SKYACTIV-Dミニバンのニーズは高い
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001 2016/05/08(日) 03:01:00 ID:qTaEMXnU6I
CX-9ではミニバンユーザーを満足させられない!
トルクが太くて、燃費が良くて、広くて、スライドドアのミニバンが欲しいというニーズはあるはず!
日本以外の欧州や北米でニーズがないって言っても、いい車を作れば売れる!
欧州にはセニックやVクラスがあるし、北米にもシエナがあるじゃないか
あと中国やタイなんかでも日本のミニバンは富裕層に人気だし、SKYACTIV-Dの排気技術ならインドでもOK
SKYACTIV-Dミニバンを作ってくれよ、マツダさん!
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002 2016/05/08(日) 03:35:15 ID:HW/QQhsSGs
003 2016/05/08(日) 03:51:03 ID:CtQ4/RNR1s
SKYACTIVE-Dのミニバンはほしいけど、鼓動デザインは要らない。
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004 2016/05/08(日) 04:21:52 ID:EZ22IX/K/o
005 2016/05/08(日) 06:09:14 ID:aEoeN3qlU2
マツダデザインで大嫌いだった
ヘンテコグルマベリーサもようやく消えたし
残すはビアンテとプレマシーだけが邪魔だな
コイツラが消えて鼓動デザインが完成する
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006 2016/05/08(日) 08:39:05 ID:h8e1IRJH76
プレマシーじゃなくて日産のラフェスタハイウェイスターに乗ってる。
燃費と走りはとても満足してるよ。
ただミニバンとしての使い勝手がイマイチで特にカラクリシートを収納に使うとシートを出す時、中身を出して入れ替えなきゃならないとかめんどくさい。
モデルチェンジがあるならカラクリシートをやめてセレナ方式のスライドシートにして欲しい。
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007 2016/05/08(日) 10:36:03 ID:INLX5Iwi/c
コレを実用化できなかった時点で見限った
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