車高調って

ショックを最低セーフティーホールまで差し込みましょうという穴空いているけど、
ロックシート締め付けたら、車重や動荷重を支えている部分ってリングの厚み分のねじ山でしか支えてないよね？
黄色で囲った部分は上からの荷重を支えていない。赤丸の部分で上からの荷重を支えている。
てことは横荷重掛からないダブルウィッシュボーンとかの足回り（サスは上下荷重のみ）ならショックが1ｃｍ位（シートの厚みと同じ）ブラケットに入り込んでいれば大丈夫だよね？

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こういうのは
ロアリング　リフティングは必須だったりする
ので室内からリモートコントロール出来るとよいね。
高速性能も増すし踏切亀の子も無くなるし
（ハイドロで踊るアレは除く）

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