フォルクスワーゲン　ゴルフGTI

ゴルフはエクステリアが全車統一され分かりにくいのですがこれはスポーツタイプとのこと。
最近マイナーチェンジが施され精悍さが増しました。分かりやすい変更点は前方の吸気口がハニカム構造に統一されたところです。
エンジン出力は通常のゴルフの約1.6倍、250馬力前後を発生します。これは日本で快適に運転するには充分なエンジン性能でしょう。微塵もドン臭さを感じさせません。
0-100ｋｍは7.5秒ですが、高速の合流入る前60ｋｍ辺りから思い切り踏み込み流れに乗るまでに2〜3秒で時速120ｋｍに達するほどの加速力があります。
それに加えＶＷ特有の頼もしい剛性感と速度を忘れるような安定性。非常に素晴らしい車です。

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燃費や維持費のことを考えると、300馬力ぐらいがちょうどいいんじゃね？
ただし、重量は1.2トンだ。欲を言えば、1トン切り。
危なっかしくって、メーカはなかなか出さないはずだけどもな〜。
改造で賄うしかない。

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>>26
あるよ？
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20130816-201...
ほれ。買えよ。ちゃんとメーカーが出してるよ。たったの850万円。オプションと諸経費で1000万ぐらいか。

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ＶＷの難を言うなら皆似たような顔してるからゴルフだかポロだかＧＴＩだかヴァリアントだか全く分からないんだよな。
個性がない。まるで制服のように統制されきったデザインは賛否が別れるところだろう。

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