JUKE等の黒い部分の手入れはどうすればいい？

よくJUKE (ジューク) などのバンパーからタイヤの部分など車一周しているウレタン？の黒い部分があるじゃん？
たまにその部分だけ白っぽくなったJUKE (ジューク) などを見かけるけど？
ああいう部分の手入れってどうすればいいのかな？

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ミニは買ってすぐホイールアーチ塗装する人結構いるみたいだよ

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タイヤワックスノータッチでいいよ。

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つや消しブラックで塗装するのが常識。
樹脂むき出しは100％白化するので

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GSで洗車機の後、拭く時にタオルなどと一緒に置いてある
タイヤワックスをスプレーして、最後にタオルで拭いて仕上げてる。

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私はアーマーオール

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樹脂外装って長期間の露天維持には向かず
ヤッカイな品なのよね・・・サッコプレートとかさ

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一時期流行った（今もあるのかな？）ガラス系のコーティング剤、あれがおすすめ。
洗車後、乾拭き前に樹脂パーツ部にサッと塗って水で流すだけで、黒色の深みや艶がほぼ元通りに復活してかなり長持ちする。
アーマオールとか樹脂用ワックス色々使ってきたが、ガラス系コーティング剤が一番簡単で見た目も綺麗で最も長持ちした。

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激落ちくんで一発復活！

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しょんべんでOK

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ワコーズスーパーハード一度使えば他が無意味に感じるよ。

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コストパフォーマンスが良い

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[YouTubeで再生]
あぶる　　

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買ったことないけど試してみて
http://sdesign.tsm-group.jp/film.htm...

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他人の車の事を気にしてる>>1って・・・

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早くもハスラーのフェンダーが白化してるのをよく見る。

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アーマオールとかシリコン系の樹脂保護剤使うと、雨の後に塗装面に油膜みたいなギラツキが出たり、水垢の元になったりする。

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色々使ってきたけどこれに落ち着いた

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>>23
ボンネット後端(フロントガラス直前)が結構広い樹脂部で、そこに施工すると数センチの幅でボンネットに油膜帯ができる。
まぁ、斜め方向の光を当ててよ〜く見なきゃ分からない程度で、樹脂部が黒くなることのメリットの方が勝つからいいんだけどね。
成分の揮発とか雨による余剰成分の飛び散りだと思うんだが。

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丁度、そこの黒い部分を塗装しようと思ってた。
いや、実は前にウレタン塗料塗ったんだが、ひっつきが悪くて（要するに失敗した）
剥がれてしまったので、剥離剤で総剥離した。
で、今度、いつ塗るか検討中。

バンパー塗装は難しい。
バンパープライマー塗っておかないと塗料がひっつかないし、
2液塗料（ウレタン）だと硬化剤も専用硬化剤使わないと、
いつか塗料が割れることもある。
ホムセンのウレタンスプレー塗料買ってきてすぐに塗装できるってことはない。
また、>>1このように黒い部分だけクリアーを塗るのであれば、プライマーは無色でないとな。

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>>24
この中身っていわゆるガラス系コーティング剤なのよ。
だからマジで樹脂部にはガラス系をおすすめする。

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１００金で靴墨買って軽トラのバンパーに使ってるよ

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コメリのディフェンスウォーター。
これ一本でボディ、ガラス、樹脂部までカバーするので
重宝している。安いし。

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て言うか
VOXYのバンパー部の黒い箇所は素の樹脂じゃなく、普通にブラックの塗装だと
何故誰も突っ込まない？

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ミニバンのバンパー素材など知らないから。。

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最近書かれなくなったが、無責任な雑誌は「ハードな走りで傷ついても交換が簡単な樹脂パーツ！」とか言うんだよな。
嘘つけ、どんだけ金かかるんだよ。白くみすぼらしくなるし。って、昔から思ってたわ。

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なるほど〜
俺のもつや消しブラックに塗ってもらお♪

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なぜか流行してるけど、ウレタン剥き出しは貧乏くさいよなあ
商用車と同じ
白くなると更に悲惨

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>>34
流行してるか？
他にどんな車がある？

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パジェロ。

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ヴィークロス

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86 RC

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90年代初めのころの車は今走ってるのを見かけると
それは悲惨なことになっている

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経年劣化は仕方がないから何もしない
こういうメンテナンス方法はメーカーが提示すべきだとは思うよ

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ウレタン部が白くなるまで乗らないで買い替えてください。ｂｙメーカー。
って事だよね普通は。

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単なるコストダウンという事の方が理由としては多いよね

あと、耐候性とは関係無しに固形ワックスが付着＆拭き残しで白くなったりもするね

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というか
樹脂成型品は数でないと高価
でも分厚くても軽くキズ程度じゃ機能損失しない
鉄板だと塗膜が薄くチッピングで傷⇒即錆び⇒拡大して穴あき⇒機能損失
なので傷だらけでも放置ｓるのが本来の姿じゃないの？（修理急ぐ必要なし）
美観を求めるなら樹脂バンパーみたいに特殊な塗装しないと

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専らオンロードしか走らないのに
そもそもオフロード用途な部品を付けたモノコック
（分離したラダーフレームを持たない）でSUV〜ＣＣＶっぽく
という時点で見掛け倒しに釣られていると思う
美観は諦めるのが正解だと思うわ

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まあ実用的ではあるね。　樹脂製ならはじくところを下まで塗装面だと小石飛んできただけで傷がつくし。

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意外とガラコのスプレーが良いよ。
半年位は普通に持つ

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>>22
スズキの人に聞いたらハスラーのは樹脂じゃないから白くならないって言ってたけど？
汚れじゃないの？

ミニクーパーの白くなったのはたまに見るけど
あれも汚れかな？

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>>47
どう見てもあれは樹脂よ。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000607174/SortID=1740525...
キャストは塗り分け。

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>>44
まぁRAV4は車高上げたスターレットだからねぇ。

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[YouTubeで再生]
100均でOK

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ノンシリコンのワックスがいいって聞いたけど？
どうなのよ？

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>>51
君は毛穴に詰まった汚れ取る系がいいんじゃない？

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＞君は毛穴に詰まった汚れ取る系がいいんじゃない？

たとえば何よ？

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>>48
＞キャストは塗り分け。

ミニクーパーは？

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MINIに乗ってるとき
フェンダーこすちゃって交換したら
パーツ代は3000円だった。
安くてびっくりした。

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>>55
黒い部分か？
だとしたら技術料がメッチャ高いというわけか？

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