中古のタイヤを持込で換えてもらったら幾ら？

中古だけど、まだ八分山あるので、捨てるのもったいなくて。
自分のに履かそうと思うけど、ＧＳとか車屋だと工賃いくらくらいですかね。

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>>49思い出した。
昔は、自動のタイヤチェンジャーってのは高価で、
どっかで入ったとか情報があるだけでもすごい情報だったね。

しっかし、どんだけ昔やねんｗ

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>>49
バイアスタイヤの扁平率80％とかなら楽だったろうね。

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http://www.tire-fitter.co.jp/price...

終了

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>>チューブレスはパンク修理出来ません」と断るGSも多かったようです。
GSはそんなのが多かったね。でもオレが飯を食わせてもらっていた修理工場はタイやレバーでチューブレスタイヤを組み替えていた。傷付けた事も、断った記憶も無いような........

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>>1
>>43

左手、凄いっす。　(>_<)

画像から察するに、
「自力で抜くことは出来ても、自力ではめるのは無理」
ということでしょうか。

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スレ主は知恵遅れなので無視してください。
普通の人間なら業者に問い合わせします。
しかも悪質なのが、やりもしない作業を質問スレとして立てします。
未だに完結していないのがその証拠です。
所謂愉快犯というやつですね

馬鹿は相手にしないのに限ります。

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タイヤ入れ替え必須アイテム〜！

よく出回っている手動のビードブレーカーは画像を省略する。

この画像、探してきたんだが、アストロプロダクツのものなんだが、
この取手のついているやつは、俺も2つ持っているが、取っ手が壊れるので止めた方がいい。
この長いやつ、これ必須。２本あればいいだろう。後、短いの２つ。
無論、大きな力が加えられるのが長い方。
２つのレバーである程度入れた後に、長いレバーで最後決める。みたいな。
あと、これも画像にないが、アルミホイールにキヅがつきにくいようにする、プロテクターってのもある。それも２つありゃいいか。
桟木もありゃいいね。ツーバイツーの大きさで１５ｃｍ〜２０ｃｍありゃいいか。２つぐらい。いくらもしないよ。
あぁ。ビードワックスも必須。普通のグリスでも代用できるが、あまり塗るとホイールからタイヤが滑るので。な。

以上、最低必須アイテムな。


最低これだけ必要なら、やめておこうって人、多いよねぇ…

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のぞみん貼るの忘れた。

タイヤのように丸い顔がイイね。

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>>56
それらを揃えて作業して、作業後に処分するのかい？
作業毎に、それを繰り返すのかい？

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>>58君の様な人とは違って、好きな人らは基本道具入れってものがあるんだよ。
更には倉庫もあってだね…
そういうことです。

なので、道具入れさえない人は、もう初っ端からやらないほうがいいね。

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のぞみん貼るの忘れた。

タイヤのように変形する顔がイイね。

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>>59
好きな人なら、天井にホイストがぶら下がってるし、
塗装ブースもあるし、コンパニオンが作業を見守ってくれたり
するんでしょうね。
画像はありません。

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知り合いのＧＳの一角を借りて、小一時間ほどで
2本を手組で換える。そこはサービスピットはないからチェンジャーはない。

バックスで換えると二本で2万かかるところ、通販でタイヤ買って自分で換えれば、
1万円で済む。

日曜の昼下がり、俺が作業している横で、車を拭いてるギャルが鬼神の速さでタイヤを
組み換える俺を見て濡れる。

佐々木希もそんな俺を見て濡れるはず・・・。


ちなみにビードを落とすのにビードブレーカーはいらん。

どうするんだって？空気を抜いて５ｍも走れば勝手に落ちる。

ワイルドだろ〜？

おっと、希、ダッシュボードにいたずらしちゃダメだぜ。。。

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>>62
　10年ほど前に 軽トラで高速走行中に、落ちていた古鉄筋が刺さって
前左輪が 瞬時に エア抜けしたけど、バースしなかったよ。
　5mで落ちるビートって、どんな粗悪タイヤなんですか ？

　方法はともかく「小一時間」も掛かる作業を、速いと観るギャルが
居る事と、その娘が 車を拭くだけに同様の時間を費やした事に驚きです。

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どんなタイヤでも空気完全に抜いて、ハンドルを左右に切りながら、
ゆっくり走ればビードは５ｍほどで落ちる。もっともそんなことしなくても
ビードブレーカなしでビードは落とせるがね。

小一時間（正確には40分くらいか）で2本完了できえれば、ふつうに速い部類に入る。


素人は黙っててくれる？

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あと、「ビード」ね。

「ビート」じゃないの。たけしじゃないんだから。

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タイヤ交換の難易度はタイヤサイズ（特に扁平率）やホイール（リムが肉厚で大変な安物アルミ、少し薄くて楽な鍛造アルミ、極薄で気楽な鉄っちん）
の組み合わせでいろいろ変わるから
組み合わせを書かずに簡単だとか難しいとか、所要時間を書かれても
ふ〜〜ん、そうだね（棒

ってなるよね

そこそこ経験や知識があるのは察するけど
でも、エア抜いて走るとかは鉄っちんじゃないとやる気にはならんし薦めるのは反対
それこそ「ガラスにお湯」みたいに、面白いからやってみろよｗっ的な無責任は発言にしか見えない

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>>64あんたが素人だろｗ
ビードブレーカーって、いくらで買えると思ってるの？破格だぜ？ｗんあ、腐るほどで回ってるぜよｗ
そんな基本的なものも用意して無くてベテランかい？ｗ

ツベ動画でも、車の重みで落としたり、ブロック塀にジャッキ挟んで頑張って外していたりｗ
お気の毒様だなって思うよｗ

ビードブレーカー使ったこと無いんなら、使ってください。
今までバカだったなぁって思うから。絶対。

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近所の元修理工の爺さんは1時間足らずでタイヤ4本の組み替えを手組でやってる。
軽トラ4本の交換を年末に見ていたが30分チョイ位で終わらせ、依頼主持参の饅頭を美味そうに食っていたｗ。
工具は画像のレバーの数本と石頭？コンプレッサーは≒20L程度のタンクを持つ日立べビコン。
他にビードワックスと台所洗剤を使っていたが、ビードブレーカーは無かった。
80近いと思うが、動きに無駄の無いのが印象的。

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鉄ホイールとタクシーに使うようなバイアスタイヤの組み合わせは初めて触ると驚くよね

スルッて取れて、スルッて入る
チェンジャー要らないじゃんwって笑えてくる位
(実際はめるのはホイールを台に固定させてるだけで、手だけで入った)

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80の爺さんが手組で３０分で4本換えた？

ブレーカーもなしに？

そりゃーおめえ狸に化かされてるよ。

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>>70軽トラの鉄チンタイヤなんて、全く苦労しないよ。ビードブレーカーいらん。
体重掛ければすぐに外れるし。
>>69言うように、超かんたんだよ。

ちなみに、自分の場合は、16インチアルミホイールに225/50 毎年自分でやってるので。
自分の場合は、一年ではタイヤは無くなる…
ビードブレーカー無いと絶対できん。特に使い古したやつを外すときには。

ツベで、ビードブレーカー無しで、いろいろはものを駆使して落としている動画があるから、見てみぃ？

ビードブレーカー、誰がやっても10秒ぐらいで外れるよｗ
バシュッ！って言って、気持ちいいんだかだｗ

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>>9
お安くしておきますよ、韓国女5千人分でいいですよ。
って言っても元慰安婦の鮮女なんていらんよね。

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