インプレッサG4
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001 2016/08/19(金) 06:09:17 ID:8UdgfE4Uoc
新型は含む
・レンタカー仕様、営業仕様、MT仕様の低グレード
・アイサイト搭載の上級グレード
さて、どっちを選ぶ?
ファイナルアンサー!!
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009 2016/08/19(金) 10:27:49 ID:iTJaevi4PM
>>8 デザイナーの形どおりになるわけないだろ
アホな設計やな
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010 2016/08/19(金) 11:12:15 ID:oX8etsC6qw
中身がいいんだろうなとは思う。ただ、哀しいかな高級感が乏しい。
そこは狙ってないって言うんだろうけど。
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011 2016/08/19(金) 11:28:03 ID:wEDknyJkA.
>>9 分かりやすいように形通りって言葉を使ったんでしょうよ
設計やってりゃ完全にデザインと同じ車なんてできないの分かってるだろう
それでも何とかデザインに近い形で作るのが設計の務めだろう
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012 2016/08/19(金) 11:54:49 ID:obUCEYFc.Y
>デザインは性能には関係無いけども、重要だぜスバルさん。
おっとプリウスの悪口はそこまでだ
･･･もっと言えw
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013 2016/08/19(金) 13:38:21 ID:vzbzza87Zs
どこに金が掛かってるのかサッパリわからない
他のメーカーに対して、特に耐久性が優れてるとも思えない
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014 2016/08/19(金) 14:13:35 ID:pcDSYdhKTo
お買い得なのは同じシャシーのフォレスター
高いの買わされてるのが同じシャシーのレボーグ
インプはＷＲＸ以外は安いの買っとけ
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015 2016/08/19(金) 23:18:12 ID:rbM/QV7g4E
016 2016/08/20(土) 15:23:33 ID:bCWpiqAHwg
今は86に乗ってるけど、もう少し歳取ったらG4かS4かなあ。
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017 2016/08/20(土) 15:48:58 ID:aTpcusDmmw
どうせ１８０キロしか出ないんでしょ？
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018 2016/08/20(土) 16:50:52 ID:bCWpiqAHwg
019 2016/08/27(土) 17:30:09 ID:FlR6EW4a5s
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