ディーラー「むしろ今新車の軽を買う人は比較的高収入の独身が多い」

だそうです。
本当なのかな？
誰がどのような立場で、その人が得をするのか否か
考えれば嘘だとすぐわかるけどね
何にしろデラは買ってくださるお客様マンセーだわな

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＞＞38
車はドイツ車 Dセグメントの。
車など普通の生活して余ったキャッシュで買うもの。だから私はDセグメントまでしか買えない。

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クラウンがタクシー車に見えるとか、
ワゴンが商用車に見えるとか、
今ではだんだん高齢者特有のイメージになりつつあるのと同じで、
軽自動車も何十年後には普通の選択肢になるんだろうな。
今は安物のイメージを引っ張っているけど。

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>>43
わぁ、余った金で高級外車買ってるって、すごいな。
ホント充実した生活送ってるんだねｗ

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>>40
広さだけでいうならfitやAQUA、プリウスとかよりも軽の方が今は広い。
それだけ外装の厚みがないって事なんだけど。
背の高い人は普通車じゃ上部に圧迫感あるしなあ。

>>41
最近はマジで中古車売れてない。
みんな新車。

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>>30
ホンダのダウンサイジングターボ理論。
内燃エンジンは過負荷気味で回すのが一番効率が良くて燃費もいいので、サイズ（排気量）をワンランク下げてターボにして使うとパワフルでエコだよ！っていう昔からある理論なんだけど、これが軽のターボ車にも当てはまる。

1トン車なら１リッターエンジンよりも660のターボの方が燃費が良くてパワーもある。

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どう足掻いてもケイはダサいもんはダサい

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軽自動車で坂道登れないとかどんだけデブなんだよ。

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市内から出ないから軽で充分。

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今時の軽ターボはやっぱり車重に負けてるし加速感なんて望めない。
ましてやトールワゴンでの峠道なんて自殺に行くようなもの。

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スレ内で晒されてる一般人は削除対象じゃないのか

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