レクサスのワゴン車三万台リコール

トヨタ3万台リコール＝ブレーキ装置不具

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161216-00000075-jij-soc...

トヨタ自動車は16日、ブレーキ装置に不具合があったとして、高級ブランド「レクサス」のワゴン車「NX300h」「NX200t」の2車種計3万7283台（2014年6月〜16年12月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
同省によると、渋滞時などにブレーキから足を離しても停車し続ける「ブレーキホールド状態」が、シートベルトを外すと解除され車が動く恐れがある。制御ソフトの不具合が原因で、プログラムを改修して対応する。　

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俺も思ったんだけど
SUVってワゴン扱いなんかね

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車検証ではステーションワゴンと表記されてるはず。

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シートベルト外すと解除される設定にする方が難しいと思うのだが。

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きのうは
日産エクストレイルのブレーキ不具合と火災の恐れで
リコールが出た

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トヨタのワゴン車が事故で人気歌手グループが重軽傷

24日未明、北海道七飯町で、EXILEのMAKIDAIさんらが
乗ったワゴン車が大型トラックと衝突し、7人が重軽傷を
負いました。午前0時半ごろ七飯町の国道5号でEXILEの
MAKIDAIこと真木大輔さん（41）ら7人が乗ったワゴン車
がコンビニの駐車場から出ようとしたところ大型トラック
と衝突しました。ワゴン車には真木さんのほか、m−flo
のVERBALこと柳栄起さん（41）らが乗っていて真木さん
と柳さんは肋骨を折るなどの重傷。他の5人もけがをしま
した。警察によると現場は吹雪で路面は圧雪アイスバーン
でした。この事故を受け、真木さんらが出演予定だった
「三代目J Soul Brothers」の札幌公演は中止となった。
ttp://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000090815.html

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>>10
欠陥車を選ぶからこうなる

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トヨタの車はヤバいｗ

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レクサス（笑）

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>>11-13
そんな書き込みでは
単なるネガティブキャンペーン
という印象を読み手に与えてしまうだけでは？

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福岡タクシー暴走　ブレーキ踏んでなかった　運転ミス断定
http://mainichi.jp/articles/20161221/k00/00e/040/...

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限りなく、グレーだよなトヨタ
トヨタなら不具合も隠して有耶無耶にできる
衣浦で作ったミッションも、以前は年間何台かは、バルブロックが起きていたはず
プリウスも　暴走　ハズレがあるはずだ　　もみ消す事は、トヨタにとっていとも簡単

よっぽど裏の力に精通しているな、トヨタは　あの坊ちゃん社長、アメリカ議会で　えんえん泣いてたくせにｗ
国内の事は、太々しい顔の対応なんだろうなｗ

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例のアメリカによるトヨタバッシングの時にNHTSAやNASAの徹底的な検証や
過酷なノイズテストにも耐えて、逆にその優秀さを証明する結果になったからね。

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>>4
あなたはよほど優れた頭脳をお持ちのお馬鹿さんのようで

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トヨタの車のブレーキ装置設計者はよほど
優れた頭脳をお持ちのお馬鹿さんのようでｗ

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謝罪と賠償を求めるニダ

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>>21
やはり朝鮮人の印象操作だったか

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骨が折れました

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ヒゲ剃れよ

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だが断る　

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断る　
　

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トヨタの車はブレーキ制御に問題あり

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>>34
福岡タクシー暴走　ブレーキ踏んでなかった　運転ミス断定
http://mainichi.jp/articles/20161221/k00/00e/040/...

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トヨタもアメリカでブレーキ効かないリコールで大落ちしたし、
次はホンダで今は三菱自
三菱自は自業自得すぎるから論外にしても
どこも体質低下してるからリコール出るんだろうな
リコール自体は悪くないことだが無知が多いからな

しかし対応の仕方となるとホンダは最悪の部類
都合が悪くなったら必死で逃げるメーカーの車は信頼出来ない

昔はリコール車つかまされた顧客にはそれが全てと見られるから
フォローを大事にしろとハッパかけられたんだけどなあ

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T田の車は暴走事故起こすうえに踏み間違えと断定されて社会的に抹殺される。
そう考えるとメーカーが全責任を負ったM菱よりひどい。

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例のアメリカによるトヨタバッシングの時にNHTSAやNASAの徹底的な検証や
過酷なノイズテストにも耐えて、逆にその優秀さを証明する結果になったからね。

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ミニバンと小型車しか売れてない現実

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日本中がバブル景気に浮かれてアホになってる時に
トヨタも同じアホなら踊らな損々と浮かれまくった

日本製自動車の歴史史上最もトチ狂った設計の史上
空前絶後のヤバイよ〜ヤバイよ〜なアホ車が誕生！

これ走るビニールハウスです夏に乗ると死にますｗ
物凄く暑いですエアコンが全然効かない欠陥車です

室内側からドアを開けるのにコツが要りますそれを
知らずに乗ると脱出できません閉じ込められますｗ

ヤバイよ〜ヤバイよ〜ｗってお前は出川哲朗かよｗ
こんな糞欠陥車を作ったトヨタは恥を知りなさい！

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トヨタセラはユニークで画期的な車だったね。
バタフライドア構造を可能にするために用いられた生産技術や構造、
温度補償ダンパー等はとてもハイレベルなものであった。
バタフライドアはのちにマクラーレン・F1
メルセデス・ベンツ・SLRマクラーレン
フェラーリ・ラ フェラーリ
フェラーリ・エンツォフェラーリ
BMW・i8等にも採用されている。

