いまだにMT車に拘る理由って何？ﾊﾟｰﾄ7 AT免許限定スレではありません。

むかしはAT車の方が燃費が悪かったらしいので理由も分からんでもない。
でも現在ではAT車（CVT車）の方がはるかに燃費も良い。
渋滞にはまってもクラッチの必要が無く楽々運転のAT車（CVT車）
MT車は止まったり動いたりするたびに手で操作しなければいけない。
非常に面倒である。

燃費および操作性が有利なAT車（CVT車）ではなくMT車を選ぶ理由って何？
唯一考えられるのは値段がAT車（CVT車）よりMT車の方が安いから？
つまり同じ車種の中で少しでも安上りで節約したい人の為にあるの？

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言うまでもなく
ワンパターンのコピペに翻弄されている様子や
相手にできないと言いつつ相手になってしまう様子を
面白がっているわけでは
断じてないよ！

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>>282
そのストレスフリーなオートマってどのクルマ？
まさか、「おれのオートマはすげーぞ！だが車種は言わない」じゃないよな？

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翻弄されているとは

一日中レスさせらている
このような間抜けな生き物のことw

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私怨、募ってるね　笑

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>>282
車種は言えないんだね
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

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MTの操作程度のことをストレスに感じてオートマを選んでる奴が
ヒルスタートアシストをへたっぴ救済システムと蔑むのはさすがに草生える

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逆に>>291は何に乗ってるの？
今、買えるMTなんてどうにもノロマな奴しか無いじゃない
俺自身最後に乗ってたMTは32R、35Rも初期モデル乗ってたけど
楽しさは35R＞＞＞32Rだったよ
今買うとしたらセカンドでND買うくらいしか選択肢がないよ

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>>293
32Rの方が面白さでは格段に上だろｗｗｗ

という人もいる
君が35Rの方が楽しいと思うことは否定されるべきではないし
君は32Rの方が楽しいと思う人を否定すべきではない

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>>204
ああ、俺>>282じゃないから
マニュアル乗ってる奴をMT厨呼ばわりする気もないし
あんたにも聞きたいわ
今のMTなんて現行のトロい奴か、みすぼらしい中古車しかないじゃん
NDはオープンの楽しみがあるから遅くてもありだけど

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速くなきゃ面白くないなんて俺は思わないからな
極端なこと言えばMTのNA軽にだって面白さは見いだせる
君が楽しめないからといって他人が楽しめないとは限らない

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オレMT乗ってるけど所詮は自己満足なんだからそんな争うコトないと思う・・・

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>>295
否定はしてないよ
でも32Rなんて今売ってないだろって話だ、今さら赤の他人のお下がりを選択肢にされてもちょっとね
ところでなんで>>204を慌てて削除したのか

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>>299
1行目に反応して質問に質問で返すな、と書いてしまったが
その下に自分の乗ってる車書いてたから適切じゃないなと思って書き直した
単にそれだけ　気に障ったならごめん

中古車全否定な君の生き方は別にそれでいいと思うが
「赤の他人のお下がり」なんて言い方は中古車を買う人全員を馬鹿にしている言い方だからやめた方がいい
名車と呼ばれる車の多くは中古でしか手に入れられないしね

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>>300
おお、すまんかった、他人のお下がりは言い過ぎだから取り消すわ
言いたいのは現行で食指が動くようなMTモデルが無いから、AT乗ってる奴も多いだろ、って話だ
35Rが仮にMTでも買ってたしなあ
じゃなけりゃこんなATが普及してない

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>>301
うん、だから君はそれでいい　新型のAT車を気に入って乗ってるんだから何も問題はない

ただ「現行のトロい奴」「みすぼらしい中古車」「赤の他人のお下がり」という言葉が
他人を貶める言葉、つまりそれらを否定する言葉だということは理解した方がいい
「否定はしてないよ」という気持ちが嘘でないのであれば

