エンジンブレーキ

>>56いい質問です。>>58や>>60に加えて・・・
ピストンが空気を圧縮した後、下降前にバルブを瞬間開いて圧力を逃がすことで
圧縮した空気がピストンを押し下げる効果を取りさらうとともに、ピストンが少ない空気を
引っ張る力を生むので更なる抵抗となる、「圧縮開放ブレーキ」というものが開発されています。

圧縮開放ブレーキ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A7%E7%B8%AE%E9%96%...

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