今こそS-MX!!

地震列島日本において
いつ車中泊になるか分かりません。
手頃な値段とフルフラットベッドになる
快適なホンダS-MXを今こそ再販してくだされ！

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なんか今からオナニーするみたいな画像だなw

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シートとハンドルがずれてるだよ

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モビリオ復活して欲しいかな
今はフリードが事実上の後継みたいだけど、あまりあの形は好きじゃない

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発売当時、ティッシュペーパー置き場が
カーSEX後に最適な場所に有ると評判だったな。

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なるほど、Ｓ−ＭＸって名称、ＳＭとＳＥＸをかけてるんだな。　くさそうな車だ。

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4m以下5ナンバーサイズで手頃な大きさで良かったんだけどね。
変な奴らに目付けられなければ良い下駄車だったのに。
あ　もし買うなら運転席は別のに変えるけど。

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>>7 俺も新車購入から半年で手放した。座席がホールドしなくて運転していて物凄く疲れた記憶しかない。
市街地を半日運転しただけでもへとへとになった。

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始めて親に買ってもらったのがMSXだった

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>>7
変な奴らに目付けられるもナニも

https://www.youtube.com/watch?v=SrWKVQSMKa...

倒れたら起こすのが友情、共に倒れるのが愛情（フルフラットシート）
結婚するなら4番目の男（クリエイティブ・ムーバー第４弾）
恋は肩寄せ同じ未来を見たがる（ツイン・ベンチシート）
恋する騎士は腰低く優雅なり（ローダウン仕様）

恋愛しよう

ラブホの地方ＣＭ並みだわw
当時の走り屋キモ童貞から大バッシングで、反動でいきなりスバル贔屓が激増したっけな。

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オレは外観デザインにしか興味無いけど、これは画期的だったわ。
いや、過去形じゃなく今でも通用する。退屈過ぎず、主張し過ぎず、程よくワイルド。何より縦横高さの比率がユニークでイイ。
トヨタはアルヴェルとかボクシーのアンダークラスとしてポルテの車台でソリオキラー作りゃ売れそうだけどな。

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フリードと何が違うんだっけ？

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MM号だな

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ブサイク男

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バカ売れ継続中

空気読まずにマジレスごめんね

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今でも欲しいよ　ホイールのデザインも良かった

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>>12
排気量2リッター 4AT

>>1が思ってるほど良くない。
しかも後席の右はドア無し。

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>>10
公式からそういう狙いだったのね。
客からしたらかっこいい建前がほしいのにストレートすぎるな。

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一つのプラットフォームでショート→S-MX　　ロング→ステップワゴン
の成り立ちは三菱のRVR、シャリオに似てる。
S-MXとRVRなんか右1枚、左2枚のいわゆる1-2ドアあたりも。

ま、ホンダのほうが派手で下品な仕上がりだけど。

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S-MXの軽自動車を作ったらライフになっちゃったって感じだったような？

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右後ろドアがないのはうっかり逃げられないためだよ

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ノーマルのロ−ダウンのデザインは大好きなんだよな?なんかBｂみたいな最初からコテコテしたようなヤンキ−が乗ってるイメ−ジがなくて老若男女だれでも乗ってもOKみたいな感じ　俺は将来ノーマルロ−ダウンを一生ノーマルで乗りたい

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