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しかしか限定くん。今日も元気ですね。

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>>303
俺も男でAT限定は笑っちゃうのよ、だって情けないじゃん
それと同じで中古車乗ってるのも笑っちゃうんだよね、
だって情けないじゃん
MTは否定しないけどねえ

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>>304
他人を否定しないとアイデンティティが保てないのって大変だね
AT限定でもいいじゃん　自分がそれで満足なら
中古車でもいいじゃん　自分がそれで満足なら
自分がAT限定や中古車じゃ満足できないからって満足してる人を「情けない」と断じるのはやめたら？

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>>305さんに一票を投じます。

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>>305
それはAT限定をこのスレで嗤ってる、多数いるであろう中古乗りに言ってあげなよ
ついでにMT厨とか繰り返してる人にもさ

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>>307
もちろんその人たちに向けても言ってるよ
君と話をしているから便宜上君に向けて言ってるけどね

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免許取って
独身で、隣にオンナ乗っけてカッコよく決めたいならＭＴ(中古か)
で、そのオンナと結婚して子供が出来たらＡＴ(今度は新車か)
ちょっと偉くなったら運転手付きのＡＴ(これは会社のだな)
アラブの王様になったら防弾仕様のＡＴ(国で用意したドイツ製の特注品か)

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あり得ないよAT限定なんて
R32やRX7やスープラやNSXやロードスターはもちろん
ミニもADO16もスプリジェットもジュリアもG12もスーパー７も
インテグラーレも最新のロータスエキシージも運転できないなんて
クルマ好きからしたら生き地獄だよ

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>>308
ほら、>>310にも言ってあげなよ、俺はAT限定よりも中古乗りよりも、ロリコンの方が笑っちゃうけどさ
だって最高になさけないじゃん

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>>311
コピペにいちいち安価打ってキー叩くのめんどくさい

君は「自分だけに向けて言われる」のが嫌なのかい？
俺は君と俺の会話を見た人が各々感じ取ってくれるもんだと思ってる
直接何か言われりゃ相手するけどね

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>>312
もう、いいじゃん、許してやれば？
他人の趣味嗜好にケチをつけたがるって
ココで無くてもある一定量は居る訳だし
そう思ってる人も居るんだなってね。
いちいち相手してると疲れるでしょ？
にしても
中古や購入者やＡＴ限定免許は情けなくて笑っちゃうって言うのは
ちょっとねとは思うけど・・。

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>>313の
「中古や」　や　が多かった。
正しくは「中古車購入者や」です。
訂正しお詫び申し上げます。

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>>204のレスあるじゃない、見えない人いるの？
ああ、見えない連中は「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」だからか、凄く納得したよ（笑）

もうMTにしがみ付くのは辞めたら？外車は除いて日本車で速いMT車は日産のZ34とスバルのWRXSTI「しか」無いんだし。
86やBRZは昔で例えたら「NAの下位グレード」だから微妙と思う人もいるだろう、このMTはアルテがベースの欠陥ミッションだからね。
ちなみにオープンカーはMTだろうとATだろうと日本車は一切認めないので悪しからず、マツダのロードスターで唯一認めるのは「NBクローズドクーペ」のみ。
どれだけ補強しようがクローズドボディの剛性や軽さには及ばない、何故か「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」はオープンカー好むね（笑）
半端モン同士響き合う物があるんだろう、私はそんな薄汚い物に興味は無いが。
オープンも語りたいならスーパーセブン系の車にしとき、外車だがこれは「漢」のスポーツカーと誰でも認める素晴らしい車、新車で買えない光岡ZERO1は無しで。
（ちなみに女性でも「漢」はOK、「銀牙 -流れ星 銀-」より）

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>>315
お前ほんと流れってものが見えないんだな
>>296と>>299にある>>204ってのは消えてる>>294への安価ミスだよ
いちいち言わなくてもわかるから誰も指摘してないだけ
>>204のレス内容なんて話に全然関係ないじゃねえかｗ

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すぐにミスするからＭＴ（ミステイク）なんだっけ？

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最初にお箸に喩えて返り討ちにあったのは・・・
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1484641283/275-276...

