車関係でやってしまった笑える失敗談！

タイヤに釘が刺さっていたのを発見！
抜かずに店に持って行けばいいのに抜いてしまった。
それで会員になっていないけどＪＡＦを呼ぶはめに･･･高くついた。
そんな感じのトホホ･･･な話。
１人でかかえていないで、みんなで語って笑いあおうじゃないか！

返信する

>>1
おまえが他人様のクルマに釘を刺したんだろう？

返信する

自力でタイヤ交換できればスペアタイヤにと思ったけれど、今はスペアタイヤのついていない自動車が多いらしいね
こういうときは自動車保険のロードサービスで修理できる店へ運んでもらうしかないのかな
パンク修理剤を使うとパンク修理できないイメージだし

返信する

車「板」関係なら最高傑作があるのですが？ｗ

返信する

BMWのE４６を買ったら、スペアタイヤがなかった。
しょうがないからそれを買ったが、トランクをよく探してみたら、奥の方にあったわ…
まったくムダな出費だった。
次のE９０はハナっからない事が解ってたから、もう騙されなかった。

返信する

笑えるって言うか笑えない話なんだけど、
会社の車でE25キャラバンに乗ってるんだけど、バンだから１年車検で車検ごとにオイル交換してて
７月車検で今年の３月頃、高速道路を仕事で走ってたら突然エンジンが止まってレッカー。

原因はエンジンオイルが全く無くなってて、エンジン全損で中古エンジン載せ買え修理代５０万円って・・・
まだ、金の問題は解決してないけどいくら１８万キロ走ってる車とはいえ半年で12,000キロ走ってオイルが無くなるって
おかしい。警告灯類はなんにも出てなかった。未だに納得いかなくて日産にリコール出したほうがいいのかな？

前のハイエースは２３万キロ走ってたのに１年一回のオイル交換頻度で全然バリバリだった。ただ、ボディがサビサビで廃車になった。

返信する

20年ほど前だが

返信する

>>6
リコール（）笑
お前の頭を親にリコールしてもらえよｗｗｗ

返信する

ア○さんマークの引越社でバイトしてた時、４ｔトラックのバッテリーが死んでるのに
会社が交換してくれなかった。
なので、出社前はみんなで押しがけ。走ってしまえばなんとかなるも、移動中に何度か止まる。
４ｔ車はドライバー含め4人構成なので、必死に押す。ひたすら押す。かかるまで押す。
問題は、荷物パンパンの時。特にお客様宅前・・・信頼ガタ落ち
交差点で押したこともある。ア○さんマークの引越社のロゴが目立つ目立つ。
バッテリーより信頼だろ。バッテリーより評判だろ。
16年前のお話し。今なおブラック

返信する

車で出かけて電車で帰って来ちゃったことがある
しかも、しばらく気がつかなかった

返信する

広〜い広〜い駐車場に車を停めてショッピングを楽しみ、帰ろうと思ったら場所を忘れた。
自分の車を探すのに、えらい時間を費やした。
ちなみにそこはジャスコ。

返信する

セフレのスタンドでは軽油は軽自動車用のガソリンと勘違いし、
入れてしまう人がいるらしい。

返信する

>>12
セフレのスタンドってw

返信する

>>6
半年で12,000キロ走る18万キロの超過走行の型落ちの車
しかも仕事で使う車の運行前点検をしていないってどういう事?

返信する

パッド交換でキャリパーピストン戻したらマスタシリンダーのリザーブタンクからブッシャー

返信する

買い物に行って駐車して帰ってきたらエンジンかからない。
JAFを呼んで近くにいた友人にジャンパしてもらって、でもかからない。

友人が一言、「AT、レンジがNやぞ」

返信する

>>16
Nレンジだとエンジンかかるはずだと思うけど
メーカーによって違うのかな？

自分は最近のMT車でクラッチ踏まないとエンジンかからないの忘れてて
かからんかからんって騒いでたら先輩にクラッチ踏めって言われたｗ

返信する

納車した夜、何だか思ったより車高が高い気がしてサスが新品で動きが渋いのかなと
フェンダーを両手で上から押して荷重かけたらフェンダーがボコっと凹んだ。

返信する

>>18
面白いです、具体的な車名教えてもらっていいですか。

返信する

買ったばかりのクルマでスタンドに行き、給油口を開けたつもりがトランクが開いちゃった。
店員が大声で「トランク開きました〜」。
それ以来セルフにしか行かなくなったとさ。

返信する

>>19
10年以上前の話。日産アベニール。
その後ディーラーに出したら「すぐ直りますよ」と言われフェンダー交換。
裏側から押したり吸引したりして直すのかと思ったが・・・

返信する

スタッドレス発売当初の30年前
凍った坂道をスタッドレスで走り、峠の途中で走らなくなった。
持ってるチェーンつけようと、上手く付かないから坂道でジャッキアップ。
ジャッキを軸に車が円運動！、車は側溝に落ちてレッカー手配のはめに

返信する

>>20
俺もそれやったw
以前の車なら、レバーはそこにあったもんだから。

同乗の友人は大爆笑。
恥ずかしいよね、あれ。
スタンドの姉ちゃんも、クスッとしてたし。

返信する

>>21
ありがとう、でも意味なくフェンダー揺らしてバネの硬さ確かめたりするからね。まさかベコっていくなんてw

返信する

セルフガソリンスタンドでは給油機にある給油フタ置きを使うなよ
一回だけ置き忘れてすぐに戻った　フタは給油機の脇に放置されていたよ

あれ以来自動車の給油口にあるフタを引っ掛けるところに置く習慣が出来た

返信する

.

