５００万のスポーツカーｗ

ちゃんと、スポーツカー作れよｗ

https://www.youtube.com/watch?v=DR_jj2l_Moc

返信する

ツインチャージャー仕様って
何で出ないの　?

一回乗ってみたいなぁ〜

返信する

テキトーに走って文句垂れてるようにしか見えん。

返信する

[YouTubeで再生]
土屋の受け売りだと思う。
5:30〜

返信する

>>8アンダーステアを消すために、基本リヤを流すのが、
FFでもFRでも当たり前なんだがな。

返信する

結局、法遵守街乗りには何の関係も無いな。

返信する

>>10　S/C+ターボてことかな？
ターボーは過給が掛かるまでトルクが無いのにS/Cがトルクを奪い
とてもスタートが乗りにくい車になります。
競技用では発進は1度のみですが市販車は発進ばかりなので市販車には現実的でありません。

返信する

昔のシビックはガンさんが言ってたように
FRのようにきびきび曲がってたんだよね。

ホンダは別のコーナリングアプローチの設計を選んだだけだと思う。
技術研究所だからな

ホンダの客はモルモットなんだよ

返信する

>>16　昔のホンダはクイックステアリングが多くて万人に好まれなかった。
GA1のシティなんかトヨタの感覚でハンドル切るおばさんが左ドアぶつけて凹んでるのたくさんみたよ

返信する

フィットベースだしリア、トーションバーでしょ
パフォーマンスロッド？で強化してるんだろうけど、FFだからどうしても
ノーズダイブでインリフトそれを、嫌って電制で色々掴んで放して抑えてやってるから
ドライバーにはどうにもならん
何馬力か知らんけど、電制緩めると今度は、フロントがホイルスピンしてコーナー逃げてく
FF最速目指すには、間違った方向ではないけどベースがね
かといって、専用にしたら今の世の中儲からない
しゃーないんじゃない？

返信する

013 2016/09/12(月) 23:59:44 ID:aAuCibNj3I
>>8アンダーステアを消すために、基本リヤを流すのが、
FFでもFRでも当たり前なんだがな。

返信する

… 16/09/13(火)20:31:13 No.284023
（BMWのM3が冠水で半水没した画像）
Ｍ３？

… 16/09/13(火)20:34:35 No.284024
高級車の定義は？
値段？もし値段ならいくらからが高級車？

… 16/09/13(火)20:57:59 No.284030
新車で百万円以上の車は高級車と言っても過言ではない。

… 16/09/13(火)21:24:01 No.284031
月給で買えないような高いクルマに乗るからだ

… 16/09/13(火)21:45:58 No.284033
もみぞう住人がクズであるのが判るな　

返信する