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MTはここまで特別扱いされる時代か…

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半数が、男ならＭＴって考えてるじゃない
俺は、自動車会社だけど　新入社員でＡＴ限定がいて
皆に、散々言われて　取り直しに行ったよ　使えねぇーもんな
　　　　　　　　　　　　　男の職場では

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>>320
今時そんなこと言っている職場はガテン系しかないだろｗ

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>>293
最後に乗っていたMTじゃなくて、ストレスフリーなオートマの車種を聞いてるんだけど。

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MTなんてお箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ


by俺：もう疲れたから、これからずっと一切コピペ貼りまくりますｗこれだけは揺るがない事実なんだしｗ

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>>320
ＭＴ車があるのは、土建肉体労働系だけだよ。
オフィス系はATだ。AT限定社員が銀行や郵便局へ
車使うからね。

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仕事はATで楽すりゃいいが
車好きなら限定解除くらいしろよ
みっともない

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いま
新車でＭＴ仕様って少ないのか・・
にもかかわらずＭＴに拘ってたとえ中古でも乗り続けるって
バカにされるどころか貴重な存在で良いんじゃないと思う。
だからってそこでＡＴを否定しちゃうとすべて台無しになるね。

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車が好きならMTに乗れないのはもったいない、という人はいても
AT車自体を否定してる人はほとんどいないと思う

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たまにゃー違う話もしようよ。

今主にMT乗ってる人、MTしか乗りたくない人で
もし次買うのはATしか許されないとしたら何買う？

今主にAT乗ってる人、AT限定の人
この際免許のことは置いといて
次買うのはMTしか許されないとしたら何買う？

新車、絶版車なんでも良いから言ってみなよ。
暇だったら理由も書いて。

俺は今AT車乗ってるけど、
古いピックアップトラックのMT乗りたい変態だ。
俺が生まれる前に出てたロケットハイラックスとか、サニトラとかガタピシ乗りたい。

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2ペダルMTは免許的にはATの区分だけど
出来ればそれらはMTと捉えて欲しいなぁ。

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>>328
>もし次買うのはATしか許されないとしたら
選択肢は「セミＡＴ」
独身で、あともう少し若かったら・・
で検索ちゃんして見てきた結果・・「フェラーリ 355F1 ベルリネッタ」
中古で価格が出てなかったけどそうとうなお値段なんだろうな・・。

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今乗ってるのはもうずいぶんくたびれたプレーリージョイ（AT）とキャリィ（MT）
どちらもそろそろ買い替え時期だ
もう一度乗れるなら、免許取って初めて買ったAE86にまた乗りたいな　出来れば新車の状態でｗ
現実的な車種であればS660、アルトワークスあたりを買ってみたい
昔から小さくて軽い車が好きなんだよね〜

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アンカミスする「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」（笑）
お箸で例えて返り討ちにされる「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」（笑）

>>328
存在しないけど「クローズドボディになったS660」ならMTで乗りたいね、アジャイルハンドリングシステムやクラッチダンパーや
ヒルスタートアシスト全て取っ払った「漢」仕様のね。後も期待薄だが「MR2」が復活したら乗りたいね、SWも好きだったが小さいAWもいい。
日本車右ハンドルでクローズドボディのクーペで5ナンバーサイズが上限かな、デカい車を乗るのは何気に疲れるよ。

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お箸で例えて返り討ちにされる　と言えば
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1484641283/275-276...