返信する

>>25
フタを忘れたって？
フタを忘れた事よりも短い距離とはいえガソリンが漏れてタイヤとか大変だったんじゃないか？

返信する

>>27
大丈夫、エアが抜けてすぐに油位が下がるから

返信する

車で出かけようとしたけどこれ以上ないバイク日和だったのでバイクで出かけた
目的地に到着してから気づいた

俺は車を車検に出すためにディーラーへ来たのではないか

返信する

>>29
おもしろいw

返信する

>>16
普通だったら
Pレンジに入れないと
キーは抜けないはずだが
キーも抜かずに買い物に行ったのか?

返信する

>>25
今の車は給油口の蓋が給油口扉にコードで繋がっているから、給油機の蓋置き場に置けないし忘れることもない。

返信する

>>25
セルフで給油してたら、若い男がいきなりやって来て
男「ここにキャップありませんでしたか？」
俺「ああ、あったよ、事務所に届けたばかりだ」

これって結構あるあるなんじゃないの？
スタンドには忘れ物のフュエールキャップが必ずあるらしい

返信する

安く済ませるために、
バッテリーをネットで購入して、自分で交換したら、ＥＴＣのデータが全部消えた。
ＥＴＣ再登録するのに手数料が3,000円位。劣化も考え新しいＥＴＣ買ったほうがいいので、新しいＥＴＣを8,000円で購入しデータ登録してもらった。

返信する

>>34
それ、そのままＥＴＣ使えたよ

返信する

ET･･･？

返信する

初めてドイツ車を買って、初めてのガソリンスタンド、フューエルリッドを
開けるレバーが見当たらずアタフタしていると、スタンドの兄ちゃんは
いつの間にかリッドを開けてガソリンを詰め始めていた。手押しで開ける
なんて知らなかった。

返信する

>>20
俺は借りた車で、トランクじゃなくてボンネットを開けちゃった事がある。
とっさに、「オイル点検してもらえますか？」と誤魔化したが、
店員にはバレバレだったと思うｗ

返信する

>>38
ボンネットを開けながら
お客さん、この車のエンジンってひょっとして後ろですか〜
っていうオチがとてもよかった

返信する

>>34　すみません　ETCを付けた車ってバッテリーを交換するたびにその再登録ってのに3000円が必要なんですか？

返信する

ETCを通販で設定込みで買えるのに､バッテリー電源の供給が時間掛かって来ないからデーター飛ぶってｗ
2〜3日電源供給が無くても(って言うか電源供給無しでも)データーは飛ばんわ
バッテリー交換で誤って短絡とかさせて電子機器にダメージを与えたらなら別だろうけど
ってか､それ只の作業ミスでしょ

返信する

>>31　古い車だったけぇNレンジでも平気でキーは抜けるんじゃぁ。　そのくせNじゃエンジンかからんかってん。

返信する

>>10
長嶋終身名誉監督 降臨

返信する

友人3人で出かけた時、なんか臭せえと思ったら
一人がウンコ踏んだ靴で乗ってやがった。

返信する

>>34が間抜けにココに書き込んだ事自体が失敗談じゃねえ？
＞ＥＴＣのデータが全部消えた
ＥＴＣを使った過去の利用歴が消えただけで、セットアップの車両データは消えてないよ
バッテリー交換の間の時間で消えるなら、ＡＣＣプラスとマイナスアースの配線だけの機種はどうなるんだよｗ

