道路で無駄だと思う物

中央分離帯で黄色く光る物はいらないと思う
あんなものを設置するくらいなら道路照明で明るくしろってね

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街路樹
伸びて標識が見えないことあるし、剪定に金かかる。

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>>1
お前の存在かな？

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電柱を地下にして欲しい

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頭悪そうなのが乗ってる黒塗りの運転マナーの悪いワンボックスや軽カー。

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高速道路の料金所
無料化にするはずだろ？

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>道路で無駄だと思う物
自動車・・・

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この標識、指定外進入禁止かな？と思ったら、やっぱそうだった。
信号がちゃんとこっち側を向いてて、白線がちゃんとそっちに行ってたら必要ない。
ってか、判断できん人は車を運転する資格は無いだろ。
どんだけ親切な標識なんだよｗ

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>>9
積雪あると白線見えないから必要

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　車椅子 利用者のためとして 歩道の段差を削りながら、新たに設けた 縁石とフェンス。

　歩いてみると白線だけの区切りよりも安心感は あるものの、実際の効果としては 幼児の飛び出しを防ぐ
程度のものであり、車の突入を阻めないばかりでは無く 縁石によって 事故車が思わぬ方向へ舞い上がって
しまったり、車道走行を義務付けられた自転車などが 危険回避する余地を、無くしてしまっている。
　車同士の事故が起こった場合も、容易に車道を開く事ができない。

　有効利用しているのは、よそ見運転などで機材を壊される事も無く、フェンスに隠れて 取り締まりを行う
警官くらいだと思う。

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砂利だった土手にアスファルト敷いて、工事が終わったら一般車が通れないように鉄の棒を設置。
この工事に自動車税が使われていたとなると怒りの対象だよな。

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中央分離帯の植栽もいらない。
草刈りや剪定で車線規制してお金を掛けてやるのはもったいない。
それなら、キチンとしたガードレールを設置し、用地が余るのならその分ゆを車道や路肩に充てたほうがいい。

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高くなっている街路樹は汚いから伐採して小さいものに変えてほしいとは思うね

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>>14　それもそうですね。

　街路樹そのものは無駄とは思いませんが、車線幅のある道路なのに 乗用車との車幅差以上に
大型車が 中央線寄りに はみ出しているので、よく見ると 高い位置にある大型車のミラーに 枝が
当たるのを、避ける為のようでした。

　

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＞＞13
ところが路肩にはならないんだなぁ。
最近せっかく金かけて拡張された道路はほとんどこのタイプにされて、自転車乗りからするとふざけんなッて感じ。
要するに路肩を広くすると路駐が増えるから、こうすれば停めにくいだろうってことなんだろうけど。
ほんとコレがクソすぎて憤死しそう。
まぁ救急車は走りやすくなるのかもしれないけど。

ちなみにこの中央の斜線部分は導流帯と呼ばれるもので、車の流れを円滑にするための目安みたいなもんなんだよね。
たとえば自転車を追い越すときに側方距離を確保するため侵入しても違反ではない。
ただ意地でもココに侵入しないドライバーが居るんだよね
プロのトラック乗りですら。
多分老害とかが安全地帯と勘違いしてるんじゃなかろうか。

って前にも同じこと書き込んだっけか？

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電柱地中化してほしいね
それと違法駐車はユンボで破壊撤去

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減速帯もいらない。
あんなの天下り業者の小遣い稼ぎにしかならんからな。

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｢紅蓮鎧｣

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>>9
基本的な表現として

OK　の記号で「その他はダメ」を表現せずに、
ダメならダメ　の記号にすべき

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こういうやつ

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交通標語の看板や電光掲示板は無駄
「スピード落とせ！」誰向けなの

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