MINI

かわいいほしい

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MINIMINI

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>>1 これぞMINI。

現行型はDEKA。

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思い込みだけで買ってしまうと後悔するよ。
手も金もかかるけど、扱い方覚えれば楽し
い車になる。

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ラバーコーンのサスを通常のコイルスプリングにするキットがあったような…。

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座ると意外と広い

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ストラトスのキットカーみたいので
あのスレのトラブルを全て今の軽並みに改善して日本製パワトレなら300万でも売れそうな気がする
けど
＞海外からキットの状態で輸入し、国内で組み立てた車両を新規登録することはできない
ｱﾌｫだなぁorz
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%...

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50年前の基本設計
乗ってる人間と扱ってる店の連中は気持ち悪いのが多い
アフターパーツは9割以上ゴミ

以上を踏まえて乗れば、割合楽しいと思う。部品も安いし、ちょっと器用なら店に依頼する作業なんてゼロだもんな。

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>>5
あったのはあったけど、ふつーにハイローキットとダンパー替えるだけでよくね？
まとまった金あるなら5速のassyに替える方が実用的だよ。ノイズ煩くなるけど。

そこいらの軽自動車の方が早くて安くて快適だから、
旧ミニにそーゆーの求めるのは野暮よw

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ちなみに英ルーツと提携しヒルマンミンクスをいすゞでノックダウン生産してたんだが
1958年4月に訪日した際にいすゞ製ミンクスを実見した英自動車評論家ロナルド・バーカーは、
イギリス本国製のミンクスと比較して「日本製の方が細部の仕上げとたてつけがよいように見受けられた」
＃はははｗ

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身長180cm超えだと車が弾むたび天井に頭が当たってとても乗ってられない。

これ本当にイギリス人のガタイが収まったのか不思議でしょうがない。

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背高いのはオランダ人とかでしょ
英国人はそんな高くない
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/2188.htm...

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乗ってる人がキモイ

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頑張れ。
不倫したっていいじゃん。
本気なんだろ？

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