「レクサス」はなぜ「ベンツ」に勝てないのか
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001 2016/08/03(水) 07:07:10 ID:BnLOHHvLrY
049 2016/08/04(木) 22:00:11 ID:Mei0u6c/P.
まあドイツメーカーが勝手に自爆迷走してるのは事実としてだ
それで上がったのは相対的な地位であって、レクサス自体の価値が上がったわけじゃない
どんなに丁寧でも、自社モデルの四駆機構すら説明出来んスタッフとかお呼びじゃないんだよ…
セルシオ乗ってXJ6が吹き飛んだ、あの感じこそレクサスの素晴らしさなのに
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050 2016/08/04(木) 23:11:36 ID:vrCghcM8vQ
051 2016/08/05(金) 23:42:03 ID:F6pZdGTMks
カーソルで引っ張った(ような)デザインが糞だから。
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052 2016/08/06(土) 00:26:52 ID:SQDKgB1tb6
<海外の意見>
・レクサスはデザインセンスが酷い。
・正直デザインはメルセデスの方が上だよな。
でも技術はレクサスの方が上だと思うね。
・おいおいっ、トヨタとマイバッハを比べること自体が間違いだろ。
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053 2016/08/06(土) 00:32:29 ID:d312EuCuYQ
ベンツ・BMW(+アウディ?)はドイツ国内で切磋琢磨して高めあってるけど、
日本国内じゃレクサスしかないから。
切磋琢磨する相手がいないんじゃなぁ。
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054 2016/08/06(土) 01:29:45 ID:Gd7ekimRm2
>>53 アウディはそれこそレクサスと同じやん
VWのプラットフォーム使ってブランド商売してるだけ
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055 2016/08/06(土) 02:05:01 ID:nneB4g5COw
>>54 A4以上は違うけど。
そもそもMQBやTNGAを推し進めてる時代に、プラットフォームが〜 とか言ってる発想が時代遅れ。
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056 2016/08/06(土) 02:11:43 ID:lkeoRnwhTg
アホ(トヨダ)から生まれた出来そこない(レクサス)が
独御三家や欧州車と張り合うとか夢のまた夢の話だわな
ライバルはニッサン、ンダ、マヅダ、バルスあたりが妥当やろw
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057 2016/08/06(土) 03:01:21 ID:Gd7ekimRm2
レクサスはアメリカ市場が狙いだろ
日本製造からアメリカ製造へと切り替わってるし
日本市場は一部金持ち除いて死んでる
金持ちさんが死んだ市場の国の製品なんて買うわけないわな
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058 2016/08/06(土) 08:36:26 ID:wcA4WW0Lp.
>>57 狙いというか最初にそこそこ売れたのがアメリカでしょ
だから当時トヨタも「よし!これをグローバルブランドに!」と意気込んだのだろう
そして今もそこそこ売れてるのは世界中でアメリカだけという
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059 2016/08/06(土) 08:50:58 ID:cPLHRx3Hpk
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レクサスは北米・品大陸向けの商品。 大味で大ざっぱな人がろくに見もしないでカードで買うところがいい。
肝っ玉がプチサイズの欧米諸国で売れるはずもない。
あの奇抜なデザインにすれば人やモノがあふれかえっていても認識してくれる。
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060 2016/08/06(土) 09:01:34 ID:nrI.x23ePE
勝ち負けの基準がわからないので
「レクサス」と「ベンツ」で
綱引きでもしたらいい ※ 城南電機の宮路社長 綱引き でググれ
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061 2016/08/06(土) 09:09:03 ID:T06WwNDlMA
062 2016/08/06(土) 09:09:39 ID:AaXpiRbivM
>>53 レクサスが日本で成功してたなら、アキュラ、インフィニティも展開するつもりだったけど
レクサスは日本で大苦戦しるからなw
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063 2016/08/06(土) 09:27:47 ID:d312EuCuYQ
>>62 アキュラもインフィニティも、レクサス下回るの確実だもんなw
クラウン超えるクルマ作れないのに、日本で高級ブランドとか無理だわ。
