安い車検の裏側


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001 2016/07/13(水) 11:56:15 ID:aZ.ZgUzB3c
人件費削減の成果は高いんだね
検査は正社員の検査資格持ちだとして整備は非正規雇用のアルバイトなんだと?

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002 2016/07/13(水) 12:09:51 ID:UgO7018y32
まぁ、正規ディーラーだからと言って、きちんと整備できるわけでもないしな。
BMW(バイクだけど)は、ひどかった…。

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003 2016/07/13(水) 12:14:33 ID:W4Kp4F6NlQ
コバックは事務所の中が
店長以外パート
整備は正規だよ

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004 2016/07/13(水) 13:40:42 ID:ak9BWhAhag
トコトン安くなら自分で持って行くが一番。
日常メンテ、自己点検をしていれば車検通すレベルなら先ず問題ない。
ちなみに自己点検はプロに任せるべきところは迷わず任せる判断力も必要。 
なんでもかんでも自分でやって安くしようとするのはわりとヤバいw

そこらへんのスキル習得で既にコストかかるんだけどね。
持っていく自分の時間を割くのもコストだw

なので一般には定期点検を兼ねて正規ディーラーお任せが一番に思う。

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005 2016/07/13(水) 13:55:36 ID:MS0oxF6UCE
 掃除や片付け、部品の棚出しや油脂類の小出し、重量部品を支えて整備士を補助するくらいは
バイトでも 事足りると思いますが。

 >>1 の解釈なら 営業マンを廃止するまでは、営業マンも整備作業してたって事 ?

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