中古のプリウスで十分
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001 2016/01/04(月) 04:48:00 ID:k5qU7hDfcs
新型プリウスの値段が高いから、早くて安い中古車のプリウスもしくは・・・未使用車を買うべきだと思う
想像して下さい、プリウス信者の気持ち
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002 2016/01/04(月) 07:07:45 ID:n.Vrs0jpQg
新車のプリウスなら８分で着くな
足回りが良くなって速く走れるよ、たぶん
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003 2016/01/04(月) 07:44:11 ID:ztA2tT7ooY
バッテリーがクソ高いらしいけどバッテリー交換ってどれぐらい？
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004 2016/01/04(月) 09:45:43 ID:B5c7ZC1wsI
005 2016/01/04(月) 10:40:31 ID:O1cGsHP8yg
006 2016/01/04(月) 10:49:36 ID:WrQ0eImD6o
知り合い旧型乗ってるけど
２０万キロ走ったプリウスでもバッテリー特に交換してないそうだが・・・・
よくネットでバッテリーが高いって騒いでるけど
なんで交換すんの？？
メインの事言ってんの？
サブのセル回すバッテリーの事言ってんの？？
メインの200Ｖだったら交換したなんて聞いたことない
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007 2016/01/04(月) 10:53:55 ID:Q0hI5wv70k
008 2016/01/04(月) 12:27:12 ID:oD8gQJqsG.
>>7 100万キロでブレーキとポンプ交換だけのはずないだろ
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009 2016/01/04(月) 13:27:36 ID:bCh2xhnqEE
010 2016/01/04(月) 13:34:06 ID:WrQ0eImD6o
走るの楽しいだろｗ
ガソリンへらねーもん
実際ハイブリッドは普通のガソリン車より
エンジンが動いてる時間短いからなあ
駆動関係は別だけど
10万キロ走っても5万キロくらい走った感じだろうか？
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011 2016/01/04(月) 16:36:37 ID:WW7l/KhZmU
この前、初詣の為、片道15キロの山道を登ったんだが、
下りはエンジンが一度も掛かることがなかった。
改めてプリウススゲーと思ったわ。
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012 2016/01/04(月) 16:58:55 ID:Jam4KxM0wU
エンジンだとしてもアクセルオンしない限り、エンブレ時は燃料消費しないけどね。
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013 2016/01/04(月) 17:07:52 ID:3tPZwVUHLo
014 2016/01/04(月) 17:20:44 ID:ed7uG5VfPY
新車で買ったほうがいい。
中古は高年式で距離は知っていない車は値崩れしていない。
安いお手頃価格は距離は知ってるし、足回りや内装もへたれてる。後々バッテリー交換のことも
考えたら逆に高い買い物になる。
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