メーカー技術者集まれ！！
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001 2016/02/15(月) 23:06:19 ID:txvm70eCRk
完成車メーカー、部品メーカー技術者が答えられる範囲で、質問に答える
（注：会社、個人が不利益を被る質問。会社、個人が特定できる質問はスルーでお願いします。）
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013 2016/02/17(水) 17:58:46 ID:XWreS5SdWY
欧州大陸の世襲の意味は「持続可能性」
会社を永久に存続させようとするか
任期中に株高くして頃合見て辞任して売却するか（自分だけ儲けて会社はｼﾗﾈ）
日本では欧州大陸ほどモラルは落ちてないと思うけどね
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014 2016/02/17(水) 19:53:27 ID:ywD1muwrHk
015 2016/02/19(金) 06:33:49 ID:4kzGz4eDkQ
>>12 クルマ屋は
（自動車の）意義が技術レベル的に飽和状態に達し、発案が難しく（ネタ尽き）たので攻められず
一方の発案しないで既存に頼る側の声が強くなっていき（護りにシフトして）ああなったのは
まぁ何処の会社（組織）でも当然の成り行きかと
で、
ホンダスピリット（≒技術屋道楽）の正常進化形はアシモやヒコーキだろうね
でもこちらもやりすぎるとヤバイわなｗ >空冷FF車の例
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