セリカ　　

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001 2016/10/23(日) 18:36:36 ID:4UFM3tBPNo
明和で聞くとやはりダルマが一番！てなるのかな
俺はST205が一番好きよ

最近最終型すらあまり見かけなくなったけど
みなさん、どのセリカがお好き？

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002 2016/10/23(日) 18:48:42 ID:lp0jMDSgtk
エディーマーフィーのやつ

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003 2016/10/23(日) 19:00:42 ID:D42DAkoWsI
流線形とかいうキャッチコピーのやつは最悪なデザインだったな

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004 2016/10/23(日) 19:05:35 ID:qzD6ut92Qg
やっぱWRC大躍進の立役者ST165だな。
初代ももちろん好きよ。シュニッツァーのGr.5仕様はかっこよかった。プラモも作った。

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005 2016/10/23(日) 19:11:39 ID:oq7YzsgQ26
ナウいヤングはセリカでスキーに行くんだぜ

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006 2016/10/23(日) 19:14:46 ID:yLrmmuWEeo
最初に買った車が植松さんから８万円で買った　セリカ２０００GTV　だった。

ハッチバックだったから、リアシート・カバーが日に焼けてすぐに破れたな。

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007 2016/10/23(日) 19:16:16 ID:fTReMUayg.
:

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008 2016/10/23(日) 19:35:42 ID:/6VHeyVQ2o
やっぱ
GT-FOURっしょ

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009 2016/10/23(日) 19:50:22 ID:GHo8C.CZos
このおしりが大好きだった。

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010 2016/10/23(日) 19:54:44 ID:IG7/p2NELc
ST185が好きだな。
サインツも凄かったがオリオールも凄かった。

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011 2016/10/23(日) 20:09:21 ID:ELhl55yfr.
とりあえず

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012 2016/10/23(日) 20:17:41 ID:yLrmmuWEeo
>>5
友人がこれに乗っていたな。
雨が降っている時にリアゲートを開けると
ウイングの凹みに溜まっていた大量の水が
全て車内に入って水浸しになるというとんでもない欠陥車だった。
雨降りの時は手でウイングに溜まっている水を払い除けなければならない。
冬場は最悪だったってさ。

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013 2016/10/23(日) 21:11:39 ID:zmbUyZ03dI
凍ってるね

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014 2016/10/23(日) 21:31:29 ID:IV.fV4mui6
セリカは好きか？

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015 2016/10/23(日) 21:47:32 ID:rWgOgfAuO2
TA22も好きだけどST165のGT Fourが初めてのフルタイム4駆ターボ車だったのですごく感動した。
速かったし、運転しやすかったし、なにより楽しかった。（ST205は更に素晴らしかったけれど…）

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016 2016/10/23(日) 21:54:44 ID:hF2WViyi/k
>>10
最後の5ナンバー車に1票！！！

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017 2016/10/23(日) 21:58:04 ID:DYdDuJS7Xk
3ナンバー化したデブに用は無い。

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018 2016/10/23(日) 22:25:19 ID:fTReMUayg.
:

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019 2016/10/23(日) 22:28:26 ID:hfacJaFTd6
>>12
あほｗ
ちゃんと水抜き構造になってるわｗ

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020 2016/10/23(日) 22:38:54 ID:i3l1wfGTrU
サープラが買えなかった人用の車という認識しかない

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021 2016/10/23(日) 22:43:15 ID:i3l1wfGTrU
サープラw
スープラやわw

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022 2016/10/23(日) 23:00:53 ID:fTReMUayg.
:

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023 2016/10/23(日) 23:03:11 ID:yLrmmuWEeo
>>19
ボケ！
実際に水が溜まっていたわ。
第一、リアウインドウにどうやって水抜きの穴を空けるんじゃ、このカス！

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024 2016/10/23(日) 23:03:55 ID:8OAdIUw8TU
>>12
おまえのような間抜けは明日も生きているんだろうか・・・

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025 2016/10/23(日) 23:20:03 ID:JfuqIxm/LY
セリカはXXも含めてどれも好きですけど、やっぱりWRCで最後に活躍した、カストロールカラーのST205かなー。

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026 2016/10/23(日) 23:32:01 ID:MS58j1QC4w
< Congratulations TOYOTA
（いくらで買収したんだろう）

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027 2016/10/23(日) 23:38:07 ID:5OSBfFnJgc
Gr.Bセリカ・ツインカムターボしかねぇぜよ！

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028 2016/10/23(日) 23:42:25 ID:5OSBfFnJgc
1984年、85年、86年とサファリ三連覇や！

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029 2016/10/24(月) 00:46:00 ID:m6MFOx7Llg
>>23
低脳カスは引っ込んどけやボンクラが。

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030 2016/10/24(月) 01:21:08 ID:9oPZT.TFVA
>>22
こんなインチキエンジン積んで
リヤリジッドの足でよくもそんな事言えるわ・・・
という部分に気づかない(または許せる)人しか支持しないクルマ

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031 2016/10/24(月) 02:09:14 ID:SIKfzsyhMc
>>30
どこがインチキなんだよ無知

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032 2016/10/24(月) 10:11:28 ID:UzQIKVIAmY
>>24
句読点もまともに打てないのは、低学歴・下層賤民の証拠だそうだよ。

>>29
「かまってちょ〜〜〜〜！」

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033 2016/10/24(月) 10:27:47 ID:uwZLq4L9y6
仲間とST165、R32、4G63VRー4で四駆三兄弟で流してた頃かぁ

あんときゃ若かったな(^｡^)旦〜

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034 2016/10/24(月) 10:39:05 ID:KR3E4ABL0I
ST205、乗ってたわ…。
でも、２５５馬力もあるとは思えなかった…車重のせいか？
これを買う時に、色々調べたりするまでは、インテグラの４灯と区別が付かなかったなぁ…ｗ

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035 2016/10/24(月) 11:57:02 ID:SIKfzsyhMc
>>12
溜まらないよ
社外品付けてた中古車か何かだろう

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036 2016/10/24(月) 13:06:52 ID:auCSISdT7k
185RC乗ってたが車重が重く、加えて回らない3Sでホントに遅かった
205より100キロくらい重かったはず
なんだったんだろ、あの重さ

でも、いま見てもときめく

もう乗りたいとは思わないけど

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037 2016/10/24(月) 16:38:02 ID:k/LVwaKEIw
:

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038 2016/10/24(月) 16:51:34 ID:WwZhVLJnKQ
>>32
180キロくんが登場してるやんｗ

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039 2016/10/25(火) 13:45:30 ID:A3Pywm88Cc
ブラックマスク

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040 2016/10/25(火) 14:24:59 ID:.9Mx1vSOFI
>>39
日本初のツインカムターボ
TT１４２乗ってました。

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041 2016/10/26(水) 04:24:56 ID:vuBFgz1kXs
>>17　クネクネ道を軽快に走る車じゃないよね

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042 2016/11/07(月) 11:06:44 ID:EzoRM6LUDc
>>37
当時はトラックの様なシャーシと呼ばれていたけど
マル走には大人気だったね

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