修復歴有や事故車の定義について？

中古車店の車には修復歴有や事故車って表示がありますよね？
修復歴有とは、どういう状態がの車なんでしょうか？
事故車とは、どういう状態がの車なんでしょうか？

例えばですが・・・

事故車とは、事故を起こして警察沙汰になった時点で事故車ですか？
警察を呼んで相手がいようが、いまいが警察が書類を作成した時点で事故車となってしまうのですか？
警察を呼んでも修理をしなければ事故車にはならないとか？

修復歴有と例えば外装の何処かに自然被害で大量ひょうが降って天井やピラー部分やボンネットやドアの部分が傷ついたのを修理した事でも修復歴有となってしまうのですか？
あと前の車が石を跳ねてバンパーやボンネットにちょっとした傷が入ったのを業者に頼んで修理したら修復歴有となってしまうのですか？
また塗装する場所によって違うとかありますか？

一番危ないのが飛び石によるフロントガラスと聞きましたが、これの交換は修復歴有となってしまうのでしょうか？

そして最終的に修復歴有と事故車等はどれ位、売る時の査定に影響するのでしょうか？
画像のようなキズなら直さない方が、かえって査定に有利だとかありますかね？

この辺の事に詳しい方の分かりやすい説明をお願いしたく思います。
宜しくお願いします。

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>>20　フロント周り交換してもサスペンションバラさなければ記録簿なんて記入しないよ。
クォーターちょん切り交換しても記入しないよ

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>>24
あんた正規デラのサービスマンなら　内部告発しとけ

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カタログに載ってる部品以外の物は車体番号とか無いと買えないんだな。
この前に友人にプレゼントしようと思ったらディーラーに断わられた。
なんでだめなのかな？

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>>25　外装部品は分解整備にならないから仕方ないよ
>>26　まちがいでも返品できないのと車検証がないと端末で調べられないよ

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>>23文章見るからに、明らかにお前が馬鹿ｗ

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http://www.goo-net.com/magazine/editors/2712.htm...
ちゃんと、専門サイトにあるじゃん。

俺定義ではｗ
ウレタン塗装じゃなく、補修用のソリッド塗料で補修されたものは、修復歴有りと考えたいね。
あと、パテが入った時点で、修復歴有りと考えたい。

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>>27
＞まちがいでも返品できないのと車検証がないと端末で調べられないよ

これってディーラに行って現在売っている車で例えば「フィット」だとする。
それのカタログを見て「この車」の「このグレード」の「この部品」って言っても駄目なの？
その車を持っている者でしか買えなくて、その証拠として車検証がいるって事でもないよね？

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>>32
生産時期（厳密には車体番号で管理）によって「予告無く変更する場合があります」
てのがあるので、部品は基本的に車体番号から調べる。
理由は誤発注をさせない為だと思うよ。特に素人が返品しろだのと騒ぐの多いからね。

>>30
自己紹介しろって誰かに言われたのか？

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要はどんなにドアやバンパーが凹んでもバックスやハットなんかで修理して整備の履歴を残さないで！
・・・って言えば修復歴なしとして貫き通せるって事でＯＫ？

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>>32>>33車検証が必要なのは、車台番号もそうだが、
重要なのは、型式指定番号と類別区分番号。
どのグレードとかじゃなくて、販売時期で部品は変わってるから。

>>33だから馬鹿は黙ってろって。

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って、いうか、meiwaの車板にここまで素人が多い事に正直驚いてる。

事故暦あり。と修復暦あり。の定義もみんな曖昧なんだね。もっともみんな知らないから臆病なんだね。
そのレベルじゃ、中古車買わないほうがいいよマジで。。

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>>31
>>補修用のソリッド塗料で補修

その他突っ込みどころが多すぎてww

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>>34
ドアやバンパーは修復歴として残らない。

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「大島てる」に載っているのが修復歴ありでしょ。

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