フォルクスワーゲン ゴルフGTI
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高馬力車特有の低音がよく聞いたアイドリング音も楽しめるし加速音も心地よい。
これを運転してるとGT-Rの550馬力が「必要なのか？」と無駄にすら思えてくる。
120ｋｍ以上出すとペナルティ確実な日本では250馬力が一種の頂点だということがよくわかる車。
高馬力車特有の低音がよく聞いたアイドリング音も楽しめるし加速音も心地よい。 これを運転してるとGT-Rの550馬力が「必要なのか？」と無駄にすら思えてくる。
120ｋｍ以上出すとペナルティ確実な日本では250馬力が一種の頂点だということがよくわかる車。
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スレッドタイトル：フォルクスワーゲン ゴルフGTI