ガソリンは実は無限にあるらしい 枯渇するのは嘘

勿論ガソリンは有限だけど、それほど困らないのになぜEVやハイブリッドに乗るんだ？

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日本全国が中国みたいにならないためじゃない
ガソリンよりもPM2.5は石炭だけど、環境意識が大事

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そのことに気が付いた学者は産油国から消されているらしい

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そんなもん産油国が儲けたいからに決まってる。
電気自動車やハイブリッドカーはメーカーが市場を動かしたいから。

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3.11当時、電力が不足するー言うて、輪番なる迷惑な行為を東電のアホどもに強制されたっけね

原発なんてものが動かなくてもたっぷり電気が有り余っていたのにね

あてつけがましいことしやがって

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馬が絶滅したわけではないのに、馬車から自動車の時代になった。
利便性や快適性を求め、最初は非合理な自動車も数十年の間に劇的に進化した。
EVもこれからもっと進化すると、いつかガソリンをはるかに凌ぐ可能性があると
考えているから開発、普及を進めるのだと思う。

乗ってる人は、そんな思想に協力してくれてるか、大気汚染に気を使う人。
もしくは営業の口車に乗せられて買わされた、算数のできない先進感マニア。

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俺が小学生の頃、石油はあと30年でなくなると教わった。
あれから40余年、もう10年前に石油は底を尽きてるのだ。なのでお前らが使っているガソリンはおそらく偽物。騙されんな。
友人がオーストラリアに旅行に行くと言ってたが、あそこはもうマッドマックス2だろうから絶対行くなと忠告しにいてくる。

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>>7
その前は授業で石炭50年で無くなる話な。しかし実態は石炭は無くならない。
いろんな所での利害関係に庶民は踊らされてるのさ。

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ガソリンが無限にあっても、今の価格だと燃費がいい車に乗ろうと思うよねぇ。
１リットル５０円とかになれば、気にしなくなるのだろうけどｗ

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てか、世の中天下りと言う身近な見本があるんだからそれくらい気づけよ。

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内燃エンジン車より早い1830年代の電気自動車の誕生以来、
電池開発の遅れと安い石油が自動車の飛躍的進化を阻んできた
と言える。
鉄道で喩えればディーゼル機関車と電車。
電車は半世紀以上前に新幹線に進化している。

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>>1
エンジンだけでなく、モーターアシストがあったほうがさらに高性能だからだよ

F1もだよ

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石油が枯渇するなんていうのは大嘘
資源に限りがあるのは事実だが枯渇するのは10000年単位
人類が生存しているうちは問題ない計算だ
ソーラーパネルとか原子力とか
金の為に踊らされて誰かが大儲けしてるだけ

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これ豊後高田だよね

原油は無限にあるって強ち嘘でも無さそう

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>>7　そのつもりだったんだけど、物凄く深い層まで掘削できる技術が確立したので30年でなくならなくなった。
こんどはシェールガスを海底から掘削できたら、またまた30年。
「ガソリンは実は無限にあるらしい」は本当

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石油業界が燃料電池の特許もってるのは本当か？
とんどもないくずやろうやな。

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環境への優しさならＥＶのほうが優れているからだろ。
ＳＬと電車を比べればすぐわかることじゃない。
自然の環境を侵すことなく共存してゆくことは大事だよ。

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単に「環境を配慮してます」的なポーズとりたいやつが乗ってるだけでしょ
実際には、ハイブリッド車や電気自動車は生産過程で多大な環境負荷をかけてる

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>>18
LCAで結論は出来てるよ
エネルギー消費の９割は走行によるもの

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>>18
なんだ、工作員か・・・

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仮に石油が動物の死骸由来ではなく地殻から発生してたとしても、無限ではない。

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>>9
ガソリン自体は、今の相場で概ね66円近辺だよ

言い尽された話だけど
ガソリン税(本則税率)+ガソリン税(暫定税率)+石油税の合計に更に消費税を加えると120円強になる。
ま、本則のガソリン税は100歩譲るとしても暫定分はねぇ…恒久化してるものを暫定とは言わないわけで

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>>18
環境に配慮することはポーズでなく理性ある大人なら普通に考えればわかることでしょ。
そういう大人を見た若い人はポーズかもしれないがな。ポーズでもいいから空気を汚さないことはいいことだ。
石原元都知事がペットボトルで排ガスの煤を振りまいた惨状を訴えたことや、中国の大気汚染見てれば空気を汚さないことの重要さがよくわかる。
しかし生活には車も必要。それを両立させるためにできるだけ環境に配慮することが大切なんだよ。
金目頭の奴には理解できないだろうがな。

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>>23
お前は本当に馬鹿だな、実際にはエコロジカルじゃないのが本質的問題なんだよ
だいいち常時架線からの給電があって動力用の充電が必要ない電車と、充電/放電という化学反応を必要とするEVを同列に語るな
EV推進派は原発再稼動を目論む連中の手先なんだよ

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今も地球内部でも作られてるし、永遠に作れるのが石油
ガソリンは実は無限。

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どちらにしても内燃エンジン車は終焉
http://jp.autoblog.com/2016/10/11/germany-ban-interna...

