6気筒　最安値

ランサーを貼っていいなら、マツダのランティスも。一応は中古でも売ってるしね。
当然、安いっちゃあ安い。
これ、かつて車キテガイの友人に勧められたんだよ。
地味な存在だが、走る・曲がる・止まるの基本性能がとてもシッカリしてるんだとさ。
決して高級という訳ではないけどね。
金がないなら中古もアリだと思うから、ウィンダムあたりも悪くないと思うよ。

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016 2016/08/03(水) 15:31:13 ID:0S/cq7m6b6

中古を含めると、スープラとかでもいいやんってなるから、ここはやはり「新車で３００万円ぐらいの６気筒のみ」じゃないと…。

>>12
せっかく教えてもらってるのに、ろくに調べもしないってどうなん？

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017 2016/08/03(水) 15:36:41 ID:MpIyhzrJJc

一時期、90の2000と100の2500のマークとぅ〜を頻繁に借りて乗ってた。

自分の乗ってたFJスカイラインとかシルビアの4発がゴシュッ！ブワッーなら
マークとぅーはシャッ！シュカーッって感じだった。

擬音的には。

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018 2016/08/03(水) 15:54:17 ID:FlfLt7ggM2

一度3500の車に乗ると2000とか2500のもたつきはちょっとストレスがたまる。
マークXはフロントのデザインをクラウンかISに変えてくれればたぶん我慢できる乗り心地になると思う。

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019 2016/08/03(水) 16:45:03 ID:9ak82NJCxc

新車で３００万円ぐらいの６気筒となると、やっぱマークXが最良だと思うけどなあ。
内装の贅沢さを言い出したら、それこそキリがないよ。
そういった物とか塗装も含めて、最も自分が気に入ったグレードのマークXを選べばいいんじゃね？
俺もほしいわ、あの車。

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020 2016/08/03(水) 17:01:04 ID:gYoBBlZSII

>>18
いやー、2500のクラウンに二代乗り継いだんですけど、とても満足でしたよ。
アスリートだぜい、、、とか言って、ブイブイ自慢してたけど・・・orz
3500なんて予算の面で考えもしなかったけど、乗ってみたかったなあ。
今は家族が減って1500の某車に乗ってますが、やっぱりスポーツカーを名乗っても1.5じゃストレス溜まりまくり。
8月に出た86と迷ったんだけど、86にしておけばよかったと後悔後悔。

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021 2016/08/04(木) 02:48:55 ID:MIjHkMAsu.

>>20
86ならロードスター(MT)買って正解だと思うけど

どっちもパワー感は無いから、どっちが操ってる感をより得られるかって

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022 2016/08/04(木) 19:17:45 ID:ftcRHlWJt6

アルテッツァは4気筒だろｗ
アルテッツァは4気筒だろｗ
アルテッツァは4気筒だろｗ
アルテッツァは4気筒だろｗ
アルテッツァは4気筒だろｗ
アルテッツァは4気筒だろｗ
アルテッツァは4気筒だろｗ
アルテッツァは4気筒だろｗ

>>12はバカｗｗ

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023 2016/08/04(木) 21:24:17 ID:58Qy2IGF2E

[YouTubeで再生]

スバルのインプレッサGDB-C以降だと４気筒だけど等長エキマニでEJ20の本当の音が６気筒より気持ちいいよ。

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024 2016/08/04(木) 21:54:02 ID:Wx74G0Lw5I

売る時も考慮したらＦＪ一択だろうな

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025 2016/08/04(木) 23:08:55 ID:tQsZ0pDajA

究極は、V6だ。

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026 2016/08/04(木) 23:48:00 ID:KwJl67Td4I

これに乗ってた。
V6で背が低いけど適度に広い室内。
地味で売れなかったけど、知り合いが初代のカリーナED乗ってた友人がこれ運転して感動してた。
（そのうえ値段も安かった）
三菱ならではの「ジェネリック・カー」

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027 2016/08/04(木) 23:50:38 ID:vBaDMX1dpg

ポルシェのフラット６も４気筒になっちゃったしなぁ

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028 2016/08/10(水) 17:05:51 ID:c2wDMQsTxc

>>12
＞教えてくださいって言っても教えられないくせになあ
そんな態度で教えてもらえると考えてるなら、あんた頭おかしいわ
そんな言われ方したら、自分なら知ってても教えないわ

＞アルテッツァは4気筒だろ
これでこのスレに出てこれなくなっちゃったんですか？

スレ消して逃げろよｗ
キャプっておいてあげたからな
感謝しろｗ

晒しage

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029 2016/08/13(土) 16:37:41 ID:pb0nU8A.r2

>>25

ターボF1時代を考えると、多気筒NAより
4気筒ターボのほうがコンパクト軽量かつハイパワーだと思う。

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030 2016/08/13(土) 19:05:49 ID:KK76vDkdzA

>>12
１G型エンジン搭載モデルも有ったよ！！

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031 2016/08/18(木) 01:48:43 ID:1tft81/cBI

>>28
ちょっと必死すぎるわ
馬鹿っぽそうな奴みたいでどうでもよくなった
正直、昔過ぎてアルテッツアって車よく知らないんだよ
中学生の時に売ってたみたいね

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032 2016/08/18(木) 09:42:00 ID:NppL9hlenE

FMC前のエスクードに3.2のV6あったなぁ。
クルコンもスマートキーもシートヒーターもついて車体価格260万だった。
ナビETC付けてコミコミ280万だったのは笑った。
パワーが排気量の割に無いのと燃費と細かい異音を除いて素晴らしいコスパの車だった。