短絡させたとか余程変なことしない限りセットアップのデータは消えないよ

返信する

ここに書かれている事は全て事実なんだよな？
じゃあそれで別にいちいち突っ込まなくてもいいじゃん。

返信する

今の車は、基本的に予備タイヤいらんでしょ。
パンク修理キット入れてりゃいいよ。

たとえパンクして、タイヤの空気が抜けた状態でも、ゆっくり走ればいけないこともない。
最近のタイヤは。ランフラットじゃなくても、新しいラジアルタイヤはな。

返信する

>>48
パンク修理キットは応急処置専用で使うとタイヤ自体が駄目になってタイヤを購入するはめなるんじゃなかったっけ？

返信する

>>49
判ってる人が使う分には修理は可能
自分でタイヤの組み替えも出来ないような人は、タイヤショップに言われるがまま新品に交換

返信する

>>46
それを言うなら､>>34の意図を助長させてる>>41のレスもかなり赤っ恥な失敗談でしょ

返信する

>>29
＞車で出かけようとしたけどこれ以上ないバイク日和だったのでバイクで出かけた

俺もバイクで行って大きい荷物を積むために車で出かけるつもりだったのを現地に着いてから気付いた事あるよ（笑）

返信する

>>44
一茂連れて球場行って帰りは一人で帰り、奥さんに「一茂は？」と聞かれたらしいね。
　
>>48
タイヤバーストしたらどうするんで？

返信する

>>7

それからどうした？？？

返信する

新車購入して2ヵ月くらいかな？
嬉しいもんだから毎週末、洗車場で洗ってた。
その日はボンネットに鳥糞があったので、念入りにノズルで飛ばしてたがなかなか落ちない。
その鳥糞一点だけに全神経とシャワーを集中した・・・、後ろで「ピー、ピー」と時間切れの音がするのも気付かずに。
突然シャワーが止まり噴射の反動がなくなり、ノズルの金属先端がボンネットに「ガンッ！」とぶち当たった。

返信する

>>55
もしかして、へこんだか？キズついたかな？
それって俺が笑ってもいい事なの？

返信する

>>53
＞タイヤバーストしたらどうするんで？

タイヤのバーストなんて今の時代にあるのかな？
ニュースでも見た事ないぞ？

それよりたまに道路に転がっているホイールカバーって外れた事にドライバーは気付いていないのだろうか？
あれって危険だよね？

返信する

気付かないから落ちてるのでは。。

返信する

>>48
チューブレスなら刺さった異物を抜かない限りは大抵持つけど、空気が減ったまま走っちゃいけないよ
サイドウォールが痛んでダメになるし
リム落ちしたらホイールも痛む

もし異物が抜けたりガラス状のものでストローのようにエアが抜けるなら木ねじみたいなのを敢えて突っ込んで塞ぐ応急もあるけど、基本はパンク修理は簡単だからその場でやっちゃえばいい

>>57
>タイヤのバーストなんて今の時代にあるのかな？
>ニュースでも見た事ないぞ？

ニュースにならない位、普通にある
それで車から降りた人が惹かれたりとか事故になればニュースになる

大型重機とかエア圧がハンパなくて
バースト自体が悲しい事故になれば、それだけでニュースになるけど
普段は単なる故障やトラブルと同じ

返信する

大型車は後輪がダブルタイヤだけれど1つでもパンクすると大変なんだね
この前の中型トラックは少しの段差もバックで登れないで横にずれるばかりだったよ

返信する

高速道路のSAでトイレを澄ませて
後部座席に戻ったら「え！誰−っ？」と知らない女性から言われ
間違えて別の車に乗り込んだことに気が付いた
顔から火が出るほど恥ずかしかった

返信する

>>61
乗られた女性の方が怖くて気持ち悪かったと思うぞ？
ブスかカワイイかは分からないけど不細工な男がいきなり乗って来たんだからさｗ

返信する

>>62
俺はそのレス>>61は女性の書き込みだと思ったな
後部座席に乗り込むとか、他人の車と間違うとかは女性にありがちでしょ

元から乗っていた女性は、パートナーの浮気相手が乗り込んできたと思ったりしてw

返信する

妹の車借りて返すときガソリン満タンにしてやろうとおもってセルフスタンド行った
しかし運転席の周り見ても燃料開けるコックがない。店員もセルフだからおじいちゃんがでてきてどこかわからず
夜中だったこともあり妹は電話にでない
しかたなく家に帰って次の日妹に聞くと燃料のふたをただ押せばひらく仕組みだった・・・
まったく盲点だｗ
妹に燃料代として５千あげた
なんか現金であげたから損したぜ

返信する

>>64
低価格帯のホンダ車に多いシステム

返信する

>>65
これだ！と思ってレバーひいたらボンネットが開く事例が多いパターンにならなくて良かったじゃんｗ

返信する

>>66
自分は「これだ！と思ってレバーひいたら」
自分が座っているシートがリクライニングした

返信する

やっぱコレでしょｗ

返信する

>>67
ワロタ!

返信する

これだ！と思ってレバーひいたら･･･

返信する

>>65
ベンツも手押し

返信する

免停講習で乗った車が、初めてのマツダ。
サイドブレーキを解除しようと、右足上のレバーを引いたら、ボンネットが開いた。

返信する

>>70
素直に面白くて笑ったw

>>72
サイドブレーキを足で踏んでハンドル下のレバーを引くと開くタイプの時代の話だね？
さすがに教官もびっくりしただろうねw

返信する

休みの日に会社の近くの雑貨屋に収納ボックスを買いに車で行ったがやっぱり買うのやめて
そのままいつもの流れで（電車通勤）でsukika使って電車で帰宅

返信する