ダイハツ D-base（ディーベース）

D-baseは、ダイハツが次世代のスモールカー「ニューベーシックスモールカー」のあり方を表現した、軽自動車規格のコンセプトカーである。ダイハツは同車について、燃費とその他の性能の最適バランスを求めた次世代環境車としている。
http://www.webcg.net/articles/-/3329...

次期ミラでしょうかね。
リアハッチの色分けが、スズキに寄せてきましたね。（アルトとかエリオとか。）

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>>29
そうだよねー。
燃費とかスペースとかは解りやすいけど
ソニカみたいなツアラーとしての性能なんて解りにくいもの。
それをＣＭで伝えられなかったのが最大の敗因だろうな。

やっぱ次のソニカはレクサスブランドあたりで出すしか無いのかなｗ

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ソニカはほんとＣＭが最悪だった。
アホの上戸がやったＣＭが今で言えばミライースみたいな性格の車にしか見えなかった。
車の性格とあれほどずれたＣＭもなかなかない。そりゃ売れないよ。

上でも言われてるが運転が好きな人がロングドライブするＣＭを三種類ぐらい作るべきだったよね。
既出の老夫婦。奥さんと子供が夏休みで外泊してるお父さん、運転好きの若い美人とか。

本革仕様とか一切いらないけどレクサス０６(笑)もありだとおもうわ。

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ソニカに興味を持ってyoutubeであのＣＭを発見したときには
「これじゃあ伝わらねえわ…」としか思えなかったもんな。

身も蓋もないけど、マジで「レクサスミニ（新ソニカ）」という名前で売るべき。

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スレ画は軽か？
パッソ後継ちゃうの？

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>ソニカべた褒めしてる奴がたまにいるけど、あの外観は完全オタしか買わんわ


太った人が乗っていることが多い。
いわゆる萌え豚さんだね

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>>34
萌え豚って太ってる人の事を指す言葉じゃないよ
ちゃんと意味を知ってから書きこもうね、恥ずかしいから。

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ソニカ･･･リアテール関係がLED化されたら買おうと思っていたらいつの間にか消滅していた

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スレ画のデザインだとフェンダー周りの空気の流れ悪そうだね

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こっちの路線はもうやらないのかな？
空力特性が超優れてるという軽四

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リアタイヤが隠れているだけで一気に未来っぽくなるというか、ワクワクするね。

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後ろどころか前もカバーされていたのがあったけどね
ちなみにフロントフェンダーは柔らかい樹脂製で中にもう一つフェンダーがあった

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>>39
＞リアタイヤが隠れているだけで一気に未来っぽくなるというか、ワクワクするね。
それだけで萌える

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太いタイヤ履けなくなるとかあるんかな

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もうコイツが出る事は無いのかなー・・・
軽量、コンパクト、小回り性能
ほとんど一人か二人しか乗らないのなら有りだと思うんだけど
スズキのツインみたいなのでもいいぞ！

ウチのバーチャン用の車に欲しい
（主な用途、買い物と習い事のアシ）

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スズキのツインもiQもありだとおもうけどね。
コンパチとかＭＲにこだわらない荷室のしっかりある、シートもちゃんとした2シーター欲しいわ。
iQはきちんと日本市場のニーズにカスタマイズした2シーターとして出して欲しい。
やっつけ仕事すぎ。

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iQは小型車だから失敗したってのもあるかもね
スマートKみたいなのが日本のメーカーから出てたらなぁ・・・

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プリウスもスパッツ履けばこんなに萌えられる！
スパッツ万歳！

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