そろそろ軽自動車を1000CCにしたら良いと思う人

軽自動車の規格を大幅刷新して欲しいわ
660CCでは非力すぎます。
横幅も狭すぎ

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>>68
上の方見てもらえばわかるけど、俺は大きくしろとか言ってないんだよね
現状維持派です

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元々普通車に比べて「わざと」少し足りないようにしてる規格なのに、そこに文句つける>>1が莫迦なだけでしょ。
少し足らなくてもいい、お金を払う方が惜しいって人間だけをふるいをかけてるわけだ。
軽がコンパクトとまったく変わらなくなったら、普通小型が売れなくなり税収ガタ落ちだろ。
そんなこともわからない経済音痴だから、軽しか乗れない経済力なのなだろう。

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>>73
DISってるワケじゃないですよ
同意というか逆にサイズダウンしろ派なので。
　
70年代の550に拡大した時のが軽としては限界だったんじゃないかと思う。
ワゴンRを借りて乗ることがたまにあったが、コレで高速やバイパス国道を
家族乗っけて走ってるヒトがいっぱいいるのかと思うと恐ろしく思った。
　
あくまで貨物がメイン用途で、それを通勤・買い物の足にも使えるとか、
軽いオモチャ車として趣味で乗るものというポジションにしたほうがいい。
ファミリーカーのパッケージで売ることが間違ってる。

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>ミラジーノ1000の再販望む！

小さいボディサイズを求めるとコレだな
小さい車が好きなのに、途中で軽規格の排気量を上げろってスレ主みたいな話しが混ざるからマイナスイメージに歪曲されて
メーカーに希望が伝わらない

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そこを狙うならポンコツ金食い虫でもいいからミニクーパーを選びたい…

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>ポンコツ金食い虫でもいいからミニクーパーを選びたい…

セカンドカーならそうだね
1台しかないとかなら、トラブル避けて普通に最近の車が良いよ

キャブ車とか季節によって始動性が悪くなったり、故障が多くて予定通りに動かせないと困る

セカンドカーならそれでも可愛く思えて愛着も増すが、1台持ちなら可愛さ余って憎さ…

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そこでダイハツエンジンのイノチェンティ・ミニですよ

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ミニはどちらかというと電装系トラブルってイメージ
所有した事はないけど知人のミニでの印象

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800?程度にしてくれたら軽に買い替える

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軽自動車の税制はそのままでいい
でも自転車の代わりなので
軽自動車の排気量をダウンさせて
搭乗できるのは一人にすればいい。
セブン-イレブンの弁当宅配の電気自動車みたいなのが理想です。

定員1人以上は税金を普通車並みにすればいい

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そもそも軽というくだらない規格がいらない

税金なんか月割りにすれば大した差はない
飲み代ぐらいの差だろ

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日産が800〜1000を充実させると雑誌に書いてたぞ

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82番さんに同意して賛成しまつ。
半径２０キロ以内とか　一人乗りとか　お金かけないとかなら軽でいい。４輪タイヤ付き移動の道具なんだよ。　

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不思議なのは軽自動車の税金を上げろって言う人。
あなたには増税分の恩恵は来ないと思うんだが、もしかしてお役人？
「軽みたいに税金安くしろ、もしくは近づけろ」って言うのが普通の感覚では？
食べ物だって「牛丼は他の外食から見たら安すぎる、値段をもっと上げろ」って消費者の立場から言わないでしょ。

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普通車の税金を軽自動車並みに安くしろ、って言うのに異議を唱えてるのだと思うが…
牛肉ステーキを牛丼並みに安くしろ、みたいな…

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>>86
久々に場外ホームラン級の馬鹿発見。
一番身近なところの財政が潤うのに
もしかして公共のものは全部無料だと思ってる系かな

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厳しい規格の中でメーカーが頑張るからこそ新しい技術が生まれて競合するんだよ
というか排気量上げなくても力不足ならターボ乗ればいいんじゃないの？

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税金がどうなろうと構わないけど、幅はこれ以上広げないでくれ（むしろ旧660位で）

もし5ナンバーだけ上がって4ナンバー据え置きってなったら、
昔みたいに乗用4ナンバー（変な言い方）が増えそう
タント系なら4ナンバーでも普通に後席使い物になるでしょ、たぶん

>>89
ターボついててもCVTだと合流とか右折とかで他車に迷惑かけるレベルだよ
NAでもMTなら普通の普通車と変わらない加速が出来る

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何度も言うが軽自動車は廃止すべき。
まぁ、強いて言うなら黒ナンバーの軽自動車（営業用ナンバー）は残しても良いか…。
普通車の緑ナンバーと違って黒ナンバーは1台で登録可能だからね。

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>>91
軽が廃止されたらお前になんかいいことあんの？
輸入車ディーラーかなんかか？w

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プリウスが売れる前の不況で工場閉鎖していた頃は
どこの掲示板も軽叩きが酷くて、職にあぶれた期間工が犯人か？
って言われた時期があったね

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>>92
皆普通車になれば不公平感は無くなる
ただそれだけだろう
不満があるのなら自転車でも乗ってろ

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商用車の業務に差し障るのでサイズは絶対に大きくしてはいけない
フル積みのTVサンバー乗ってると800?70?くらいだったら楽だろうなあとは思う

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あら化けてるわ
800は排気量
70は馬力

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パチンコ打ってる生活保護を叩くと、必ず>>92みたいなのが出てくるね。

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軽自動車みて上限360ccの定員4人以下で十分。
ボディサイズは550cc時代の旧規格が使い勝手がいい。
本来田んぼ道や林道、急斜面の畑で使うもの。

自動車専用道路は通行禁止で当然。
制限速度は50kでいい。
軽自動車免許を作れば喜ばれるぞ。

現行の660ccは普通車枠で税金うｐ。

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>>1さん
それなら軽自動車枠自体を無くせばいいのでは？
狭いだとか非力だと思うなら普通車に乗れば良いと思いますよ。

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>>99
正論。
私はずっと軽に乗ってるし今のままで無問題。

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公平感は重量税と自動車税を撤廃して、その分を燃料に転嫁すればいいだけの話。

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不公平てw
安物乗ってるやつに対して不公平てw
心が浅ましいのう…

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