シルビア 復活か「ベイビーZ」か

http://response.jp/article/2016/10/11/283304.htm...
なんだろうこのモヤモヤ感
デザインがﾀﾞﾒすぎるのはもう日産のお家芸なのか？

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最近の2ドア車はみんな同じ形に見える

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デザインがイケてない

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口がウーパールーパーかと思ってググッたが、あんまり似てなかった
でも、コレはないな

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ミニＧＴ−Ｒみたいだね
ボンネットが厚くて車高も高そうだな
基本的にスポーツカーのフォルムではなさそうだ

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FFって書いてあるし、三菱エンジンって書いてある。要はエクリプスクーペだろ。

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FFライトウエイトスポーツカー？アウディのTTを越えられないとそれは無理。
弱小マツダに出来て日産には出来ないのかねぇ。（FRスポーツカーの話）
よっぽど出来がよくないとFFはもうお腹いっぱいだよ。
沢山人と荷物が載せられて…とかどうでもいい、燃費がどうとかも劣悪でなければいい。
まずは「かっこいい！ほしい！」と思わせてくれるデザインで出してほしい。
スレ画はどう見ても温泉に浸かってるカピバラだぜ。

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日産にはカッコいいデザイン禁止の社内規定があるんかね？

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この記事を書いた人は車の事を何も知らないのか？
FFで「シルビア 復活か「ベイビーZ」か」って有り得へんでしょ？

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新車10万だとしても買いたいと思わないデザインｗｗｗ

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どうせコンパクトとは名ばかりの車幅180cm超の直線番長ボディー。
駆動方式以前にライン取りの自由すらスポイルされた代物でしょ。

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>>4
人面魚っぽいと思った。

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ちょっと上からプレスして欲しい。
ダメならそのまま押しつぶしちゃえ。
（殺っちゃえ日産）

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訳のわからない鼻フックグリルとか罰ゲームとしか

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FFならコンセプト的に近いのはこれか

であれば失敗だな

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なんか偽ウルトラマンみたい

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要は、半開きの口が・・・

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釣りが趣味のオレの意見は、ボラが水面でエサを漁ってるみたいだな　笑）

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[YouTubeで再生]
ババ女出身

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デザインで乗りたい車
今の日本にはないよね

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鼻の下にチョビヒゲ

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CR-Zから乗り換えるほどではないな。

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このハアハアしてる犬、
結構大きな犬だな

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なんか喋りだしそうで怖い(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン‥‥

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もう見るに堪えない幼稚なデザイン。
180SXなんかを作っていたメーカーとは思えない恥ずかしさ。
シルビアにしろ180SXにしろ、新たにデザインを今風にして出せば、そこそこ行けるんじゃないだろうか。
もうミニバンばっかりの世の中には飽きてきたよ。
子離れしたまだ気の若い夫婦だけの層がカッコイイ２ドアクーペを買うんじゃないかな？
ロードスターなんかの顧客もそういった年配者が多いとマツダで聞いたし。
まあ、日産にはそういった層に受け入れられる車を作る気概が、もう無し無しなんじゃねーかな。

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三菱の遺産、エクリプス R/SD コンセプト

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普通にコンパクト車を頭上空間ちょっと削った3ドアモデル化して、なんちゃってオバフェン風プレスで車枠変わらず、
リッタークラスならロー&ワイドに見えるだけのハリボテボディなチープホットハッチを…
　
カネの余裕あるやつだけをターゲットにした無味無臭のお決まりスタイルなのばっか。
昔みたいに免許取りたて新社会人や大学生でも買えるようなスポーティモデルが無さすぎ。

これでは、はじめてのクルマ体験は車以外の記憶におされて、ただ単に財布を圧迫するだけの道具として
記憶されて「レンタでいんじゃね？」という事実に気がつく人口が増えるだけ。
ホント、最近の日本メーカーってクソだと思う。
「国内一般層はもうガン無視ですｗ商売相手になりませんからｗｗｗ」言ってるのと変わらん。

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86も旧型に比べ大きなもの付けられたでしょ。
またシルビアも86より大きなもの付けられる設計にすると思う。
これ、大きなタイヤ付けられます戦争、いつまで続くんだ。

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ＦＦでＺとかシルビアなんていうのは悪質なギャグとしか思えんですよね。
このデザイン、私も魚系だと思いました。
1.6?ターボでＦＲ、５ナンバーとかなら面白いと思ったのにな

