急いでもさして変わらないんだよな

法定速度守ってるおじいちゃん車にイライラし
ったくよぅ！と呟きながら追い越し掛けてすっとばしたんだが
結局信号待ちで追いつかれ五分たっても三台程度後ろなだけで
いきりたってた自分がなんか恥ずかしくなる
逆に右折レーン利用してまで追い越し掛けてった奴に信号の都度
追いついちゃうと勝った気分。
結局、急いでも大して変わらない

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

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てゆうか
渋滞の先頭もハマっているのも最後尾もプリウス

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ロリコントヨタ信者さっさと自殺しろよ 笑

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んでもって、トロい車にイライラしてるからって、すり抜けていく原付に矛先を変える奴もどうかと思う。

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プリウス乗りは
ノロマでどん臭いか
イキった直線番長
空気読めないゴミドライバーだらけ(-_-メ)

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猛烈に売れているプリウスなので
割合は同じでも
絶対数が多くなるのは仕方がない

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>本当にプリウスは誤発進事故が多いのか？
>プリウスが他のクルマに比べて、特別に事故が多いというデータを、少なくとも筆者は見たことが
>ない。保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人では
>ランク4とごく普通の料率で、特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。つまり
>そもそもの前提である「プリウスは高齢者の誤発進事故が多い」という認識そのものが、思い込み
>である可能性が高い。

>…このように説明しても、この議論は白熱するのだ。高齢者ドライバーが急増しているのは事実だし、
>もう一つの理由は主語が「プリウス」だからだろう。プリウスは長いこと、日本国内で最も売れてい
>るクルマの一つだ。
>要するに、プリウスの話はとかく対立が起きやすい。ある種の有名税だと考えていい。
http://president.jp/articles/-/2068...

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>本当にプリウスは誤発進事故が多いのか？

>保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人ではランク4と
>ごく普通の料率で、特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。

>要するに、
>ある種の有名税だと考えていい。
http://president.jp/articles/-/2068...

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てゆうか 暴走するのも事故を起こすのもプリウス　笑

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結局、
トヨタアンチもロリコンも軽四乗りだったね　笑

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軽四乗りトヨタ信者が
痛恨の自白　笑

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トヨタ信者はケアレスミスで墓穴を掘る
ことが多いのが特徴のカッペ　大爆笑

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軽四乗りの酸っぱい葡萄だったのね　笑
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1493214961/4-23...

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>>75
>軽四乗りｗ

なんか板のレスが活発みたいだけど、こんなレスばっかり？
だとしたらこのレス入れている奴はその軽にすら乗れない奴だな

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>>42
エコ運転とやらを実践してみたが、アレは見た目と違って運転者は凶暴になる。
とにかく燃費を稼ぎたくてイライラ、信号の変わり目も飛ばしたくても飛ばさず、
しかし止まりたくないので進む。燃費悪化するので。
とにかく車内で吠えまくったわ。

まあ俺には向かんと速攻でやめた。
適当に走ってもそんなに燃費悪化しないのがＨＶということで割り切った。
以後快適に。

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ロリコントヨタ信者が
痛恨の自白　笑

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ロリコンは軽四乗り　笑

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なるほどね

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