いま思うと何故売れたんだ?って思う車!


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001 2016/12/12(月) 01:57:46 ID:hamkLfYMHw
おれは「ホンダプレリュード」が何故売れたのか分からない。

昔乗せてもらったけど天井は低くて狭いし外見も黒だとゴキブリのようにペチャンとしている。

もちろん個人の感覚の違いもあると思うけど他にも皆さんが何故売れたか分からない車ってあったら教えて下さい。

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002 2016/12/12(月) 02:53:23 ID:knyH23Ap76
新車で購入したけど、給油口にポッチ塗装ムラはあるは、
出しはええけど、山道フラフラゼイゼイ2車線国道やで。
アキマヘンがな、F-1が何にも生かされてへん。
みためだけ。

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003 2016/12/12(月) 03:31:00 ID:HU9tto6pAs
時代と名前かなあ
なんか新しい世の中に成るぞって感じがしてた

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004 2016/12/12(月) 05:04:57 ID:rfPkAACcn6
当時はトヨタのスーパーホワイトを筆頭に真っ白が大流行
あとはBMWのブルーブラックからの濃紺
黒いプレリュードなんて見たことないなぁ

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005 2016/12/12(月) 05:14:48 ID:HvCeycyNUg
逆にプレリュードが売れてた80年代後半にN-BOXやFitが存在してたら売れてたか?
時代が変わればニーズや価値観が変わるわけだし不毛な疑問だな

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006 2016/12/12(月) 05:25:46 ID:uYHuDh/UYg
4ws はなれると楽。

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007 2016/12/12(月) 05:32:45 ID:ZuTWqlu24Q
バブル時代のデートカーだからね。
友達が乗ってたけど、サンルーフとかオートクルーズが標準装備なのに、手動窓でわろた。
あと北米仕様のもあった。
左ハンドルで3ナンバー(排気量2100cc)、そういうのがカッコイイって言う理由でわざわざ逆輸入するくだらない時代。

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008 2016/12/12(月) 05:39:43 ID:Q7vWHBcjYU
当時はかっこいい2ドアクーペだけで若者が車を買っていた。
それだけおおらかだった。
今の子はみんな真面目。
お金のかかる車を持たないか、持っても最初から実用重視。

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009 2016/12/12(月) 07:23:16 ID:vQ.hTqXXqI
何故売れたんだって?
当時の他車との比較と世相の流れを考えればすぐ分かるだろ。
その何年後にどんな車社会になってどんな車が出たか知ってるから
今の価値観でしか見られなくなっただけだろ。

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010 2016/12/12(月) 08:29:42 ID:SkdjBvjmYo
当日のクルマはファッションだったんだよ

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011 2016/12/12(月) 08:57:14 ID:KhOPPG1w0g
1の次のプレリュードは黒ばかりだったけどな

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012 2016/12/12(月) 09:05:25 ID:EAE4rsBilE
なぜだか売れたかわからないけど、は

俺の場合はクレスタ・スーパールーセントだな あの良さがまったくわからない ソアラはなんとなくわかる

ほかにはローレル・メダリストとか

誰かそのよさを説明してください


好きな国産車 ジェミニ初代、117クーペ、サニー1000、あたり

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013 2016/12/12(月) 10:12:48 ID:GLGF0sve1o
>>1の店専門店なんだけど高いんだよねー。
4WSのプレリュードが欲しいんだな。

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014 2016/12/12(月) 10:48:13 ID:V2Zlplxukk
運転席から助手席をリクライニング出来る
電動シートがあったというエロ車がコレか?

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015 2016/12/12(月) 11:00:11 ID:LvvysXA/b6
ほんだ車は好きではないが、プレリュードは今でも欲しい。

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016 2016/12/12(月) 11:22:11 ID:WXvBvwYw0w
テレビCMが購買意欲をそそったのも理由の一つ

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017 2016/12/12(月) 11:32:00 ID:cfAFEZ3AMI
>>16 数有る名曲の中からラヴェルを選んだ人のセンスは凄いと思う

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018 2016/12/12(月) 11:40:53 ID:DY/OzFHl6s
スレ画のヤツ、乗ってたよww
車体が赤でホイールが白い物。
なんでもかんでもいっぱい付いていて、オモチャみたいにオシャレで愉快な車だったわ。
まさに「あの頃は最高にファッショナブルだった」に尽きるね。

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019 2016/12/12(月) 12:56:26 ID:I0w0ZEX6Xw
>>16
ラヴェル ?

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020 2016/12/12(月) 13:40:52 ID:cdWuwwHbAg
10年前に、BA5の白を乗っていた。
現在は、BA4(1987製造)前期型の赤を乗っている。

この写真のように、ウイングは付いていなかったので、
オークションで、リア・スイポラーを購入し、塗装し直してから
取り付けた。

先日も、パワーウインドーのレギュレータと、モーターの故障があり、
オークションで購入し、ディーラーで修理してもらった。
ディーラーでは、『その部品は現在、ありませんので修理不可』と言われたので。

古いなりに、乗っている。w

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021 2016/12/12(月) 16:16:07 ID:Va1wwSo0N6
>>20
日本語が不自由な人みたいだね。

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022 2016/12/12(月) 16:37:31 ID:cdWuwwHbAg
>>21

おっと、失礼。
リア・スポイラーだ。w

BA4は、2.0 Si。

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023 2016/12/12(月) 16:48:42 ID:BDB079YBtA
フロントエンジンなのにリアエンジンの308とおなじボンネットの高さだったんだよ
それだけでもホンダの凄さがわかる
機械式の4WSも完璧な使える装備だった。
狭い路地でどれだけ重宝したことか

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024 2016/12/12(月) 16:54:55 ID:zkTfr.g.hg
[YouTubeで再生]
途中でちょっとだけNR(520万円)との共演もあるCM集

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025 2016/12/12(月) 16:58:03 ID:3kMiZdcIl2
いまも綺麗にして乗ってるの見るとすごいカッコいいわ

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026 2016/12/12(月) 17:21:07 ID:QJZLifnj0M
[YouTubeで再生]
この頃の車は背が低かったよね。
だから昔の車庫はどれも背が低い。
デートカーはさらに低かった。
トヨタのコロナクーペもこんな感じ

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