トヨタ　プロボックス

001 2017/02/09(木) 19:55:41 ID:0H0D5C83ok

経済性・安全性・実用性が高次元でバランスされた、トコタの名車。
仕事で乗ってるけど、自家用に欲しいくらいすばらしい車だ。

002 2017/02/09(木) 21:05:25 ID:H9db8HqQ.w

>>1
うん、そういう人がカローラフィールダーを買っているんだよ。
自家用でプロボックス？
嫌やな、貧乏くさいもん。

003 2017/02/09(木) 21:14:30 ID:pwMVJWkaKA

>>2
そうは思うんだが、フィールダーはデザインがなぁ〜
プロボックスの方が好き。

004 2017/02/09(木) 21:17:51 ID:sLW01VCo1E

ぐっさんの愛車はプロボックス。

005 2017/02/09(木) 21:34:56 ID:xMpS1Epsck

うちも営業車がプロボックスなもんで
自家用のセダンよりずっと乗りやすいしよく走るのは同意
クルマなんかあくまでも道具だとカラダでわからせてくれる

006 2017/02/09(木) 21:54:01 ID:/fZT75/w1k

そんなあなたにサクシード

008 2017/02/10(金) 21:31:18 ID:3tGk2vVBmk

プロボのAWDだけだな（兄弟車、ライバル車含む）
雪道を真夏同然にぶっ飛ばしているのは

009 2017/02/11(土) 00:37:23 ID:TBGwu2IDfw

ボロいプロボックスに高そうな釣り道具満載して来てた爺さんは某一部上場企業の会長だった。
「これ会社で使い古したリースアップ、４駆でガサ藪もブイブイよw」だって。

010 2017/02/11(土) 07:20:33 ID:XstS3KYD8.

５ナンバーあったはずなのにいつの間にかなくなってた
プロボックスのセダンとか出せば一定の需要はありそうだけど
社用車としても老人のカローラ買い換えとしても

011 2017/02/11(土) 08:02:22 ID:/v.hj5YWDQ

>>9
現役の会社取締役であれば安全性を考えて高い自動車にのったほうが良いのに

012 2017/02/11(土) 09:27:15 ID:7/aOjB8cfY

面白みのないレス

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