スマートエントリー！

今は当たり前の様になって購入時に普通のキーを選ぶ事も出来ないスマートエントリー！
正直なところスマートエントリーって要りますか？
合鍵を作ろうにも2万円は当たり前。
電池が切れたら緊急で車は開けられるけどエンジンがかからない。
更に電池交換で金がかかるし・・・
なにより合いカギのお店が可愛そうじゃん！

返信する

>電池が切れたら緊急で車は開けられるけどエンジンがかからない。

いや、かけれるだろ

返信する

かかるよ
説明書見なよ

返信する

>>1
おまえバカ？

返信する

世界中の車については知らんけど、
日本車だったら、電池交換なんて電池代だけでは？
108円で済む。

返信する

坊や
その写真の人差し指はロックするために触れようとしてるのよ
解除はね、そのままドアノブを引こうとドアノブの奥側に触れるの

あとね、電池切れでリモコン操作が出来ないのは当たり前なんだけど
電池が切れててもキーが車内に入ってればエンジンは始動可能なのよ

もっと勉強して於いた方がいいわね

返信する

でも不満はあります、合鍵が高すぎる。
メーカーに問い合わせたら8000円くらいだと
言われた、当然購入は中止、、そしてサイズも大きすぎる。

私はアパートの鍵など何個か財布の小銭入れにいれて
置くのですがペラっペラなので気にした事ありませんでした、
それなのに車のスマートエントリーに限ってあの丸っこさは
なんだ、扱いに困ります、独立して負担を強いられおります。
財布の小銭入れに入れとけないのですね。

盗難防止と言われようが生涯車を盗まれた事のない私としては
普通の鍵が欲しいです、メーカーは選択枝を認めるべき
だと思います、何と言おうと。

返信する

その車の廉価版買えば
普通の鍵な場合もあるよ

返信する

>>7お前の人生終わってるのかよｗ

返信する

スマートキーと普通のキーレス両方乗ってるけど、
オプションだったらわざわざスマートキーはつけないかなってレベル
ちょっと前のクラウンみたいに時計に内蔵されてるとかなら便利かもしれないけど（想像）
あとは運転中のキーの置き場所
キー置き場に置くとカチャカチャ気になるし

>>6
>解除はね、そのままドアノブを引こうとドアノブの奥側に触れるの
ボタンで解除する車も結構ありますよ
>電池が切れててもキーが車内に入ってればエンジンは始動可能なのよ
不勉強なので初めて聞きました。車は何ですか？
エマージェンシーキー挿して回すタイプしか乗ったことないんで