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まぁどのシステムになっても金を集める事考えるから　奴ら
通信、エネルギー、がタダで共有できる時代になったらいいね

でもそうゆう発明やシステムは闇に葬られる　過去の歴史から
もしくわ　嘘でマスコミをつかって洗脳し、民衆を騙す
　テスラ「私は、みんなの為に作ったんだ」
　　　モルガン「じゃー　死ね」

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ヒャッハーの近未来は嘘だったの？
体鍛えまくったのは無駄になるの？
これから先何を希望して生きてけばいいの？

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普通に考えて、深夜電力で充電する。そのためには原発再稼働が必要条件。

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そこでガイアックスの出番ですよ

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マジレス。
油田ってのは、掘り尽くして空っぽになるでしょ？　で、２０年くらい放っておくと、半分くらい元に戻ってるらしいのよｗ
これは、石油業界じゃ大昔から経験的に知られていたことなんだけど、なぜこうなるかは分かっていなかった。

あと、世界中どこで掘っても、石油自体の成分にほとんど差がないことから、古代生物の化石が液化したものというのもオカシイとなった。　

未だに正確には分かってないんだが、これらの疑問を解決するおそらく唯一の答えは、『石油は地球の地殻マントル層から染み出しているのではないか？』というもの。
よって、おそらく石油は無尽蔵だろう。

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たとえ無尽蔵だとしても
トランプが頑張ったとしても
エンジン消滅への流れは
止められないだろうな

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>>31 本当は全て本当の事は分かっていそう

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>>28
その近未来はまず誰かが核兵器のスイッチを押すところから・・・

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ガソリンそのものは滲み出そうにないけど、あの真っ黒な原油はいかにも地殻から滲み出てきそうじゃん。

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冷え固まった溶岩も何かしらの処理をしたら原油に近い成分を出すかもね。
そのカギが深海にあるから海の研究が宇宙ほど熱心にされてないとかね。
俺も原油は地球で生産されてると思ってる。

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このスレ面白い、楽しい

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３０年４０年前の常識では　枯渇すると考えられてた。
それは当時の　探索技術と掘削技術が前提。
現在では　飛躍的にそれらが進化し　
人類が今までに使ってきた石油と同量以上の掘削可能な埋蔵量が確認されているらしい。

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EVったって、原発や化石燃料燃やして作った電気だ。
発電する時点から、車に供給し使用するまでのロスも考慮しないといけない。
そして、EV車の製造における環境破壊も考慮すれば
普通のガソリン車乗ってれば良い事くらい分かりそうなものだが。

環境に良いことしてるつもりになって、かえって悪影響及ぼしてるEVが栄えるとしたら、オトナの事情ってやつ。

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そういう意味では
HVやPHVの黄金時代がしばらく続くことになる
エネルギー回生できるメリットも大きい

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近い将来、ガソリン車乗ってるだけで旧車下位扱いされるのだろうね。

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ガソリンも軽油もLPGも余裕はあるけどそれは別件で、CO2を減らすのが目的。

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全世界はエネルギーの取り合いなんだよ・・・

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今の時代に、原油の正確な正体が分析が出来ない
なんて、嘘八百だよね

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今後はエンジン性能ではなく、モーターの性能が車の格を決めるのか。
こりゃ日立やパナとかの家電メーカーも自動車産業に参入するチャンスやで。

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逆に　車業界が　コンシューマー・エレクトロニクス・ショーに　出展している。
それに電気自動車の補器類は　すでに電気メーカーが多く参入しているよ。

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これは
所謂、原油産出国と原油消費国との戦争なんだよね
利権も含めるともっと複雑になるけどシンプルに考えればこういった図式。

evがもっと高性能高耐久性のものになれば面白くなるよね

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電気自動車の歴史は、ガソリンエンジン車より古い。
電池は1777年、モーターは1823年に発明されており、
1873年にイギリスで電気式四輪トラックが実用化されている。
史上初の時速100?超えを達成したのは、なんと電気自動車だった。
1899年にジャメ・コンタント号が105.9?/hを達成している。

