高速道路の流入

速度を本線に合わせるだけでは入れない
タイミングが大切だね

https://www.youtube.com/watch?v=WhEoCTQWRLg

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どうせ女だな

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最初に止まられると後続車が全員止まらなければいけなくなるからえらい迷惑だ。
全員一気に合流出来ればいいが1台ずつだとずっと迷惑が続く

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この交通量だと永遠に入れなさそうｗｗｗ

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本線ドライバーの譲る心も大事だね。　スピードを緩めるとか、一定速度を保つとか。
たまにＫＹな初心者ドライバーとかも居るから、自分が本線側に居る時は追い越し車線に入って入りやすくしてるあげてるけど。

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トラックは加速車線が無いと空車でも100?近くで流れている本線合流はとんでもなくキツイ

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大型車は路肩を使い加速するしかない
警察に捕まらなければ良いけれど事情を話せば良いかな

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>>5
本線で減速して譲るとか。。。
100歩譲ってペーパードライバですか？

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>>8
合流車線から前に入ろうと無理に加速して来るアホがいて、
追い越し車線にも車がいる場合はこっちが減速するしかないだろう。

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>>9
それは譲るんじゃなくてそもそも接触の危険回避

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女で軽に乗ってるのはブロックすべき。

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合流地点が迫ってるのに追い越し車線を走ってきてカブセてくる奴
合流してくる車に車線を譲ろうとしてもできないだろ
危ないからやめろ
自分だけ良ければいいなんて考え捨てなさい

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某保険会社のCMでもやってたね。
2車線の道路もない九州の田舎町で免許取った俺が進学で上京して初めて首都高を運転したときに車線変更がうまく出来ず
首都高にのるたびに環状線を何周かしたのを思い出す。

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ブレーキ踏んでまで譲る必要は無いけど合流してくる車両の加速具合なども見て本線車両もアクセルを緩める状況もあるでしょう
それが理解できないなんて
100歩譲ってペーパードライバですか？

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>>12
追い越し車線側が走行車線の車にそこまで配慮することもない。
そして走行車線の車も追い越し車線を走っている車に催促を促してまで
走行車線を空けるほど合流車に配慮することも無い
合流車がまずタイミング合わせるべき
そのための合流レーン
普通に合流できない人が高速道路走ってはいけない
というか免許返上すべき

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高速の合流路で軽自動車に合わせる必要は無い。

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合流車線から車が上がってくるのを見たら走行車線に居る車は追い越し車線に避けるのはマナーなんじゃないの？

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>17
特亜の血筋の人はしないらしい

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中国や台湾の高速道路はガチで15みたいな奴ばっかりで軽くカルチャーショック受けた

車降りれば親切ですっごい良い人なのにハンドル握ると変わる奴が多すぎる

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正直系に高速を走って欲しくないが高速道路の軽禁止はさすがにやりすぎだと思うので
SA・PAへの進入禁止で抑制を図るとよいと思う
それでもやりすぎの感があるという場合には軽専用の未舗装赤土駐車場を作って欲しい

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>>17
マナーというか譲り合いってやつだよ
必要ないと言ってるやつだって本人が気付いてないだけで譲ってもらってるんだ
お互い様だよ

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>>8
こういう奴って自分が合流する時に
本線の車が減速して入るスペース空けてくれてるって気付かないんだな。

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あれだな


100歩譲ってペーパードライバですか？

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>>1 はこの動画を載せたいだけの無免さんだな。
普通は「合流」って言うよ。

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[YouTubeで再生]
これの49:00以降のスムースさを見習ってほしいわ

八重洲口〜つくば間を運行してたメガライナー（15ｍの2階建て）で
箱崎あたりでも、たついたりギクシャクしないのが凄杉

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ここで本線上の車がどうするべきって書いてるのは
そう配慮してもらわないと>>1のように合流できないこまったちゃんたち

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合流しようとしてくる車の状況見て加減速したり追い越し車線に移動したりするのは
大抵の人がやってる普通のことだと思うけどな

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>>27
その通り

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合流車回避で追い越しに入った車や状況をはるか後方から認識しているだろうに
アクセル緩めず接近して煽って急ブレーキ光らす阿呆ってどういう脳ミソしてんのか
不思議でしょうがなかったが、ここ読んで分かったワイw

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女、AT、軽
ギアを落としていつでも加速できるようにして本線車両の速度に合わせて踏むか抜くかで入れるだろ

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それのできんやつらがここで生ぬるいことを騒いでおる。

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