スバリストは好感もてるよね

スバルファン＝スバリスト

貧乏でも金持ちでもない、見栄っ張りがないから好感もてる

返信する

糞つまんねースレ立てるな

返信する

最近になってやっとキモオタ臭が薄くなってきたな
一昔前はそれはそれは酷い異臭を放ってたもんな

返信する

昼間に通行の邪魔をしてこういう事をするやつ等の集まり

返信する

スバル良いですよね、やっぱトヨタの子分は一味違うでやんすね！

と言うと真っ赤になって怒る。

返信する

水平対向ｗ　ＣＶＴｗ　スバルｗ

返信する

全部カローラの派生の車になったんでしょ？
雰囲気同じだもんね。

返信する

>>5
そりゃトヨタユーザーは車を知らない、ただの足になりさえすれば良いっていう車選びが多いから
同類以下に見られる物言いには敏感になっちゃうんだろう

返信する

スバルは業績好調で納期3ヶ月待ち
軽は乗る喜びも利益も無いから辞めた
アイサイト素晴らしいよ

返信する

丈夫なのでいまだに昔のレガシー乗ってるけど、レーサーレプリカみたいな青いペイントのインプレッサ乗ってる隣人がいて、うちの隣の駐車場に勝手に止めておきながら、傷つけられてるんですけど、っていちゃもん付けてきたわ
こっちとしては知らんがなって事なんだけど、どんな傷ついてるのよって見てきたら、よく見たらわかるような小さな傷だった
必死で買った車だから大事にしたいのもわかるけど、インプレッサってダートやジムカーナとかで、過酷に楽しむ車なんじゃないの？
痛いイチビリなオタには免許与えるなって思った

返信する

次のレガシーはレクサスIsとバッジ違いの双子車になるんだろう？

返信する

ＣＭが気持ち悪い。

返信する

スバルってオイル漏れする車ってイメージだな
んで、修理が高い
燃費が悪い
レガシーから俺の中ではそんな感じ。

返信する

ツダヲがカルトに傾きすぎたせいで、相対的にスバルとホンダ乗りが中間寄りに見えてきただけ。

返信する

>>13
流石に最近のはオイル漏れは無いでしょ、うちの86も兆候無いし。

返信する

いいねぇスバル。
田んぼのあぜ道に営農サンバー最高じゃん。
オリジナルのRRがなくなりダイハツハイゼットOEMになったのは残念。
だがハイゼットOEMのサンバーに六連星エンブレムがよく似合う。

返信する

国内メーカーで唯一エンブレムがマトモなデザイン

返信する