もうちょっと冒険出来んかったんかい新型TT

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001 2015/11/15(日) 07:14:14 ID:bYL6NtUPpw

ぱっと見変わってへんやんけ

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002 2015/11/15(日) 08:20:11 ID:4Thmwwb18w

キープだと変わってないと言われ
ガッツリ変えると前の方が良かった
ってか？

勝手に言ってろ

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003 2015/11/15(日) 08:34:48 ID:1KAuuGxEGQ

ＴＴは、デビュー当時のマッシブ感（ずんぐりむっくりの塊感）が、他のスポーティーカー（スポーツカー）とは
一線を隔していて、あれが良かった。９１１も真横から見れば似たような、むっくり感だが現物は、目だけ
残してボンネットはかなり薄い印象を受ける。　
まあ、そういう意味からも初代のデザインを踏襲することは間違いでは無い．と、思う。
例えば、名前はＴＴのままでも、初代のＲＸ７みたいにリトラとかになったら、”ゲンナリ”するだろ？

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004 2015/11/15(日) 08:36:00 ID:YqJzNNqkxw

Audiディーラーに行く車もない奴が何をほざく。

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005 2015/11/15(日) 09:13:11 ID:OCxwbiVY4o

文句は変える奴が言え

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006 2015/11/15(日) 09:53:06 ID:.Ap4yqTIdQ

まあ無理して借金して買うなら後々の維持費考えるとこれよりS660買ったほうが幸せ

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007 2015/11/15(日) 09:59:14 ID:y/Az5GcdMw

冒険www
アウディとVWに冒険求めるな

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008 2015/11/15(日) 10:04:28 ID:JGyJNeJM.o

VW「冒険しました」

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009 2015/11/15(日) 11:31:51 ID:ZSeed991DA

変えるためにモデルチェンジするのではなく、
モデルチェンジするために変えてるのがドイツの車という感じがする。

客は最新のよりよくなったTTが欲しいのであって、
TTではない形が欲しいわけではないのだろう。

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010 2015/11/15(日) 11:31:53 ID:Ev50lGLhsY

顔が直線基調なのに体が丸っこい。
あきらかに不自然。
むしろこの顔ならA5にすべきだった。

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011 2015/11/15(日) 11:53:21 ID:sS12Qh012U

>顔が直線基調なのに体が丸っこい。
>あきらかに不自然。

S14後期のやっちまったデザインを思い出した

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012 2015/11/15(日) 11:57:36 ID:y/Az5GcdMw

ナンバープレートサイズのせい

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013 2015/11/16(月) 03:26:38 ID:4fEpV5bQYU:au

これにはどんな不正ソフトが仕込まれてるのかな。
消費者をだます悪徳企業の製品なんて買う奴はアホか奴隷

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014 2015/11/16(月) 05:24:04 ID:9w.kVCiY2Q

初代TTって、決してカッコの良い車でもない。にも関わらず、あまりに印象的で素敵過ぎる。
普及グレードは過ぎたる性能のない日常の足、不安は所詮は輸入車、メンテの欠かせない事だろうか。
既に20年前の車なのに、今も普遍のデザイン、この車はガワを変えずに中身だけ進歩すれば良いのに。

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015 2015/11/16(月) 06:25:12 ID:RIzydy2816

>>5
ワロタw

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016 2015/11/16(月) 10:45:27 ID:wVzY5zJsAI

実車を二度見たがかなり酷い。
角ばりたいのか丸くしたいのかどっちだよ。

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017 2015/11/16(月) 11:17:18 ID:RA.42kSbco

>角ばりたいのか丸くしたいのかどっちだよ。

前を走る車には、いかつい顔を見せて道を譲ってもらう
後ろの車には、闘争心を与えないようにして余計なバトルをけしかけられないようにする

スピード出したい人は煽らずにお先にどうぞ
って、スルーしたい時にはリア周りがゴチャついていない方がいい

特に大きな馬鹿っぽいリアウイングとか付いていると最悪、かまってちゃんが煽ってきて相手すると免許が危ない

だと読んだ

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018 2015/11/16(月) 12:54:42 ID:wVzY5zJsAI

TT_Sはつまんない、内装も安っぽい♪( ´▽｀)旦〜
同時に乗ったRSQ3は良かった、てかこの2.5Lを載せたTT_RSに期待します

あ、アウディマガジンに特集あった！

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019 2015/11/16(月) 14:12:13 ID:whCr8vtmvU