ランフラットタイヤ
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001 2017/01/15(日) 19:44:47 ID:tGgAvvKGmM
015 2017/01/16(月) 09:45:21 ID:hsNldnVg/E
ポテンザのランフラットに変えたけど、すごく乗り心地いいよ
一本5‾6万だったかな
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016 2017/01/16(月) 09:49:48 ID:BSysRoILu2
呼べばスグ来るJAFがある日本では無用の長物
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017 2017/01/16(月) 13:08:07 ID:AuclhPpXX6
>>14 なる程
だからDQNとかは無駄に走れるように
すぐ大径ホイールを履きたがるんだな
ブレーキスカスカで面白いッつのw
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018 2017/01/16(月) 13:20:54 ID:dh4sii/hbU
本国じゃランフラット選ぶユーザーはほとんどいないんでしょ
なのに日本じゃグレードによっちゃ必然的にランフラット
完全にナメられてるよね
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019 2017/01/16(月) 17:42:45 ID:k3/5bqJXXo
ランフラット仕様の車じゃないと付けたら乗りごち最悪だよ
ランフラットにしたら足回りも変えないと
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020 2017/01/16(月) 20:18:55 ID:lzK8iQqYQ2
そーすっとランフラ仕様の車にノーマルタイヤ履かせたら乗り心地超良くなるべか
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021 2017/01/16(月) 20:26:16 ID:gGOI9zli2U
ポテンザのRE11Aは、セミランフラットみたいな感じだった。
実際にパンクして、20ｋｍ走れた。
やっぱ、国産って高価なだけはあんのかねぇ？
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022 2017/01/16(月) 21:22:37 ID:7UsxIuxRqE
ランフラット大好きなBMWもM3 M5はノーマルタイヤだもんな
タイヤの違いでMの方が乗り心地良いとか
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023 2017/01/16(月) 21:58:32 ID:GBDM3ODCwQ
>>8 これ系のは以前から開発してるけど実用化は難しいのかな
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024 2017/01/16(月) 23:30:28 ID:B79piLe2p6
>>21 スポーツタイヤはサイドの剛性がエコタイヤより遥かに高いからね。低燃費タイヤなんかじゃ
絶対に無理だと思う。ただスポーツ系は寿命が早いしうるさいよね。
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025 2017/01/16(月) 23:46:54 ID:naslYFxoMI
026 2017/01/17(火) 07:49:47 ID:7GilTYw06Q
>>21 RE070はさらに硬いよ
コクピットなんかに持込ではめ換えお願いしたら、嫌がられるｗ
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027 2017/01/17(火) 08:19:55 ID:YGU3dfh.hI
俺の中古ＢＭＷは買った時からランフラットを履いていたんだが、ありゃ交換の工賃が高いし、ブツその物も高い。
寿命が来たんで、良い機会だから低燃費タイヤに変えたよ。
でもフラつく！高速走行が怖い！
まあ仕方がねえか。
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028 2017/01/17(火) 23:14:59 ID:d3ZamAg3s6
>整備工場などまで走っていけばOKなんです
ランフラットのストックしてあるかどうか...
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029 2017/01/18(水) 01:11:51 ID:BwA/OoMdxc
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