いま思うと何故売れたんだ？って思う車！

おれは「ホンダプレリュード」が何故売れたのか分からない。

昔乗せてもらったけど天井は低くて狭いし外見も黒だとゴキブリのようにペチャンとしている。

もちろん個人の感覚の違いもあると思うけど他にも皆さんが何故売れたか分からない車ってあったら教えて下さい。

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俺の初代プレリュードは、見事なまでに色アセしたなぁ…
赤い車の宿命なんだろうけど、それでも他車の物よりも劣化速度は速かったみたいだ。
家ならカーポートがあるけど、会社の駐車場だと一日中太陽に晒されるからね。

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これですね。
確かにホンダの赤はヤバいのは有名だった。
http://minkara.carview.co.jp/userid/226161/blog/33283741...
http://www.cf-crafter.com/blog/2012/06...
http://hokkorido.seesaa.net/article/310350745.htm...

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昨今では各社とも、環境に配慮した水性塗料に移行したせいで明らかに塗膜が弱くなったような気がする

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>>93
うん、いすゞの車は確かにおしゃれ感があったしCMも良かった。

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>>98,99
ホンダは赤だけじゃなく、ライフやシビックにある紫の色まですぐ色あせるんだよね。
トヨタの赤はスーパーレッドＶと言って、要するに赤の５代目。
今、一世を風靡しているホワイトパールもホワイトパールクリスタルシャインでトヨタが開発した色。
メーカーのホームページを見ればわかるけど、特別塗装色が多いのがトヨタ。意外とマツダががんばっているイメージ。

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ホンダ車は、一時塗装が弱いイメージがあったけど、
他のメーカーと比べてそんな劣る感じはしなかったな。

昭和50年代だと、トヨタ車だってホイールハウスがすぐ錆びたよ。
シビックより酷かった。

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赤かぁ、学生時代にコルディアターボの赤しか乗ったこと無いかな？（＾ω＾）旦〜

いや、KP61もシャレードも赤だったわ。みんな自損で消えたw

赤は霊が付くからだってカミさんが言ってから、以降赤は避けトナカイ。

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>>104今のウレタン塗料は赤でも劣化しないよ。昔のソリッドとはぜんぜん違う。
赤を敬遠しないでくれ。
やりようによっては、フェラーリのような凄い赤になるんだから。

赤を塗るときに、下地に白を塗っておくと綺麗な赤になる。業界ではJKかな？

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当時プレリュードといえば
坊主のスピーカーが標準のように付いてたなぁ〜
すかした男の乗り物って思ってた

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