車関係でやってしまった笑える失敗談！

タイヤに釘が刺さっていたのを発見！
抜かずに店に持って行けばいいのに抜いてしまった。
それで会員になっていないけどＪＡＦを呼ぶはめに･･･高くついた。
そんな感じのトホホ･･･な話。
１人でかかえていないで、みんなで語って笑いあおうじゃないか！

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>>16
普通だったら
Pレンジに入れないと
キーは抜けないはずだが
キーも抜かずに買い物に行ったのか?

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>>25
今の車は給油口の蓋が給油口扉にコードで繋がっているから、給油機の蓋置き場に置けないし忘れることもない。

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>>25
セルフで給油してたら、若い男がいきなりやって来て
男「ここにキャップありませんでしたか？」
俺「ああ、あったよ、事務所に届けたばかりだ」

これって結構あるあるなんじゃないの？
スタンドには忘れ物のフュエールキャップが必ずあるらしい

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安く済ませるために、
バッテリーをネットで購入して、自分で交換したら、ＥＴＣのデータが全部消えた。
ＥＴＣ再登録するのに手数料が3,000円位。劣化も考え新しいＥＴＣ買ったほうがいいので、新しいＥＴＣを8,000円で購入しデータ登録してもらった。

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>>34
それ、そのままＥＴＣ使えたよ

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ET･･･？

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初めてドイツ車を買って、初めてのガソリンスタンド、フューエルリッドを
開けるレバーが見当たらずアタフタしていると、スタンドの兄ちゃんは
いつの間にかリッドを開けてガソリンを詰め始めていた。手押しで開ける
なんて知らなかった。

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>>20
俺は借りた車で、トランクじゃなくてボンネットを開けちゃった事がある。
とっさに、「オイル点検してもらえますか？」と誤魔化したが、
店員にはバレバレだったと思うｗ

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>>38
ボンネットを開けながら
お客さん、この車のエンジンってひょっとして後ろですか〜
っていうオチがとてもよかった

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>>34　すみません　ETCを付けた車ってバッテリーを交換するたびにその再登録ってのに3000円が必要なんですか？

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ETCを通販で設定込みで買えるのに､バッテリー電源の供給が時間掛かって来ないからデーター飛ぶってｗ
2〜3日電源供給が無くても(って言うか電源供給無しでも)データーは飛ばんわ
バッテリー交換で誤って短絡とかさせて電子機器にダメージを与えたらなら別だろうけど
ってか､それ只の作業ミスでしょ

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>>31　古い車だったけぇNレンジでも平気でキーは抜けるんじゃぁ。　そのくせNじゃエンジンかからんかってん。

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>>10
長嶋終身名誉監督 降臨

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友人3人で出かけた時、なんか臭せえと思ったら
一人がウンコ踏んだ靴で乗ってやがった。

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>>34が間抜けにココに書き込んだ事自体が失敗談じゃねえ？
＞ＥＴＣのデータが全部消えた
ＥＴＣを使った過去の利用歴が消えただけで、セットアップの車両データは消えてないよ
バッテリー交換の間の時間で消えるなら、ＡＣＣプラスとマイナスアースの配線だけの機種はどうなるんだよｗ

短絡させたとか余程変なことしない限りセットアップのデータは消えないよ

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ここに書かれている事は全て事実なんだよな？
じゃあそれで別にいちいち突っ込まなくてもいいじゃん。

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今の車は、基本的に予備タイヤいらんでしょ。
パンク修理キット入れてりゃいいよ。

たとえパンクして、タイヤの空気が抜けた状態でも、ゆっくり走ればいけないこともない。
最近のタイヤは。ランフラットじゃなくても、新しいラジアルタイヤはな。

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>>48
パンク修理キットは応急処置専用で使うとタイヤ自体が駄目になってタイヤを購入するはめなるんじゃなかったっけ？

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>>49
判ってる人が使う分には修理は可能
自分でタイヤの組み替えも出来ないような人は、タイヤショップに言われるがまま新品に交換

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>>46
それを言うなら､>>34の意図を助長させてる>>41のレスもかなり赤っ恥な失敗談でしょ

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>>29
＞車で出かけようとしたけどこれ以上ないバイク日和だったのでバイクで出かけた

俺もバイクで行って大きい荷物を積むために車で出かけるつもりだったのを現地に着いてから気付いた事あるよ（笑）

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>>44
一茂連れて球場行って帰りは一人で帰り、奥さんに「一茂は？」と聞かれたらしいね。
　
>>48
タイヤバーストしたらどうするんで？

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>>7

それからどうした？？？

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新車購入して2ヵ月くらいかな？
嬉しいもんだから毎週末、洗車場で洗ってた。
その日はボンネットに鳥糞があったので、念入りにノズルで飛ばしてたがなかなか落ちない。
その鳥糞一点だけに全神経とシャワーを集中した・・・、後ろで「ピー、ピー」と時間切れの音がするのも気付かずに。
突然シャワーが止まり噴射の反動がなくなり、ノズルの金属先端がボンネットに「ガンッ！」とぶち当たった。