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>>332
みんなが理解していた単純な安価ミスに気づくことが出来ず「>>204のレスあるじゃない、見えない人いるの？ 」
とか言っちゃうのって超恥ずかしい　俺なら二度と顔出せない

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ストレスフリーなオートマの車種ま〜だ〜

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>>334
安価ミスした恥ずかしさを誤魔化したい気持ちは分かるけどさ（）

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>>336
俺は安価ミスした方じゃなくてされた方だからなｗ
安価ミスした彼が恥ずかしがってるかどうか知らんけど
俺が恥ずかしがる理由は全くない
当事者が理解してスルーしてる単純な安価ミスよりそれに気づけずドヤ顔して突っ込むしかしか限定くんの方が
態度としてよっぽど恥ずかしいし顔真っ赤になると思うわｗｗｗ

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ちんちん付いてるなら限定無し免許取っとけ、
そしたらこんなバカスレ続かない。

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そこまでムキにならなくてもいいんだよ（）

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>>339
むきになってないよ、
あきれてるんだよ。

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しかしか限定くんを擁護したい気持ちはわかるけどさ（）

いやごめんやっぱりわからんわ

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キ〇チガイがいるから、本来のスレの目的と違う方向になっているね。

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←新車で買えるＭＴ車　TOYOTA カローラフィールダー
ＦＦだけどね。

なんだよ
せっかく>>328が提案したのに無視かよw
今でも買えるカッコイイMTとか
こんなATあるよって面白いと思うけどね・・。

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>>343
無視はされてないだろ
一応つきあってる人いるじゃん
しかしか限定くんが余計なこと言うから流れ変わってるけど

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>>342
>本来のスレの目的
詳しくたのむ。

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>>342　＞キ〇チガイ

○には何が入るのかな？
みんなも予想してみようじゃないか。

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うわ〜「MTしか人/生で誇れる物が無いMT厨」や「坂道/発進すら満足に出来ない」もNGワードになってるわ（笑）
MT厨が如何に汚らわしいかが丸判りだ（笑）

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MTなんてお箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもないよ
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ

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「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」
「坂道発進すら満足に出来ない」

まーたしかしか限定くんが妄想を垂れ流してしまったのか

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>>328 おお、難しいが面白い提案だな。　これからもMTのつもりだが　ATなら

レヴォーグ･･･かなぁ

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ストレスフリーなオートマの車種ま〜だ〜

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>>342　＞キ〇チガイ

やっぱすぐにミスするからＭＴ（ミステイク）なんだなｗ

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MTがそんなに難しいか

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MT運転出来るからって何も自慢にならんし、むしろフツーは練習すれば出来るんやからな

逆にMT取ろうと練習しても無理ならそんだけ技術や心理的に余裕が無いってことやから乗り物に向いてない

電車やバスでの移動をオススメする

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>>353
いや〜全く難しくない。
ただＭＴｵﾀが他に自慢する事がないから必死で自慢しているだけ。

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「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」
「坂道発進すら満足に出来ない」

何時の間にか解除されてる（笑）流石に運営も「こいつアホだ」と思ったんだね。

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そう、MTなんて難しくもなんともない、自慢することでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ

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MTを扱えることを自慢してる人なんていないでしょ
MTすら扱えないことを馬鹿にされてる人はいるみたいだけど

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>>356
別スレでお前が「MTしか〜」という文章を問題なく投稿したのが2017/03/16(木) 16:18:21
>>347でお前がNGワードにされたと主張したのが2017/03/16(木) 16:27:45　↑から9分後
>>349で俺がNGワードでないことを確認したのが2017/03/16(木) 17:07:51　↑から30分後

いやーここの管理人は非常に勤勉だなあ
ってんなわけあるかｗ　被害者ぶるのも大概にしろｗｗｗ

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MTなんてお箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ

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>>359
>>349は40分後だったわ　すまんな10分も間違えちゃって

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公道のMTは下手糞だらけ
止まれない　曲がれない　守れない
周りが理解できない何かでドヤ顔してる吹かし番長
人を笑わせるのは芸だけど、人から笑われるのは芸じゃないね

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>>362
また脳内に逃げ込んだな

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普通のブレーキングより遅いＨ&Ｔ使いｗ

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←新車で買えるＭＴ車　TOYOTA オーリス
ＦＦだけどね。

