12月の新車販売台数ランキング

1位：プリウス（トヨタ）1万6406台（55.0％増）
2位：アクア（トヨタ）1万5066台（7.6％減）
3位：タント（ダイハツ）1万3374台（21.7％減）
4位：N-BOX（ホンダ）1万1899台（17.8％減）
5位：シエンタ（トヨタ）8818台（753.6％増）
6位：デイズ（日産）8778台（17.0％減）
7位：フィット（ホンダ）8065台（8.1％減）
8位：ヴォクシー（トヨタ）7853台（57.0％増）
9位：カローラ（トヨタ）7668台（21.4％増）
10位：キャスト（ダイハツ）7289台

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豊田Gの一人勝ち状態だな

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いつ落っこちていくのかと思っていたらNボの安定感がハンパねえ

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この角度から〜、んーまー、犬っころみたいやね。
ちぃーと、微妙でんな。

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プリウスとシエンタすげーな。
あのデザインが受け入れられてるのか。
シエンタはルノーとかにありそうな雰囲気だから、それが良かったのか？

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これが、これから溢れかえるクルマでっせ。
（ほんでも、前作よかええか・・・・・）

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今のところ背高コンパクトのハイブリはトヨタではシエンタ一択だからね。
ノア／ボクは大きすぎ、アクアは低くて窮屈だからヤダっていう層が飛び付いたんだろうな

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トヨタの一人勝ちｗ
それを批判するなら負け犬の遠吠え

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軽だけの販売ランキングってないの？

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でもさ、日本ってこんな小さな島国なのに世界と戦える車メーカーが
トヨタ筆頭に９つもあるんだよ。
すごくない？

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ワゴンRって圏外なのか。
意外と売れてないんだな。

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>>1の写真でプリウスとセリカのデザインが似てるとおもた

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最近ちょこちょこ、新型プリウス見かけるようになってきたけど、なかなかカッコイイなと思うようになってきた

デザインって、不思議だね

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クラウン全く売れてないんだな。
やっぱダメな車なんだな。

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>>14
390万からの車なのにそんなに売れるわけないだろ
バブル期じゃあるまいし

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クラウンは今だに普通車トップ２０に入ってる
現行は歴代最高レベルの成功作

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パトカーもタクシーもクラウン

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6位デイズ（日産）
軽だけかい、情けない！！

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在日韓国人も在日中国人もクラウン

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