返信する

昔のニッサン車にあったカード型のキーが一番だと思うよ
財布にも入れられるし

返信する

ボタンで解除て結構古いだろ。
H22年式でもドアノブにボタンなんかないしな。
取手に触れてロック、ドアノブ掴んで解除が主流やろ。

返信する

カードキーのボタン電池は汎用品でありダイソーで売ってなかったかな

返信する

スマホのbluetoothで代用できるようになって欲しい

返信する

エンジンかける時は単車はキック、車はキーをひねる動作に快感がある

返信する

出たっ
何でもスマホ厨ｗ

っでスマホの電源飛ばして旅行先で車に乗れなくなるんだろ？
莫迦すぎｗ

返信する

スマホの充電切れの方がありすぎて怖いな

返信する

スマホで扱える物はコピーも難易度が下がるから、不正コピーされてパーツとかイロイロ盗まれるかもよ？

赤外線方式のリモコンで一時期流行ったよね？

返信する

腕時計でスマートキーってなかった？

返信する

ワシのはドア開けるのもエンジンかけるのも全部カギじゃ

返信する

ドアノブにボタン付の車、古いよね
今、ボタンないじゃん

返信する

最初からスペア付いてるし、携帯用のプラスチックキーも付いてるよ^ ^旦〜

電池だってコンビニで買って自分で交換できるし、交換しなくても鍵をダッシュボードに接触してスタートボタン押せばかかるし〜。

返信する

学習リモコンで代用できたよね
昔は

返信する

>>23
代用と言うより悪用だよね
持ち歩きに不便な事をわざわざ正規のユーザーがネタ以外でする事は無いと思っていい

悪い事考えている人が
学習リモコンで「このドア、開くよー」って悪用したに違いない

返信する

>>14
ボルボはスマホの電子キーになるよ。

返信する

一個上のグレードの奴のスマートエントリー付きをオクで1セット落として、自車に付けようかとしたら、
配線が無かったでござる…
配線以外はすべてそろえたのに。

返信する

合鍵が高いっていうけどスマートーキーじゃなくても今じゃ軽自動車でも普及のイモビライザー付きなら高いぞ
勘違いしてるみたいだけど高くなる原因はイモビだから

返信する

まえ載ってたレガシィはドアノブをカチャカチャする数が暗証番号になってて
けっこう便利だったな

返信する

>>28
ドアノブが早く壊れそうだけどなｗ

返信する

便利なんだけど、本当に鍵が掛かったのか？つい確かめちゃうんだよね。
エンジンスターターは別でも良いけれど、車内でもどこかに挿したい。

返信する

>>30
どうやってたしかめるの？？？

返信する

>>30
wwwwww

返信する

坊やたち
ドアミラーの自動格納の場合もあるの

返信する

>>32
ロック解除しても、エンジン始動しないとミラーって？^ ^旦〜

返信する

>>34
レス番違いかな？
話しが噛み合っていないような？

返信する

スレ画を見ていたらETを思い出したw

返信する

窓も出来る事なら手動で開け閉めしたい

返信する

>>37
なんでかな？

返信する

昔、シャープの携帯電話が日産車のリモコンとして使えたが、スマホになってからはないよね

返信する

>>39
ないね。
メリットもないね。

返信する

旧：1「ポケットの鍵を探って取り出し」2「鍵穴の位置を確認」3「ドアに差し込み解錠」4「乗り込みエンジンわきの部分に差し込んで回す」
新：1「ポケット中からでもボタン一つでリモコン解錠」2「乗り込んでパソコンの電源ボタンみたいなのを押す」

モーションが２つ減ってかなり楽になった。宅配とか頻繁に乗り降りする人にはすごくいい。

返信する

>>41　旧　1「ポケット中からでもボタン一つでリモコン解錠」2 「ドアノブを引いてドアをあける」3「乗り込んでパソコンの電源ボタンみたいなのを押す」
　　　　新　1「ドアノブに触れて解錠」2「乗り込んでパソコンの電源ボタンみたいなのを押す」

返信する

去年新車買ったけど、差し込みだよ。
キーにボタンついてて施錠解錠はできるけどね。
ちなみに燃費計も無いわ。

返信する

>>43
燃料計の無い車って何だろ？
そんな車があるなら知りたいぞw

返信する

>>31
> >>30
>どうやってたしかめるの？？？

横からだけど俺の場合
騒音や外の明るさでロックしたのかどうかアンサーバックが判りにくくて迷った時に、再度ガチャガチャとアンロック/ロックさせたくない時はリアドアのノブで確認してる

>>44
燃料計or残量警告はどちらかが装備義務だけど、そもそも燃費計を読み間違ってるだろう

返信する

>>43
差し込みの方がいいよ。
それに燃費計なんて正直なところあてにならないから要らないしさ。

返信する

近づいたらドアロックが自動で外れて、離れたら自動でロックするのがいいかな。空走り防止のためにタイヤロックも合わせて。
あとは停車時のタイヤロック、アイドリングストップはこれからの必須だね。

返信する

どんな鍵のシステムが一番便利なのかな
これからもっと進化しそうだけど
本人認識とか

返信する

トヨタホームの家持ってれば
クラウンのキーで家の鍵まで開けられるオプションがあったな。
乗り換えたらどうするんだろう

返信する

>>44
ジムニーだろ？

返信する

ジムニーはついてるよ。

返信する

>>44
日産のリーフなら燃料計は無いんじゃない？
元々燃料(燃やしてエネルギーを得る物)を積んでないし…
バッテリーの残量計は有るけどね

返信する

>>52
言葉遊びに夢中になって、本質を見る能力が無い人ですね

返信する

↑
洒落の分かんないヤツ 場の空気をぶち壊す人ですね
その“言葉遊び”をしてるんだろうが…

返信する

>>54
>その“言葉遊び”をしてるんだろうが…

言葉遊びなら、2行目の説明が不要だよね
なんかくどすぎて逆にセンス無い

返信する

言葉遊び＝クズの所業

返信する

>>50
ある意味惜しいw
ラングラーです。

返信する

>>45
リアでもロック解除されちゃうよ、オレのは(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

返信する

自動は嫌いだけども。
唯一、自動で良かったと思うものが、ドアガラスの半開き。
閉めた瞬間に自動で完全に閉じる。

あれ、気圧の変動も無くて耳にいい。
飛行機の気圧で耳にかなりの負担のかかる俺にとっては、かなりいい機能。

返信する

>>58
そう言う返しは良いねw
車種次第だって当然のことを突っ込んでるのにギスギスしていなくていい

貧乏人が言い争うと汚い言葉が飛び交って収集つかないしw

返信する

>>59
>飛行機の気圧で耳にかなりの負担のかかる俺にとっては

キャビンプレッシャーを考えると普通の航空機じゃないんだろうな？おつとめご苦労様です
あと、腰痛にも気をつけてお体を大切に

返信する

もともとはドアにキーを挿してボディが傷つかなくていいっていうのが最大のメリットだった。
だから>>43のタイプが一番いいわ。
合いカギも安くて楽に作れるしさ、

返信する