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>>364
おや？もしかしてH&Tは「ブレーキングを早くする」テクニックだと思ってらっしゃる？

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>>366
H&Tの説明は要らんからね。
めんどくさくなりそうだから。

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>>366
いや立ち上がりも含めてだよｗ

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>>368
微妙にわかってなさそうな回答ありがとうｗ

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今時のMTから程遠い貧疎なMT乗りって
ナンバーひん曲げてる半端もん
無名のショボイ中古国産のガラクタ乗り
汚いビッチ乗せてるクズ
下手糞で遅いのがショボイMTでドヤ顔してるってそんな程度だろw

>>363
そういうお前は図星で湧いて出てきたのか?w

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ナンバーひん曲げてる半端もん
無名のショボイ中古国産のガラクタ乗り
汚いビッチ乗せてるクズ
下手糞で遅い

だからそれミッション形式関係ないってｗ
オートマでそんなやつがどれだけいると思ってんのｗ
それが君のMTのイメージだとしたらそれは単なる君の感想に過ぎないｗ

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車好きなら限定解除くらいしろよ
みっともない

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>>373
ワンパターンでみっともないぞｗ

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「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」がMTに縋らないと己の「存在理由」が説明出来ない哀れな存在なのは明和居たら嫌でも判るな（笑）
必死になって教習時間を大幅にオーバーしてやっとの事で習得した技術だもんな、それを否定されたら立場無いわ（笑）

箸や料理作法に例えて優位に立ちたいだろうが、残念ながらMT操作は「意識せず」に「自然」に行うありふれた操作の一種でしかないよ。

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そう、MT操作なんてありふれた操作の一種でしかない。
お箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ

最初にお箸に喩えて返り討ちにされたのは
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1484641283/275-276...

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長くMT乗っててとか、免許取り立て（AT限定じゃない方）とかはAT乗る前にしっかり講習しとけ！
クラッチないって感覚や、逆半クラ感覚のクリープに慣れるのは1時間くらいの講習じゃ心もとないぞ
メディアは老人が〜とかの印象操作してるが、実際に踏み間違え事故が一番多いのはいきがってるお前ら20代
実際に乗ることが多いのはATなんだろうから、悪いことは言わんからAT限定免許でしっかり慣れとけ！

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クリープ吸収が得意技でNGワード妄想壁のしかしか限定くん、
そろそろ自慢のシフトノブとmomoステの写真でも上げてよｗ

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>>378
ほらほら、またAT限定が相応しいのが湧いてきたな。お前らのいうMTなんて所詮は気分MT
殆どのMT車はオートシンクロで回転併せてもらってシフト気分のなんちゃってMTだろうが
そんなもんでいきがってAT車に乗った時に踏み間違えてちゃ世話が焼けるってもんだ

ダブルクラッチの感覚を理解してる奴ならAT、特にスポーツ車が採用するDCTは馬鹿にせんよ
ある意味理想だからな

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車板に出入りするなら限定解除くらいしろよ
みっともない

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>>380
普通免許に限定解除ってあるのか？

ああそうか、AT限定免許から限定解除した者だけが言える話ってわけだな

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>>379
いきなり突っかかってこられて草
スレ名物しかしか限定くんにも仲間がいたのかよかったなｗ

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>>382
どの書き込みかの特定がなかったので
取りあえず噛みついてみた
赦せｗ

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>>379はストレスフリーなオートマの車の人ですか？
ＭＴ車のオートシンクロ（意味わからん）はクラッチを切った後の、繋ぐ時しか働かんと思ってますが最新の車は違うのですか？
ダブルクラッチの感覚を理解してる奴ならすぐに、クラッチふまないで回転合わせだけでシフトするほうが早いと分かると思います。
シンクロは全く関係ないと当方は思ってます。
で、ストレスフリーなオートマは？

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>>374 >>381
かれはトヨタ関連スレでお馴染みの「いっちゃってる人」だから。

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MTなんてお箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ

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