石油エネルギー レシプロ回転へ
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001 2017/02/28(火) 23:20:15 ID:NvkcKh.AGM
火力発電所は石油エネルギーでお湯を沸かし蒸気でタービンを回し、回転エネルギーを得て、モーター発電している。
車も石油→蒸気→タービン回転で走ればいいんじゃない？
もしくは、発電所も石油→レシプロで回転エネルギー発電にすれば？
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002 2017/02/28(火) 23:45:26 ID:y496tjOODs
003 2017/03/01(水) 00:07:36 ID:.dkIY6JWLA
一定回転での高出力、高効率はタービン。
車のような回転の変化とレスポンスが必要なものには向かない
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004 2017/03/01(水) 07:55:11 ID:l7.HuFQQIo
シリーズハイブリッドのように
発電にガスタービンでモーター回す方式ならば研究中
ガスタービン+蒸気タービンの火力発電はディーゼル発電より高効率
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005 2017/03/01(水) 11:38:55 ID:C0Pk81K7hk
蒸気機関車に乗った事ないだろ
蒸気タービンで電気作ってモーターで走る方法でも今出かけたい時に使いもんにならん
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006 2017/03/01(水) 12:13:32 ID:c/3IrfIi12
ノートeパワーも使い回しのエンジンではなく
ガスタービンとまで言わないまでも、もっと発電効率に特化したエンジンを使えば更に燃費が向上するって言われてるね
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007 2017/03/01(水) 12:35:59 ID:Lbg.ZKS9x6
008 2017/03/01(水) 12:38:08 ID:0CX/ZoEayk
蒸気を使うには給油以上に給水の必要が生じるが、しょっちゅうスタンドに立ち寄るのかい？
(蒸気機関車が廃れた一因に、そのための停車、設備要員のコストがあった)
給水を抑え、水を効率的に使いまわすにはスーパーヒーターや復水器が必要になるが
自家用車サイズに収まるとは思えない、いまのラジエター程度じゃ到底済まないよ。
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009 2017/03/01(水) 12:49:16 ID:7euTOH504.
たしかに車も蒸気タービンにすれば、石炭とかC重油とか使えて燃費が安上がりになるな
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010 2017/03/01(水) 13:57:53 ID:T7XQZjfdDk
>>8 超小型の蒸気タービンエンジンなら大正時代に
既に日本の神崎重工が実用化済みですが何か？
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011 2017/03/01(水) 18:06:31 ID:k/mzWSGt6w
発電所、移動しないので水に困らない
車、移動するので大量の水を積んで走ったら不効率
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012 2017/03/01(水) 18:35:10 ID:Ltp8EqhQy6
蒸気タービンならボイラーで重油や石炭使えるけど
車に使うと他で税金取られるのがオチ
燃料電池のほうが遥かに小型軽量
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013 2017/03/04(土) 20:07:03 ID:nZ.TAO5QaY
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