあ俺には向かんと速攻でやめた。
適当に走ってもそんなに燃費悪化しないのがＨＶということで割り切った。
以後快適に。

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ロリコントヨタ信者が
痛恨の自白　笑

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ロリコンは軽四乗り　笑

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なるほどね

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