SWiFT

効率に優れたISG（モーター機能付発電機）により、減速時のエネルギーを利用して発電し、
アイドリングストップ車専用鉛バッテリーと専用リチウムイオンバッテリーに充電。
加速時には、その電力を活かしてモーターでエンジンをアシストすることで、
さらなる燃費の向上を実現するハイブリッドシステムです。

フロントガラスに設置した単眼カメラとレーザーレーダーの2種類のセンサーで前方を検知するシステムを採用。
近距離や夜間の検知に優れたレーザーレーダーと、中・長距離に強く歩行者も認識する単眼カメラを組み合わせた先進のシステムです。
前方衝突被害軽減ブレーキアシスト機能、自動ブレーキ機能をはじめ、車線逸脱警報機能、
ハイビームアシスト機能などの先進の安全技術の搭載を可能にしました。

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軽でええやん。

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デミオもそうだが、車格に対してグリルの面積が大きいのでバランスが悪い。
デザインに関しては前の方が良かった。

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試乗
いろいろ凝りすぎてイマイチと感じた

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最初はカッコいいかと思ったが実際の車見るとダサかった。
軽に毛が生えた程度って感じ。
まぁそういう位置にある車なんだろうけど。

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スズキのWebや個人の紹介動画を見る限りだと良い自動車に見えた
ただ現行のスイフトは実物を見ると小さすぎて微妙だから新型も同じ感想になるだろうな

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