いま思うと何故売れたんだ？って思う車！

おれは「ホンダプレリュード」が何故売れたのか分からない。

昔乗せてもらったけど天井は低くて狭いし外見も黒だとゴキブリのようにペチャンとしている。

もちろん個人の感覚の違いもあると思うけど他にも皆さんが何故売れたか分からない車ってあったら教えて下さい。

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新車で購入したけど、給油口にポッチ塗装ムラはあるは、
出しはええけど、山道フラフラゼイゼイ２車線国道やで。
アキマヘンがな、F-1が何にも生かされてへん。
みためだけ。

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時代と名前かなあ
なんか新しい世の中に成るぞって感じがしてた

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当時はトヨタのスーパーホワイトを筆頭に真っ白が大流行
あとはBMWのブルーブラックからの濃紺
黒いプレリュードなんて見たことないなぁ

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逆にプレリュードが売れてた80年代後半にN-BOXやFitが存在してたら売れてたか？
時代が変わればニーズや価値観が変わるわけだし不毛な疑問だな

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４ｗｓ　はなれると楽。

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バブル時代のデートカーだからね。
友達が乗ってたけど、サンルーフとかオートクルーズが標準装備なのに、手動窓でわろた。
あと北米仕様のもあった。
左ハンドルで3ナンバー（排気量2100cc)、そういうのがカッコイイって言う理由でわざわざ逆輸入するくだらない時代。

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当時はかっこいい２ドアクーペだけで若者が車を買っていた。
それだけおおらかだった。
今の子はみんな真面目。
お金のかかる車を持たないか、持っても最初から実用重視。

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何故売れたんだって？
当時の他車との比較と世相の流れを考えればすぐ分かるだろ。
その何年後にどんな車社会になってどんな車が出たか知ってるから
今の価値観でしか見られなくなっただけだろ。

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当日のクルマはファッションだったんだよ

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1の次のプレリュードは黒ばかりだったけどな

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なぜだか売れたかわからないけど、は

俺の場合はクレスタ・スーパールーセントだな　あの良さがまったくわからない　ソアラはなんとなくわかる

ほかにはローレル・メダリストとか

誰かそのよさを説明してください


好きな国産車　ジェミニ初代、１１７クーペ、サニー1000、あたり

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>>1の店専門店なんだけど高いんだよねー。
4WSのプレリュードが欲しいんだな。

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運転席から助手席をリクライニング出来る
電動シートがあったというエロ車がコレか？

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ほんだ車は好きではないが、プレリュードは今でも欲しい。

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テレビCMが購買意欲をそそったのも理由の一つ

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>>16 数有る名曲の中からラヴェルを選んだ人のセンスは凄いと思う

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スレ画のヤツ、乗ってたよww
車体が赤でホイールが白い物。
なんでもかんでもいっぱい付いていて、オモチャみたいにオシャレで愉快な車だったわ。
まさに「あの頃は最高にファッショナブルだった」に尽きるね。

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>>16
ラヴェル ?

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10年前に、ＢＡ５の白を乗っていた。
現在は、ＢＡ４（1987製造）前期型の赤を乗っている。

この写真のように、ウイングは付いていなかったので、
オークションで、リア・スイポラーを購入し、塗装し直してから
取り付けた。

先日も、パワーウインドーのレギュレータと、モーターの故障があり、
オークションで購入し、ディーラーで修理してもらった。
ディーラーでは、『その部品は現在、ありませんので修理不可』と言われたので。

古いなりに、乗っている。ｗ

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>>20
日本語が不自由な人みたいだね。

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>>21

おっと、失礼。
リア・スポイラーだ。ｗ

ＢＡ４は、2.0 Si。

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フロントエンジンなのにリアエンジンの308とおなじボンネットの高さだったんだよ
それだけでもホンダの凄さがわかる
機械式の４ＷＳも完璧な使える装備だった。
狭い路地でどれだけ重宝したことか

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[YouTubeで再生]
途中でちょっとだけNR（520万円）との共演もあるCM集

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いまも綺麗にして乗ってるの見るとすごいカッコいいわ

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[YouTubeで再生]
この頃の車は背が低かったよね。
だから昔の車庫はどれも背が低い。
デートカーはさらに低かった。
トヨタのコロナクーペもこんな感じ

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＞天井は低くて狭いし
いやクーペってそういうものだから。

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＞＞20
4wsの赤のプレリュードは今でもかっこいいわ
今再販されても買うレベルだわ
そんままで出してほしい
ババアになった彼女をサイドに乗せて
お互いに語らいながら夜の湾岸を走りたいぜ

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