TOYOTA Vitz (Yaris)

The 平均点CAR。
先代、先々代の方が個性があって好きだったな。
特に初代はそれまでのコンパクトカーの概念を塗り替えたと思う。
でも最近じゃ話題性でデミオやスイフトに置いて行かれてるよね。

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昔こんなのもあった

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>>16
キミの推測は見当違い。
カタチを見てそう思ったのかな。

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今は車台が違うこんなYarisもある
新興国向け

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>>19
不格好だけどヴィッツより金かかってそう。

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2代目が好きだわ。3代目はケツが貧相なのが嫌なんだ

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>>1
ふと気づくと画像は日本で売ってない3ドアだな。

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ヴィッツは数が出てるし仕様も色々あるから、純正パーツでカスタム出来る。
海外ではヤリス用チューニングパーツもあるから馬力稼ぐ事も出来るし。
トヨタからWRCモデルが凄い仕様(限定)で出るようだけど、また86みたいにすぐ完売だろうか。

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現行型はマイチェンしてフロントが変わったのは良いが、リアも変えてくれ

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そこそこ売れてるクルマだと思うんだけど、CMとか宣伝費がメチャメチャかかってるよねぇ。
ちゃんと儲けが出てるのか心配になってしまう。
それでもフィットには勝てなかったのに、アクアにも食われてしまったらいずれ消えていく運命なのかも。

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初代デミオが先陣を切った今日的なコンパクト車を、追随して完成域に高めた車だよね。
既に消えてしまいそうな気配だけどさ。

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俺も２代目すきだわ
あのたまごの殻っぽい形がいい

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２代目のＲＳのガンメタか白が欲しい　

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今のラインナップ見てもコンパクトカーの数多すぎ。
その中ではあまり特徴がなくなってしまってる。
http://toyota.jp/carlineup/#2bo...
見ると「よく走る２ＢＯＸ」って今はなくなってるし、
本当にいっそ思い切り”走りにふった”車にしちゃってもいいんじゃないかと思う。

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アクア出てきて存在感が薄くなった(>_<)

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