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>>55
もしかして、へこんだか？キズついたかな？
それって俺が笑ってもいい事なの？

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>>53
＞タイヤバーストしたらどうするんで？

タイヤのバーストなんて今の時代にあるのかな？
ニュースでも見た事ないぞ？

それよりたまに道路に転がっているホイールカバーって外れた事にドライバーは気付いていないのだろうか？
あれって危険だよね？

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気付かないから落ちてるのでは。。

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>>48
チューブレスなら刺さった異物を抜かない限りは大抵持つけど、空気が減ったまま走っちゃいけないよ
サイドウォールが痛んでダメになるし
リム落ちしたらホイールも痛む

もし異物が抜けたりガラス状のものでストローのようにエアが抜けるなら木ねじみたいなのを敢えて突っ込んで塞ぐ応急もあるけど、基本はパンク修理は簡単だからその場でやっちゃえばいい

>>57
>タイヤのバーストなんて今の時代にあるのかな？
>ニュースでも見た事ないぞ？

ニュースにならない位、普通にある
それで車から降りた人が惹かれたりとか事故になればニュースになる

大型重機とかエア圧がハンパなくて
バースト自体が悲しい事故になれば、それだけでニュースになるけど
普段は単なる故障やトラブルと同じ

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大型車は後輪がダブルタイヤだけれど1つでもパンクすると大変なんだね
この前の中型トラックは少しの段差もバックで登れないで横にずれるばかりだったよ

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高速道路のSAでトイレを澄ませて
後部座席に戻ったら「え！誰−っ？」と知らない女性から言われ
間違えて別の車に乗り込んだことに気が付いた
顔から火が出るほど恥ずかしかった

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>>61
乗られた女性の方が怖くて気持ち悪かったと思うぞ？
ブスかカワイイかは分からないけど不細工な男がいきなり乗って来たんだからさｗ

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>>62
俺はそのレス>>61は女性の書き込みだと思ったな
後部座席に乗り込むとか、他人の車と間違うとかは女性にありがちでしょ

元から乗っていた女性は、パートナーの浮気相手が乗り込んできたと思ったりしてw

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妹の車借りて返すときガソリン満タンにしてやろうとおもってセルフスタンド行った
しかし運転席の周り見ても燃料開けるコックがない。店員もセルフだからおじいちゃんがでてきてどこかわからず
夜中だったこともあり妹は電話にでない
しかたなく家に帰って次の日妹に聞くと燃料のふたをただ押せばひらく仕組みだった・・・
まったく盲点だｗ
妹に燃料代として５千あげた
なんか現金であげたから損したぜ

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>>64
低価格帯のホンダ車に多いシステム

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>>65
これだ！と思ってレバーひいたらボンネットが開く事例が多いパターンにならなくて良かったじゃんｗ

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>>66
自分は「これだ！と思ってレバーひいたら」
自分が座っているシートがリクライニングした

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やっぱコレでしょｗ

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>>67
ワロタ!

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これだ！と思ってレバーひいたら･･･

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>>65
ベンツも手押し

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免停講習で乗った車が、初めてのマツダ。
サイドブレーキを解除しようと、右足上のレバーを引いたら、ボンネットが開いた。

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>>70
素直に面白くて笑ったw

>>72
サイドブレーキを足で踏んでハンドル下のレバーを引くと開くタイプの時代の話だね？
さすがに教官もびっくりしただろうねw

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休みの日に会社の近くの雑貨屋に収納ボックスを買いに車で行ったがやっぱり買うのやめて
そのままいつもの流れで（電車通勤）でsukika使って電車で帰宅

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>>70　
優勝。

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>>74
その後駐禁とられたってオチじゃなくて良かったじゃん。
でもおつかれさまでした。

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寒い朝
暖気しておこうとドア全開半乗りでエンジンかけたら

ギアが入っていて道路に向かって真っしぐら(道路まで７mほど）

左足でブレーキ踏んでも効かないし

エンジンキーを切って事なきを得た

路側帯まで飛び出したわw

ちなみにギャランGTO

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クラッチと間違えてATのブレーキを思いっきり踏んだ、ことはない。
五速に入れるつもりで後退に入れてギアが盛大に啼いた、こともない。
給油口を開けようとしてトランクを開けたことならある。
35年前の朽ち果てた軽四を借りていったものの後退が入らず路上で立ち往生したことはある。

笑われた話なら、初めて社用車に30プリウスが配車されて初めて乗ったとき
乗車してから15分、エンジンすら掛けられなかった。　
同僚が事務所の窓からのぞいていて爆笑してやがった。

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>>78
＞五速に入れるつもりで後退に入れてギアが盛大に啼いた、こともない。

これって結構やってしまうやつ多いよね？
すごいガガガ・・・って音がしてビックリポンだわさ

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