ホンダ・ビガー

001 2017/01/03(火) 20:02:12 ID:UQrvcuA3W6

そんなに悪くないデザインなのに
インスパイアの影に隠れ、いまひとつの人気だった。

でも一番のネガティブ材料は、
そのネーミングか。

002 2017/01/03(火) 20:08:01 ID:/5MCJbUKTs

ネーミングと言えばコレｗ　馬鹿丸出しｗ

003 2017/01/03(火) 20:10:56 ID:VPvziit/Wk

元々ビガーはアコードの兄弟車種

004 2017/01/03(火) 20:18:21 ID:Zh1Qy/xJsA

懐いな
ビガーは買えんかったけどパンツのほうは愛用してみたよ
効果は無かった

005 2017/01/03(火) 20:27:35 ID:BKgC7gCPFQ

アコードインスパイアは今見ても良い雰囲気だよね
脳内タイマーが停止してるかもしれんが好きな車のひとつ

006 2017/01/03(火) 20:28:15 ID:zniYhxuMMs

兄がインスパイアに乗ってたけど、自分はビガーの方が好きでしたね
テールのデザインも別に嫌いではなかったし

007 2017/01/03(火) 20:39:54 ID:vIe1cWAyTc

思い出フィルターの効果なのか、良い時代だったと思う。
＠四十路

008 2017/01/03(火) 20:42:36 ID:V4PZKpZgd2

乗ってた。
ガタピシ、挙動不安定でこのクラスのクルマとしちゃどうしようもない未完成な車だった。
恰好だけ。まさにホンダらしい一台。
友人の乗ってたマーク?かローレルを選んでおけばよかったって1年で手放した。

009 2017/01/03(火) 20:44:36 ID:a9GetuXUnU

>>28
同じくガタピシだった

010 2017/01/03(火) 20:54:45 ID:u6.TR0EqZ.

>>28
マジで？

012 2017/01/03(火) 21:07:30 ID:zniYhxuMMs

カリーナEDもネーミングで損してたよね
当時はコロナエクシヴとかもあってセダンの全盛期だった

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