最終型マークX
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001 2017/01/24(火) 00:17:54 ID:zSE7kLBncQ
062 2017/02/04(土) 08:22:34 ID:aiVk.6AB0Q
次期LSから乗用FR車のプラットフォームがTNGA思想を取り入れ刷新される。
これはクラウンからセンチュリーにまで適用される。（全部タテヨコの寸法違いの兄弟車）
マークXは蚊帳の外。
もし名前だけ無理に残すならクラウンの廉価版かFFミドルセダンの着せ替え車の2択だろう。
まあトヨタのことだからカローラ（ヴィッツベース）のガワをさらに膨らませてプチDQN風の外観にしてマークXと名付けるかもな。
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063 2017/02/04(土) 09:28:31 ID:JZwKnbuSDc
064 2017/02/04(土) 22:03:47 ID:YG0/tuZr9c
065 2017/02/05(日) 15:37:39 ID:qJKV0cbFis
>>55 キャビンを小さく見せようとフロントガラスの縦寸法を詰めすぎてボンネット部分が不自然に分厚い。
ライトやグリルまわりを精悍にしようとイジるほど変になる。
ダルマのようだ。
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066 2017/02/05(日) 16:02:38 ID:IUjCB5WVH6
サイドの段差のあるラインが中々斬新でかっこよかった。
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067 2017/02/05(日) 16:03:46 ID:tT7PyyOddc
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