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もともと資源のない日本は戦争始めたのを知らないのか、資源はよその国から買ってるんで交渉の材料にされるから
いろいろな選択肢や環境保護は必要でクリーンエネルギーを開発することで日本に利益が入ってくる

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>>49
その文言知ってる。50年前の原発プロパガンダのスローガンだね。

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トランプ大統領が偉そうな事言ってるのはアメリカにシェールオイルが出たからだよな。

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31の言っていることが最新の説だ
地中の粘土層から漏れ出して貯まっているところを我々が「油田」と呼んでいるらしい。
脱腸とおんなじで、腸本体は奥にずーっと続いているという論理

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原油を採掘して吸い出すと海底プレートに
影響が有ったりして
ここを吸い出すと、地震が防げるとか
ここを吸い出すと、地震が何処其処に
起きてしまう、とか…
話が飛躍し過ぎですかね？

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キングタイガーはハイブリッド

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>>54
それはヘンシェル車体だ。

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>>53
ほほうキミ頭いいね俺も同意見だ。
地殻プレートとの因果関係は否定できない。

ガソリンが安くならないのは国策なんだし今後も変わらねーだろうよ

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.....

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一刻も早く水素社会を実現せねばならない

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>>45 水中花なプロトタイプ？

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普通車の需要が40年で3倍に膨れ上がる根拠が知りたい。

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>>53
　井戸水のように汲み上げているのではなく、注水して地下圧力の均衡を保ちながら
採油しているそうですよ。

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>>62
人口が３０億人(3000milion)増える。
途上国の自動車保有率が激増している。

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あほだー>>59
水素社会だってーｗ　ばっかだーｗｗ
見事にマスコミに騙されてやんの　　うっきゃきゃーｗ

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水素社会の構築はマスコミではなく日本政府のエネルギー政策だよ。
エネルギーセキュリティのメリット一つだけでも、資源小国日本に
計り知れない国益を齎す。

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あのさぁー　空気中から無限に取り出せるとでも？　思ってんの？　あんたｗ
　国がやってるから　正しい」　　「先生が言ってたから」　ｗ　小学生か？

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日本は石油製品の殆どを中東地域に依存していて地政学的なリスク（資源国の
政治・軍事情勢等）が非常に高い。

日本殺すにゃ
武力はいらぬ
油を三月も止めりゃいい

日本は９割以上を政情不安の中東やロシアに依存している。
テロ国家にホルムズやマラッカの海峡を抑えられたら終わりなのだ。
中東依存のエネルギーの脅威はもちろんイスラム国だけではない。
日本にとって最大の原油輸入国サウジアラビアとイランが国交断絶
状態でいつ全面戦争が起こっても不思議ではない。

水素は電気の貯蔵タンクとしてエネルギー余剰国から輸入できる点も大きなメリット。
水素は国内での製造や海外の多様な国からの輸入も可能なので地質学的なリスクや
地政学的なリスクが既存のエネルギーと比較して低く、エネルギーの安全保障にも
貢献する。

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　水素作るのに　ＣＯ２出したら　石油燃やすのと同じｗ

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左図や
下図を参照の事
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14883289210066.gi...

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石油も電気も人間が誕生する前に準備されていた
なぜならこの宇宙は実験室なのだから。

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地球があるうちは､石油も休み無く作られ続けるので止まることは無い
デマは石油のぼったくり価格を下げないで､石油王の大富豪たちがごちそう食ってスーパーカーに乗って遊んで暮らす為｡

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どの理科の教科書にも「元素の周期表」が載ってるだろ。
アレを作ったのがロシアのメンデレーエフ。
そのメンデレーエフは、日本が明治維新の頃、
ロックフェラーが石油を「発明」して、
世界が急速に石油社会化していく時に、
「石油は地球の深部で生じるので無期由来だ」と
説いて再現実験も成功させた。
石油が生物由来の「化石燃料」だなんて教えるのは
ロックフェラーが支配するアメリカの属国だけ。
石油の先物価格を吊り上げるためのセールストーク。

世界中の油田の大半は、地球史上生物が入り込んだ
事が無い大深度に存在する。

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20年位前は「あと70年で石油が枯渇する」って言ってたけど
技術の進歩で掘削量が莫大に上がったからもう言わなくなったんだよね。
ってことに一応なってる。
本当のところは俺たち最下層にはわからない。

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