シティカブリオレ
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001 2017/01/04(水) 12:50:36 ID:Wa3uR4ON/A
ピニンファリナーがデザインしたクルマ。。。
まだいるんだ・・・。
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002 2017/01/04(水) 13:17:42 ID:C0z1x.BbEA
こーゆうのんびりしたオープンカーっていいな。
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003 2017/01/04(水) 13:30:24 ID:LUJ0z8.fts
近所に1台置いてあるな。
個人でレストアしたみたいで
かなり綺麗な状態。
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004 2017/01/04(水) 13:53:48 ID:Dh4W8nx4jg
ピニンさんのデザインの特徴は、
張り出したダクト付フェンダー。
子供心を持ち続けてるのでしょうな。
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005 2017/01/04(水) 15:55:31 ID:d5gh89UIG.
30年くらい前に白に乗ってた。
ミラーもバンパーも白にしてたよ。
可愛くて大好きな車だった。
嫁さん乗っけて随分色んな所に出かけたな。
東京から鳥取に行く用事が有って車で行って、その帰り、途中琵琶湖辺りで動かなくなってしまった。
丁度ホンダの近くだったんで車預けて新幹線で帰ってきたw
ミッション乗せ替えで時間と金が掛ったけどまた新幹線で取りに行ったりしてね。
それでも若かったし楽しかった。
沢山の思い出をありがとう♪
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006 2017/01/04(水) 16:13:34 ID:SeMODeewnM
ボディはブルドッグの屋根を切っただけ
ピニンは幌のデザイン
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007 2017/01/04(水) 16:58:57 ID:r1P7tXzy86
マジで乗りたい。
以下のように現代車にして。
1、エンジンをV-tecに載せ替え(公認取得&馬力UPに伴うボディ&足回り強化)
2、幌の開閉を電動化
3、ミラー&バンパーをボディ同色に塗装orターボ?のものに交換
4、車内を完全ウォータープルーフ化(幌を開けたまま丸洗いOKレベルで)
5、現在最強レベルでの防錆処理
夏の134号線を流したいねえ。
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008 2017/01/04(水) 17:05:21 ID:E0UC4tHW1o
ジウジアーロのほうが好きだな
ハイゼットカーゴなんて
ワクワクする
実用よりデザインな感じで売れなかった
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009 2017/01/04(水) 19:13:35 ID:CpX0Nee9Tk
010 2017/01/04(水) 19:32:26 ID:YvudMRJaB6
011 2017/01/05(木) 15:11:35 ID:sXsXPYmAGk
012 2017/01/05(木) 15:24:24 ID:fbi.Esg8U2
013 2017/01/06(金) 11:38:10 ID:G9lr/1SyY2
ターボ2には乗ってたんだが、カブリオレには憧れたなぁ。
何て言うか・・余裕をもって車であそんでるなって感じで。
あ遊び心に余裕のなかった俺は、利便性ばかり考えてしまって、これを選択出来んかった・・
ボデーにはスレ画の様にターボ2ベースのものと
通常ものがベースのものとあったけど、あれはグレード違い?
それとも生産時期の違い?
タミヤのプラモなんかは、後者のがモデルになってたよね。
てか初期シティーで、スレ画の型式だけが唯一プラモにならなかった記憶は残ってる。
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014 2017/01/06(金) 13:25:33 ID:T6Ish0k262
>>13 ノーマルボディベースのカブリオレって事ですか?
僕は
>>5ですけど確かカブリオレはターボ2ボディベースしか無かったと記憶してますよ。
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015 2017/01/06(金) 14:14:30 ID:0M0vXWD9GE
シティターボの、大きなデジタル速度計と針先だけが動くタコメーターが好き。上広がりのブースト計も
自分の車に付けたいとさえ思う
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016 2017/01/06(金) 15:04:44 ID:3o3bD2EvTM
017 2017/01/06(金) 15:09:07 ID:4uJCuXx40I
年収1500万の会社経営者はRX-8の最終限定モデルっすよね
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018 2017/01/06(金) 15:12:43 ID:3o3bD2EvTM
>>17 そうですね。まぁ、新型NSXが買えるほどの潤沢な資金があるけどRX-8がお気に入りだからね。おわらサーキットで225キロを出しましたよ。
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019 2017/01/06(金) 15:44:52 ID:/VeNPEmqLE
020 2017/01/06(金) 15:45:00 ID:i0YoKynPOk
実はこれ、東洋工機(現・パジェロ製造)製なんだよね。
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021 2017/01/06(金) 21:20:56 ID:LmcK9OvPVk
022 2017/01/06(金) 22:36:22 ID:PI8Z41neVA
023 2017/01/06(金) 23:16:49 ID:vQJMj8S1xs
ちょうど同時期発売のチョロQと一緒に流行って、
最初からコラボしてんのかというほど似合ってた。?
87年のモデルチェンジでボディが薄く低くなって、
この車は終わった。
本気の速さを目指してどうすんだよ。?
実物大チョロQのごとく、背が高くて
ずんぐりむっくりな可愛さは、
90年のミニカトッポや93年のワゴンRとかが
受け継いだのかな。
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024 2017/01/07(土) 01:36:35 ID:ZtNSLViNzw
コレとかPAOとか現代の技術で
リファインしたヤツを発売しない
かなぁ…
モト・コンポもお願いします
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025 2017/01/07(土) 17:40:25 ID:cOgPIjP1K2
026 2017/01/07(土) 20:24:17 ID:N9mp1G6R8Q
これ、昔本気で欲しかった時期があって新車販売終わってたから
中古の出物見つけて試乗させてもらったんだけど
重ステもFF初体験でびっくらこいた(笑)
当時の自分の駐車場が都内の入り組んだとこで
重ステなんてまず無理だったから諦めちゃったけど欲しかったなぁ
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027 2017/01/08(日) 19:21:04 ID:DjHNSrLtOk
>>13 いま確認してみました。
確かおっしゃるとおりでした。
長年勘違いしてました。ありがとうございます。
俺が勘違いしてたのは、ボンネットのことだったみたいです。
こちらは2種類ありました。ノーマルとターボ2用。
グリルはボンネット形状に準じているみたいですね。
ブルドッグの時ですら、メーターがデジタルだったりアナログだったりと
仕様が年式によって結構違うので、単に年式違いなのかなとか思ってたりしますが。
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029 2017/03/30(木) 09:37:24 ID:bnc/X6vacs
030 2017/04/04(火) 11:30:06 ID:Vt5I3aznCg
ハイブリッドカーや軽自動車そして・・・大好きなミニバン
どれも選べるかどうか迷うが・・・・どっちも楽しい工夫もよっぽど少ない
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