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064 2016/08/06(土) 09:33:31 ID:SZESXq28dE
065 2016/08/06(土) 12:00:15 ID:T8m2mv8P9Y
トヨタのレクサス車だったら笑われはしても、叩かれたりしなかっただろうに。
レクサスディーラーの清ましている感がダメだね。
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066 2016/08/06(土) 13:46:09 ID:d312EuCuYQ
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「レクサス」はなぜ「ベンツ」に勝てないのか
すべてにおいて独自性がないから
ナイキライトにプレデターグリルなんて
海外じゃ物笑いの種にしかならない。
もっとまともなデザイナー雇え
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067 2016/08/06(土) 13:51:26 ID:d312EuCuYQ
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デザイナーの言い訳
レクサスのLはロッテリアのじゃないし〜
レクサスのLはナイキのじゃないし〜
レクサスのLはLEXUSのLなんです。
そうLをモチーフにしたら結果的にナイキになっちゃいました。
でもほんとにLをモチーフにしたんですよホントですよ
皆、認めてくれないな
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068 2016/08/06(土) 14:38:14 ID:SZESXq28dE
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L字モチーフを随所に反復訴求できるレクサス。
他社のデザイナーが羨むポイントだね。
新興ブランドとしてブランド名を直ぐに連想させるエンブレムは非常に重要。
レクサス躍進の一因となったね。
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069 2016/08/08(月) 08:39:51 ID:gI2dvxRUwU
070 2016/08/08(月) 09:29:40 ID:YMcxHiWqWU
071 2016/08/08(月) 11:05:20 ID:Q7WojmN9RI
>>61 確かに。 原価はマークX売値はベンツSクラス つけは成金と官公庁と下請け。 販売台数は解雇されたロリコンの言う通り結構な数。 わらいがとまらんでかんわ。
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072 2016/08/08(月) 19:51:12 ID:YMcxHiWqWU
073 2016/08/08(月) 20:04:51 ID:43w6m.nI6.
074 2016/08/08(月) 20:46:50 ID:hF6ozuib/g
075 2016/08/08(月) 20:55:21 ID:q1C8.WCXSc
金持ちがレクサスに乗ったら他の金持ちからバカにされる
ベンツじゃないと括弧が付かない、金持ちには金持ちの世界がある。
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076 2016/08/20(土) 23:14:36 ID:qz.ZeDqSbQ
077 2016/08/20(土) 23:48:47 ID:j0Rf8qNyZU
078 2016/08/20(土) 23:53:58 ID:j0Rf8qNyZU
AUDI 26386
MERCEDES 25442
BMW 19966
LEXUS 172
世界に通用しない=一流ブランドではない
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079 2016/08/20(土) 23:56:53 ID:k/ix.8mvlQ
取り敢えずHSとかLXとかのエンブレム付け替えをやめろと
それならェクサスのFグレードの様に、トヨタブランドで
レクサスグレードを作ったほうが納得できる
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080 2016/08/21(日) 04:50:04 ID:8O3auJPBuE
俺様がLEXUSって発音しますと
ェクサスって聞こえるそうです
ほとんどの日本人にLの発音は聞き取れませんね
ヨタのネーミングの失敗でしょ
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081 2016/08/21(日) 09:38:53 ID:1JG1k74Apw
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L字モチーフを随所に反復訴求できるレクサス。
他社のデザイナーが羨むポイントだね。
新興ブランドとしてブランド名を直ぐに連想させるエンブレムは非常に重要。
レクサス躍進の一因となったね。
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082 2016/08/21(日) 11:00:38 ID:oSg2d5H24M
084 2016/10/02(日) 09:59:11 ID:sU2bwrpNmE
085 2016/11/05(土) 17:08:30 ID:TCtFfx6CAY
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