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>>41
皮肉がキツイな。笑
相当トヨタが嫌いなんだな。

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どこにも皮肉はないよ

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>>42
皮肉よりも加齢臭と変態臭がキツイよｗ
そしてトヨタについては大好き過ぎて精神に異常をきたしてるｗ

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私怨、順調に募ってるね 笑

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トヨタを下げればおれかっけーてのはどこにでもいるんだな

社長が率先してリコール騒動から逃げ回り、官僚体質で社内の空気が悪い自動車会社で、研究所の技術オ●●ーでクルマを開発し、ろくに品質チェックもせず社内チェックも許さない、極秘開発のまま製造側に上位下達し一方的に押し付け、消費者に未完成車を売りつけるメーカーは？

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リコール受けるとこんなシールくれるのか？撃墜マークみたい、フィット。

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さすが 犯罪企業集団 ホンダ である。

リコール、後改修、吊るしのポン付けのみならず、三菱自動車 並みの 隠蔽 までやっている。

* ホンダ、米当局に重大事故報告漏れ　03年以降1729件 (Reuter)

>http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKCN0J82522...

ホンダ の辞書には、もはや コンプライアンス という言葉は存在しないのであろう。
タカタ ・ メキシコ工場製 殺人エアバッグ の一件では タカタ 共々 コーポレートガバナンス
の欠如を露呈し、さらに ディスクロージャー （情報公開）までダメというのだから、
もはやグローバル企業などとは恥ずかしくてとても言えない。

もはや ホンダは 第三世界 の企業と呼ぶのがふさわしい。

ホンダ には、一刻も早く 平壌 に本社を移転させ、北朝鮮の一国営企業とするべきだろう。

とはいえ、朝鮮労働党 の 高官向け の メルセデスベンツ の ノックダウン生産 は、控えるべき
である。不具合による事故のために高官を死亡させた場合、国家反逆罪 に問われる可能性が
あり、開発者 は 銃殺刑 となってしまうだろう。

窮乏に喘ぐ北朝鮮の国民のための リヤカー や 自転車 を ホンダ には手掛けさせるとよい。

それでも、すぐに車軸が折れたり、荷台の溶接が取れたりして 北朝鮮国民 に迷惑を掛けるかも
しれない。しかし、それによって 新たな死者 が生まれるリスクは、ほぼないとはいえる。

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立体駐車場からトヨタ車転落 ４０〜８０代男女３人死亡 ２人大けが

３１日午後、神奈川県横須賀市の立体駐車場の５階から、家族５人が乗ったトヨタ車が転落し、４０代から８０代の男女３人が死亡したほか、２人が大けがをしました。
３１日午後１時前、横須賀市小川町にある立体駐車場、「サイカヤパーキング」の５階からトヨタ車が転落したという通報が消防や警察にありました。
警察によりますと、トヨタ車はバックをして、高さ６０センチある鉄製の転落防止用柵を倒しながら乗り越えたあと、フェンスごと地面に転落したと見られています。
警察はトヨタ車が勢いがついた状態で柵やフェンスに突っ込んだと見て、事故の詳しい原因を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161231/k1001082557...

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地道に研究せずDCT積めばスポーティで効率も良いんじゃね？っていう思いつきだけで
サプライヤー品をポン付けで横着、急ごしらえの取って付けたようなシステムを採用
失敗したら難しいことにチャレンジしたからと美化すればいい、どうせ潰れないし
成功すればトヨタに勝てる儲かる大博打、っていう危機感のない世の中なめ腐った態度
ホンダには品質を保証する、という概念がない、いかに客を欺いて儲けるか
内情は腐りきってるのに広報は志を高くチャレンジ精神だとか虚像をつくりあげ続ける

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盲目的に自社は素晴らしいんだ夢を追うんだと現実逃避して自分たちに言い聞かせてる
だから、現実を受け止めていれば恥かしくて逃げ出したくなるような広告を平気で流せる
端からみれば何言ってんの？ お題目ばかり並べてないで有言実行したら？って感じだが
こんな広告でも簡単に騙される消費者が少なからずいるわけでホンダがいかに詐欺紛いか

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フィット３リコール履歴
リコール 　 　 　一回目2013年10月24日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ一回目2013年11月01日
リコール 　 　 　二回目2013年12月20日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ二回目2013年12月21日
リコール 　 　 　三回目2014年02月10日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ三回目2014年02月10日
リコール 　 　 　四回目2014年07月10日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ四回目2014年07月11日
リコール 　 　 　五回目2014年10月23日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ五回目2015年10月23日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ六回目2015年11月20日
リコール 　 　 　六回目2015年11月26日
リコール 　 　 　七回目2016年04月04日
リコール 　 　 　八回目2016年04月04日

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気が重いですが、正義面した悪質なクレーマーを逆に弾劾・通報して業界を守らないといけない時期が来ているのかな、と思います。

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>>40
＞これ走るビニールハウスです夏に乗ると死にますｗ
＞物凄く暑いですエアコンが全然効かない欠陥車です
サイバーCR-Xのグラストップ車もだったがな。
「目立つ以外何のメリットも無い」って言われてた。

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