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わざとやってんだろ、このデザイン。
日産潰しの一環で、役員クラスに通名クソチョン公が混ざってそう。

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ゴーン社長に変わってから日産は社長に逆らえないからしょうがないよ。
もともと日産は作りたい車を自由に作ってたけど、儲からないからゴーン社長に変わってから

売れない車は作らない、高級車はとにかく高級車、大衆車はものすごく大衆車って格差分けが激しくなって
手ごろで面白い車がなくなってしまった。

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シルビアのデザインなんて昔からちょっとなんかモヤモヤしてたんじゃね？
とかく「シルビア＝S13」で語る輩が多いけど、内股のS11、鼻先のでかいS12と「ビミョーにズレたかっこよさ」が
シルビアだと思うけど。
そういう意味では>>1はその系譜どおり。

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>>28
86は関係ないよ

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最近コレがかっこよく見えてきたわ・・

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こんなのｲﾗﾈから
あの四角いの出せﾖ

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ついに笑いを取りに来たか

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これ海外のスクープサイトが描いた「ぼくの考えた最強の日産車」でしょ？
まだ「開発が噂される」段階でここまでデザインできてるはずないよね…

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カッコわりｗ

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510ブルの焼き直しはどこにいったんだ？

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>>39
だよね。それが1.6でMTなら速攻で買うわ。

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スレに画だと2L以上クラスの大きさに見えるけど
(シルビア、ベイビーZだのの記事にもよるけど)
1000cc クラスなんだから実車はかなり小さくて
面白いんじゃね？

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みんな日産日産言ってるけどこれマスコミが勝手に書いた予想イラストだからね

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[YouTubeで再生]
カッコいい

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>>25
そう思ってるのは既に脳が老化してると思う。
思い出補正だろ？　こんな不景気な世の中で
金持ってるのは老人だけの国でスポ車は売れねーよ

軽自動車のアルトターボすら売れてないんだよ
現実の消費者マインドはクルマ＝税金の塊＝イラネだろう？
スポ車＝燃費悪い狭い乗り心地悪い保険料高い＝イラネでおｋ

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>>43MTの設定がない時点でウンコ。もう何度もうｐるなよ。

しっかし、トヨタもデザインはクソだが、日産はもっとクソだね。もうクソクソだよ。

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初代シルビアの方が遥かにカッコいい。

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>>1を含めたデザインデザイン言ってるやつ、そのまま出るわけねーだろ
ただでさえメーカーはギリギリまで発表渋るのに
デザイン板でやってろよ

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結局FRシャーシの新規開発は諦めましたよとアドバルーン上げ始めてたな。
共有シャーシの焼き直しなら、トゥインゴのRRのホイールベース伸ばしたやつのほうが楽しそう

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FFやったらZ、シルビアじゃなくてNXクーペかRZ-1やん

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かっこ悪かったり、内装が陳腐なまま売り出して
やっぱりスポーツカー売れないじゃんっていうのは無しでお願いします。

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どうせならこんなんがええな。
名前はＦＦやからＲＺ−１もじって
ＮＩＳＳＡＮ　ＲＺ−Ｚでどないや？

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何かに似ているような気がするが思い出せない

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>>52
フロントはＺを使わせて頂きました。

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>>53
すまん>>1の画像の事なんだ

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>>54
もしかしたらだけど、ＢＣの時期Ｚの
イラストがこんなフロントだった記憶が……

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シルビアはもう終わったんだよ、日産さん・・・

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猫のフレーメン反応を思い出した

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日産はトラック以外のFRシャーシを作らないって決めたんだろうな
フランス企業の頭の固さ？

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どうしようもない。。
何やってもカッコ悪い。笑

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今更デートカーなんて売れないよ。買う層があるのかよ？
クーペデザインで出すのならスペシャリティかスポーツかのいずれか。
ターゲットはバブルを知ってる世代、またはリタイアして
悠々自適にあちこち車で旅をする世代じゃないか？

スポーツカーの入り口だとしたら、0.9?ターボと900kgくらいのボディが必要だろうな。

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>>60

その通り

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イケメン眉毛と切れ長のイケメンＥＹＥの軽薄デザインいい加減卒業してくれないかな。
そういう形にする機能性が皆無で「こうやっとけば格好いいだろ」というのが見え透いてる。恥ずかしくて乗りたくない類。

ヘッドライトはシルビアを継承する形状にして、ガネーシャを意識した重厚なデザインにしてみました。
無難なのは捨ててこういう思い切りの良さが必要。

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