俺は スバル が好きだ！＆嫌いだ！って言う人。
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001 2016/04/24(日) 14:28:53 ID:mDV5w.tawo
君は好きなのか？嫌いなのか？どっちかな？
ちなみに何でかな？
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002 2016/04/24(日) 15:16:50 ID:kT6GVTC2rM
大型トラックを雪道スタックから救出するスバル車達に驚愕する動画を見て
ちょっとホコホコした
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003 2016/04/24(日) 15:31:57 ID:yTLBB7HOAc
初めて買ったスバル車が走行中謎のエンスト数回起こした
店に持って行ったが元因が分からないとの事
車検切れを期に他メーカーに乗り換えた
それ以来スバル車はトラウマになった(茨城県西部住在)
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004 2016/04/24(日) 15:39:07 ID:eTH1x1WfB6
>>1 いい加減にしろ糞虫が！！同じ様なスレ立てるんじゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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005 2016/04/24(日) 15:53:08 ID:MNYfAy7QX2
2代目インプレッサ（マイナーチェンジ後）と4代目レガシーを販売していた頃の
スバルは好きだったがその前と後はダサくてとても好きだとは言えない車ばかりで…。
エンジンの音も独特の「ドコドコドコッ」という音が嫌いだったが、最近の滑らかな
排気音になってからは普通（嫌いじゃない）になった。
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006 2016/04/24(日) 18:21:55 ID:HDMqbGG1Cs
>>5 エンジンの音も独特の「ドコドコドコッ」という音
それがいいんじゃない。
家族が車で帰ってきたらエンジン音だけでわかるわ。
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007 2016/04/24(日) 18:31:51 ID:ynMKG.c1yw
スバルは日本発祥のアメリカ企業ってのが
アメリカ人の常識だからなぁ、アメリカで
製造されたスバルは輸出してんの?
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008 2016/04/24(日) 19:26:00 ID:CvPT1OUKMw
トヨタの傘下に入り興味なし
インプレッサもデカくなり
なんだかね・・・・
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009 2016/04/25(月) 20:03:48 ID:b2wbPeA3m.
スバルレガシーは発祥は東北の雪山を制覇するために作られた。
だがエンジンは水平対抗でポルシェを彷彿させるシルキーエンジンを持ち。
足回りはあらゆる道路に対応できるF1でも使われる形式、ダブルウイッシュボーン。（以前はベンツと同じマルチリンク）
そしてアウディに勝るとも劣らないAWDシステム、これとシンメトリーな駆動系により
高速道路も悪路も安定して走ることができ旋回性も両立している、また270km巡航の世界記録を先先代が樹立。
それらは国内にとどまらない世界に通用する、スバルこそ群馬でうまれた世界標準自動車である。
ご用命は最寄のスバル販売へ。
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010 2016/04/27(水) 04:34:10 ID:o5rddwlobI
011 2016/06/11(土) 01:28:27 ID:aWaJnEpZL6
次期インプレッサはサイズがデカくなる噂だよね
現行サイズくらいにし欲しいが
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